Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
konspekt_EZNiGP-1.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
12.63 Mб
Скачать

13.5. Терминалы по приему спг.

Перспективы развития мирового рынка СПГ можно оценить на основе данных о наличии мощностей терминалов, действующих в Европе, АТР и Северной Америке и фактическом импорте (табл. 19).

Таблица 19

Технологические возможности для увеличения поставок СПГ в регионы мира по состоянию на начало 2007 г. (млрд. мЗ/год)

Представитель

Производительность приемных терминалов по состоянию на начало 2007 г.

Импорт СПГ в 2006 г.

Возможности прироста импорта

Северная Америка

45,9

17,5

28,4

Европа

82,5

57,4

25,1

АТР

376,1

135,2

240,9

Латинская Америка

2,8

0,97

1,8

Весь мир

507,2

211,1

-

Таким образом, наибольший потенциал для увеличения импорта СПГ отмечен на самом крупном региональном рынке — в APT, в Европе потенциал около 25 млрд. мЗ, и здесь можно ожидать повышенной активности как в плане развития мощностей на существующих объектах, так и в ходе нового строительства.

В Северной Америке потенциал превышает текущие запросы этого рынка, т. е. при необходимости США имеют возможность увеличить поставки СПГ на 160%.

Мировой флот танкеров СПГ, на плаву и на верфях, в настоящее время включает 200 судов. Их нетто-грузоподъемность варьирует от 55 до 140 тыс. мЗ (23-60 тыс. т), в основном — от 125 до 138 тыс. мЗ (50-60 тыс. т). В период до 2010 г. на воду будет спущено 95, в 2011-2015 гг. — еще 63 танкера СПГ средней грузоподъемностью 60 тыс. т.

Благодаря специализации верфей, их конкуренции, повышению производительности средняя стоимость криогенного танкера снизилась более чем вдвое: от 350 млн. долл. в 1990-е гг., до 160-150 млн. долл. в настоящее время. В странах-импортерах в мире действуют более 40 приемных терминалов регазификации СПГ, еще несколько готовятся к вводу. Терминалы — сложные теплообменные установки для подогрева СПГ от -160 до +10°С. Стоимость типового терминала СПГ, принимающего 7.5 млн. т. СПГ и производящего около 10.5 млрд. мЗ газа в год, составляет от 250 до 500 млн. долл.

Проекты 50 терминалов находятся в стадии обсуждения и согласований, более 40 из них — для рынка Северной Америки. В 2007 г. планировалось расширение двух действующих и строительство 21 нового импортного терминала СПГ. Регазифицированный СПГ представляет собой обычный метановый газ, который направляется в магистральные газопроводы и газораспределительные сети, к конечным потребителям.

13.6. Комплексная характеристика мировой системы спг.

За последние 40 лет стоимость производства СПГ снизилась вдвое, однако по-прежнему остается высокой. Так, сооружение завода по сжижению мощностью 9—10 млрд. мЗ в год обходится в среднем в 2 млрд. долларов. Цена танкера-газовоза на 140 тыс. мЗ (рентабелен для транспортировки на расстояние до 5500 км) составляет 160—200 млн. долларов.

В целом же пока себестоимость тонны СПГ (добыча, сжижение, транспортировка, регазификация, хранение) равняется в зависимости от расходов на создание необходимой инфраструктуры 100-250 долларам. Однако при значительных расстояниях поставки СПГ оказываются в ряде случаев экономически привлекательнее традиционных наземных и подводных трубопроводов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]