Диагностирование периодически проявляющихся неисправностей

Самым сложным случаем в диагностике является диагностирование и ремонт неисправностей, которые проявляются время от времени (не постоянно). Появление таких неисправностей может быть связано с температурным режимом (например, только на холодном двигателе или только на прогретом) или с влажностью (только во время дождя). Диагностировать неисправность и устранять её нужно независимо от условий, в которых она проявляется. При работе с такой неисправностью нужно точно определить условия её проявления и попытаться их воспроизвести. Если причина неисправности для вас не очевидна, расспросите клиента об обстоятельствах, когда он заметил эту неисправность. Узнайте у него об условиях, которые могут иметь отношение к неисправности или быть её причиной. При работе с автомобилями стандарта OBD II важно различать чисто периодические неисправности (возникающие от случая к случаю) или те, что проявляются только при выполнении определённой процедуры самодиагностики. Поскольку система самодиагностики OBD II проводит диагностику только в строго определённых условиях, некоторые проверки проводятся лишь один раз в цикл зажигания. Кроме того, если для проведения проверки нет совокупности необходимых условий, то она в данном цикле зажигания проводиться не будет. Такое проведение проверок может быть ошибочно принято за эпизодическое проявление неисправности, когда на самом деле эпизодический характер носят сами проверки (в зависимости от частоты поездок). Такая диагностика проводится в отношении, например, нагревателей кислородных датчиков, системы продувки адсорбера, эффективности нейтрализатора, производительности контура рециркуляции.

При диагностировании эпизодических неисправностей на автомобилях с OBD II, важен

логический подход.

Использование сервисных публикаций

Необходимость в использовании логической стратегии диагностики уже обсуждалась ранее.

Жалобы на ездовые качества, одни из самых сложных в диагностировании, делают логический подход ещё более необходимым. Если клиент обращается с жалобой на неисправность, но в памяти РСМ нет записанных кодов неисправностей, то в первую очередь нужно обратиться к разделу 'Symptom' (признаки неисправностей) в Техническом руководстве "Driveability and Emissions and Electrical Diagnosis" (диагностика мощности, экологических систем и электрооборудования).

Диагностика

В оглавлении раздела Symptom имеется пункт 'Important Preliminary Checks" (важные предварительные проверки). После выполнения указанных там предварительных проверок нужно перейти к страницам, где описываются конкретные признаки неисправностей для рассматриваемого случая, и выполнить указанные там проверки. Если в памяти РСМ записан код неисправности, то сначала нужно перейти к разделу, посвящённому диагностике кодов неисправностей. В оглавлении перечислены коды неисправностей, которые могут быть записаны в памяти РСМ. Перейдите к страницам, где описаны проверки по обнаруженному коду неисправности. Система OBD II предоставляет техническому специалисту большое количество кодов неисправностей, что помогает в проведении ремонта. В Руководстве по техническому обслуживанию была изменена структура размещения кодов неисправностей. Важно знать всё, что касается кодов неисправностей и использовать эти сведения при проведении диагностики. Информация по кодам неисправностей организована следующим образом:

• Описание системы (цепи): здесь содержатся сведения о нормальной работе и о рабочих

параметрах системы или компонентов.

• Условия записи кода неисправности: здесь перечислены критерии, позволяющие понять причину записи кода и точные условия его записи.

• Действия, предпринимаемые после записи кода неисправности: перечисляются

мероприятия, предпринимаемые блоком РСМ после проведения проверки с

отрицательным результатом и записи кода неисправности.

• Условия удаления кода неисправности и выключения сигнализатора MIL: перечисляются

условия, которые должны быть выполнены для удаления кода неисправности и выключения сигнализатора MIL.

• Дополнительные сведения: содержится дополнительная информация, которая должна быть использована, если проблема не устранена с помощью диагностической таблицы.

• Диагностическая таблица: таблица, в которой перечислены необходимые проверки и

порядок их выполнения. Диагностическая таблица теперь содержит пять колонок.

Порядок проверки по кодам неисправностей был изменён. Система бортовой самодиаг-ностики часто бывает полезной для определения того, на какой код следует обратить внимание в первую очередь при выполнении ремонта. Если проверка системы самодиагностики не помогает определить порядок диагностирования по кодам неисправностей, то нужно использовать иерархию кодов неисправностей:

• Коды неисправности памяти РСМ

• Коды неисправности питания системы и напряжения цепи зажигания

• Коды компонентов/цепей (датчики и т.д.)

• Коды систем (Работ системы датчика массового расхода воздуха, системы датчика

положения дроссельной заслонки)

Если в одной группе имеется более двух кодов, то нужно идти от меньшего номера к большему.

Ремонт

Отдельные неисправности в автомобиле могут быть не связаны с компонентами, которые охвачены системой OBD II. Эти неисправности могут вызвать сбой в работе систем и компонентов или привести к записи кода неисправности. Такие неисправности могут появиться по следующим причинам:

• Механическое состояние двигателя

• Утечка вакуума

• Утечки в выпускном тракте

• Не поставленная на место крышка топливоналивной горловины

• Некачественное топливо

• Езда с низким уровнем топлива в баке (колебания поверхности топлива в баке приводят к попаданию воздуха в системы и к пропускам вспышек)

Поскольку система OBD II выполняет диагностику на предмет не только поиска неисправностей компонентов, но и деградации систем защиты экологии, то и запись кодов неисправностей на автомобилях этого стандарта происходит чаще, чем на автомобилях с системой OBD I. Система OBD II проверяет большее количество автомобильных систем, и кроме того она может проводить активные проверки. При каждой записи кода неисправности нужно проверять простейшие механические и электрические причины, которые могут повлиять на работу систем или стать причиной записи кода.