5 Заходи безпеки при експлуатації судових машин і механізмів.

Організація будь-якого трудового процесу на суднах повинна передбачати необхідні заходи, що забезпечують безпеку працюючих. Правильно організувати робочі місця, забезпечити всіх працюючих спецодягом і необхідними індивідуальними захисними засобами - одна з головних обов'язків адміністрації судна. До основних заходів з організації робочих місць належать :

- забезпечення безпечного доступу до робочого місця, а в разі евакуації - до рятувальних засобів;

- забезпечення правильної передачі команд і розпоряджень;

- влаштування необхідних огороджень, захисних пристроїв, написів, забезпечення працюючих відповідним інструментом, пристосуваннями;

- здійснення спеціальних заходів залежно від специфікації робіт.

Робоче місце виробнича площа, спеціально обладнана для виконання службових обов'язків членами екіпажу.

Над всією площею робочого місця не повинно бути ніяких конструкцій, розташованих на висоті менше 2 м, а також предметів, що не мають прямого відношення до виконуваної роботи.

Раціональне планування робочого місця передбачає насамперед встановлення зручних і безпечних зон для виконання трудових операцій і відповідне розміщення всього необхідного для роботи обладнання.

Важлива роль в організації робочих місць відводиться забезпеченню

працюють справним інструментом і пристосуваннями.

До кожного інструменту пред'являються наступні загальні вимоги:

- робоча частина інструмента не повинна мати дефектів;

- рукоятки виготовляються з матеріалів з низьким коефіцієнтом теплопровідності і міцно насаджуються;

- використання несправного інструменту не допускається.

Інструменти повинні зберігатися поблизу робочого місця в спеціальних ящиках.

Весь електроінструмент напругою понад 30 до включення в мережу надійно заземляється.

Пристосування встановлюються на палубі або стелажах так, щоб при хитавиці судна, поштовхах або вібрації вони не перекидалися.

Всі небезпечні зони повинні бути виділені спеціальними огорожами, позначені попереджувальними знаками, написами або обладнані блокувальними пристроями.

Забезпечення нормальних і безпечних умов праці обслуговуючого персоналу в машинному відділенні сприяють спеціальні майданчики, трапи з поручнями, м'яке і рівномірне освітлення, встановлення аварійного освітлення, обладнання припливно-витяжної вентиляції, пристрій необхідних проходів між механізмами, установка огорож та інші заходи. Решітки, трапи, плити у машинно-котельному відділенні повинні бути завжди сухими і чистими. Пролитий мазут або масло необхідно негайно прибирати.

Маховики двигунів, валопроводы, муфти та інші рухомі частини огороджують решітками або повністю закривають кожухами. Під час роботи механізмів знімати огородження заборонено. Рухомі частини силової установки, допоміжних механізмів і електродвигунів також огороджують захисними сітками, кожухами або поручнями.

Гарячі частини двигунів (колектори, вихлопні трубопроводи, глушники), паропроводи, парові котли і інші нагріваються частини ізолюють і огороджують кожухами. Трубопроводи міцно зміцнюють і фарбують у встановлені відмітні кольори згідно з табелем відмітних знаків та фарбування суднових трубопроводів.

У процесі обслуговування діючих машин і механізмів іноді визначають ступінь нагріву рухомих частин на дотик. При цьому необхідно дотримуватися обережності, стояти широко розставивши ноги і тримаючись однією рукою за леєр, поручні огородження або за іншу нерухому частину обладнання. Рукава спецодягу повинні мати щільно облягаючі вилоги.

Всі машини, системи і балони, що знаходяться під тиском або вакуумом, експлуатують у відповідності з Правилами технічної експлуатації та Правилами Регістру.

Повітряні балони необхідно оберігати від ударів і пошкоджень. Встановлення, введення в експлуатацію, утримання, огляд і гідравлічні випробування балонів виробляють у відповідності з Правилами Регістру.

Балони зі стисненим повітрям і газом повинні мати запобіжні клапани, перевірені запломбовані манометри, запірні вентилі та пристосування для продування.

При доставці на судно балонів, призначених для пуску двигуна, треба переконатися в тому, що в них знаходиться повітря (необхідно пам'ятати, що пуск двигуна за допомогою кисню або іншого горючого газу призводить до вибуху).

Усі запобіжні клапани перевіряють на встановлений тиск і в терміни, зазначені в інструкціях. Манометри і запобіжні клапани парових котлів повинні бути справні, а пружини запобіжних клапанів - мати зазори між витками.

^ Екологічні властивості палива визначаються токсичність по відношенню до людини, живим організмам і рослинності при зберіганні, транспортуванні, застосуванні і спалюванні. Всі сорти палив і мастил в різній ступені токсичні, що слід враховувати при роботі з ними. Найчастіше нафтопродукти потрапляють в організм через дихальні шляхи (у вигляді пари) і впливають набагато швидше, ніж при попаданні їх через шлунок.

Зважаючи на малу випаровуваності дизельне паливо не представляє небезпеки на відкритому повітрі. Його небезпечний вплив може проявлятися в закритих приміщеннях, особливо при очищенні різного роду танків, цистерн і резервуарів, якщо не дотримані запобіжні заходи. Тому при концентрації парів не вище 0,3 мг/л роботи без киснево-ізолюючих приладів не допускаються. Першими ознаками отруєння парами нафтопродуктів є зниження температури тіла і артеріального тиску, уповільнення пульсу, млявість, м'язова слабкість, озноб.

Токсичність масел проявляється у випадку, коли вони містять легкі вуглеводні, а також при утворенні масляного туману або масляних парів, що містять зважені речовини (розміри часток 1...100 мкм). Вдихання останніх може привести до отруєння, тривалий вплив - до хронічного захворювання легенів і бронхів. Особливо шкідливим є вплив сірки, що міститься в маслі, а також сірководню (може викликати миттєву втрату свідомості).