3.Характеристика безгаражного хранения в условиях низких температур.
Одним из важнейших факторов снижающих эффективность автомобилей работающих на территории РБ при их безгаражном хранении, является продолжительность зимнего периода до 5 мясяцов со средней температурой -10 °С. Главным путём снижения этих потерь является применение наиболее эффективных способов и средств хранения подвижного состава.
При безгаражном хранении при низких температурах используются различные способы и средства облегчающие выпуск автомобилей на линию. Под способом безгаражного хранения понимаются комплекс организационно технических мероприятий, направленных на обеспечение надёжного пуска двигателя и подготовку автомобиля к работе на линии. К средствам безгаражного хранения относятся оборудование, приспособления и материалы, позволяющие применить тот или иной способ. Как способы так и средства могут быть индивидуальными и групповыми. Применение большинства способов и средств связано с тепловой подготовкой автомобилей, подача тепла от внешнего источника. Он осуществляется с с помощью подогрева или разогрева.
Подогрев автомобиля – тепловая подготовка его в течении всего времени межсменного хранения.
Разогрев автомобиля – тепловая подготовка начинающаяся за время, меньше продолжительности стоянки автомобиля между сменами.
Важную роль играет комплекс мероприятий по подготовке автомобиля к их работе зимой.
Преодоление трудностей с пуском двигателя и поддержание теплового режима агрегатов в зимнее время обеспечивается тремя способами:
-сохранение тепла от предыдущей работы двигателя.
-использование тепла от внешнего источника.
-применением средств обеспечивающих холодный пуск двигателя.
На АТП используют индивидуальные либо групповые средства и способы безгаражного хранения автомобилей, они могут быть стационарными либо передвижными.
При выборе внешнего источника тепла расчет необходимого количества теплоты производится по общему уравнению передачи теплоты от источника к обогреваемому источнику с учетом потерь.
Qδτ=Cдв•α•t+α•F(t-tокр)•d•τ
Где:
q- количество теплоты подводимой от источника Дж/ч,
τ- время в течении которого подводится теплота ч,
Cдв- общая теплоёмкость двигателя Дж/К,
t- температура двигателя К,
α- коэффициент теплоотдачи двигателя Вт/(м•К) ,
F- поверхность теплоотдачи м2 ,
tокр- температура окружающего воздуха К,
Способы и средства безгаражного хранения автомобилей
Групповые
Стационарные Передвижные
Индивидуальные
Теплосеть или котельная
Электрич Утеплительные средства
Утеплительные средства
Утеплительные средства
еская сеть
Газовая сеть
Газогенераторы
Утеплительные средства
Подогреватели
Средства холодного пуска
Подогрев
Разогрев
Сохранение теплоты
Подогрев
Разогрев
Воздух
Газы
Масло
Газы
Вода
Масло
Пар
Вода
Заполненная
Поржняя
Заполненная
Порожняя
Рис.2-Классификация средств и способов обеспечения пуска двигателя при безгаражном хранении.