Определение фактической наработки машины на начало планируемого месяца

Месячный план - график технического обслуживания и ре­монта машин включает в себя все виды работ, выполняемых в орга­низации по ТО и ремонту машин. В нем заложена дата постановки каждой машины на ТО или ремонт и указана продолжительность ее простоя. Порядковый номер рабочего дня месяца D_TOP определяют по формуле:

,

где D_p - число рабочих дней в планируемом месяце принимаем согласно календарю, сам же месяц принимаем из задания (приложение 2);

Т_ф - фактиче­ская наработка машины на начало планируемого месяца со времени проведения последнего ТО и ремонта или с начала эксплуатации, мото-ч;

Т_п.м - планируемая наработка на расчетный месяц, мото-ч.

Планируемая наработка на расчетный месяц определяется по фор­муле

,

где D_Р - число рабочих дней машины в месяце, дни;

t_СМ - продолжи­тельность смены, ч;

К_СМ - коэффициент сменности;

К_В - коэффициент использования сменного времени, устанавливается по приложению 7.

Значение D_р определяют по календарю с учетом установленного в данной организации режима работы, а значение Т_п.м назначают из режимов работы машины.

Экскаватор Э-304В наработал от начала эксплуатации 1420 мото-ч. Согласно расчетам фактическая наработка на начало планируемого года составила соответственно Т_фТО-3 = 460 мото-ч. Построим месячный план - график технического обслуживания и ре­монта машины на май текущего года.

Май является вторым месяцем второго квартала года, поэтому фактическая наработка машины на начало планируемого месяца определяется по формуле

T_Ф = Т_{Ч.1квартала} + D_{Р.апреля}  t_СМ  К_СМ  K_В , (1)

где Т_{Ч.1квартала} - число часов работы машины в первом квартале текущего года, выписывается из таблицы годового режима работы машины соответствующей группы – 441,1 ч.;

D_{Р.апреля} - число рабочих дней машины в апреле, 21 день;

t_СМ - продолжи­тельность смены, 8,2 ч;

К_СМ - коэффициент сменности, 1,95;

К_В - коэффициент использования сменного времени, устанавливается по приложению 7, К_В = 0,777.

T_Ф = 441,1 + 21 * 8,2 *1,95 *0,777 = 702,0 ч.

Второй член уравнения (1) фактически является планируемой наработкой часов на апрель. При расчете допускается использовать в качестве второго члена уравнения (1) среднемесячную наработку по расчетным режимам работы машин данной группы на соответствующий квартал.

Фактическая наработка на начало планируемого месяца с учетом предыдущего года для ТиТО-3:

T_{ф ТО-3 на начало месяца} = Т_ф + Т_фТО-3 , ч.

T_{ф ТО-3 на начало месяца} = 702,0+ 460 = 1162 ч.

Определяем фактическую наработку на начало планируемого месяца для ТО-2

T_{ф ТО-2 на начало месяца} = T_{ф ТО-3на начало месяца} - П_ТО-2  n , ч,

где П_ТО-2 -периодичность ТО-2, согласно приложению 4 данного методического указания, 240 ч.;

n - целое число ТО-2, проведенных с начала планируемого года на начало планируемого месяца = T_{ф ТО-3на начало месяца} / П_ТО-2 = 4,84; принимаем 4 ТО-2.

T_{ф ТО-2 на начало месяца} = 1162 – 240 * 4= 202 ч.

Определяем фактическую наработку на начало планируемого месяца для ТО-1

T_{ф ТО-1 на начало месяца} = T_{ф ТО-2на начало месяца} - П_ТО-1  n , ч

где П_ТО-1 - периодичность ТО-1, согласно приложению 4 данного методического указания, 60 ч;

n – целое число ТО-1 проведенных с начала планируемого года на начало планируемого месяца n = T_{ф ТО-2на начало месяца} / П_ТО-1 = 3,36, принимаем 3 ТО-1.

T_{ф ТО-1на начало месяца} = 202– 60 *3 = 22 ч.

По календарю определяем, что в мае 20 рабочих дней, и проводим расчет порядкового номер рабочего дня начала соответствующего вида ТО и ремонта.

D_{TOP,ТиТО-3} = D_р  (П_ТО-3 - T_{ф ТО-3на начало месяца} ) / Т_п.м + 1

где Т_п.м - планируемая наработка на май месяц, ч;

Т_п.м = D_p.мая  t_cм  К_cм  K_в , ч,

D_p.мая - число рабочих дней машины в мае, 20 дней;

t_см - продолжи­тельность смены, 8,2 ч;

К_см - коэффициент сменности, 1,95;

К_в - коэффициент использования сменного времени, устанавливается по приложению 3 [1] или по приложению 5 данного методического указания, в конкретном случае 0,45.

Т_п.м = 20 * 8,2 * 1,95 * 0,45 = 143,9 ч,

где П_ТО-3 = 960 ч - периодичность проведения ТиТО-3, ч;

T_{ф ТО-3на начало месяца} - фактическая наработка на начало планируемого месяца с учетом предыдущего года для ТиТО-3 = 1162 ч;

D_{TOP,ТиТО-3} = 20 * (960 – 1162) / 143,9+ 1 = 27 .

В результате получаем, что Т и ТО-3 в планируемом месяце проводить не надо, т.к. в мае всего 20 рабочих дней. По аналогии рассчитываем порядковый номер дня начала проведения ТО-2 и ТО-1 соответственно.

D_TOP,ТО-2 = 20 * (240 – 202) / 143,9 + 1 = 6,3.

В результате получаем, что ТО-2 в планируемом месяце проводить надо на 6-й рабочий день. Необходимо продолжить расчет до тех пор, пока порядковый номер рабочего дня не выйдет за пределы планируемого месяца.

D2_TOP,ТО-2 = 20 * (2 * 240 –202) / 143,9 + 1 = 39,6.

D_TOP,ТО-1 = 20 * (60 – 22) / 143,9 + 1 = 6,3.

D2_TOP,ТО-1 = 20 * (60 * 2 – 22) / 143,9 + 1 = 14,6.

В мае необходимо провести одно ТО-2 на 6-й день и два ТО-1 на 6-й и 14-й день соответственно, но учитывая то, что мероприятия по ТО-2 включают в себя мероприятия по ТО-1, а дни проведения единственного ТО-2 и первого ТО-1 совпадают, в мае проводим одно ТО-2 на 6-й рабочий день и одно ТО-1 на 14-й рабочий день.

Числовые значения порядкового номера рабочего дня месяца всегда округляют до целого числа в сторону уменьшения вне зависи­мости от дробной части.

В таблице 8 приведен план-график ТО и ремонтов машинно-тракторного парка.

Таблица 8. Месячный план-график на май 2016 года ТО и ремонтов

машин машинно-тракторного парка

Марка машины

Планируемая наработка

Числа месяца и виды ТО и ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

Э-304В

*

*

*

*

*

*

*

ТО2

*

*

ТО1

*

*

КС-2561К

*

*

*

*

ТО2

*

*

*

ТО1

*

*

*

*

ДЗ-109

*

*

*

*

*

ТО1

*

*

*

*

ТО2

*

*

ЭТЦ-202Б

*

*

*

*

*

*

*

ТО1

*

*

*

*

ДЗ-77

*

*

*

*

ТО2

*

*

*

*

*

ТО1

*

*