- •Севастополь
- •1. Основные тактико-технические данные прибора, состав комплекта с указанием назначения основных приборов комплекта.
- •2. Перечисление всех систем, входящих в состав гирокомпаса, с указанием назначения и состава систем. Подробное описание системы питания (амг-202).
- •3. Подготовка гак «Вега» к пуску.
- •Кривая затухающих колебаний
- •4. Оценка погрешностей гирокомпаса «Вега» и их влияние на точность судовождения.
- •Суммарная инерционная девиация
- •Погрешность гирокомпаса
- •Суммарный снос
- •5. Анализ неисправностей тсс и методика их устранения.
Суммарный снос
Используя полученную кривую нашли величины d1max = 30.84 в 7200сек. и d2max = -99.9 в 1800сек. и d1max+d2max= 130,7.
5. Анализ неисправностей тсс и методика их устранения.
Курсовая шкала после погасания табло «ПУСК» быстро вращается.
Реле времени включено, а гироскоп не разгоняется.
Признаки неисправности |
Возможная причина неисправности |
Способ обнаружения и устранения неисправности |
1. Курсовая шкала после погасания табло «ПУСК» быстро вращается. |
Мала выдержка реле времени. |
Установить шкалу реле времени на отсчёт 210 — 300 с. |
2. Реле времени включено, а гироскоп не разгоняется. |
Ток третьей фазы трёхфазного тока напряжением 40 В, частотой 500 Гц через предохранитель FU3 не поступает на гироблок. |
Заменить предохранитель FU3. |
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Учебное пособие Гирокомпас «Вега». Ред. В.В. Воронов, А.В. Яловенко. Москва, В/О «Мортехинформреклама». 1988 г.
Учебник «Технические средства судовождения» Теория. Ред. Е.Л.Смирнов, А.В. Яловенко, А.А. Якушенков. Москва, «Транспорт» 1988 г.
Учебник «Технические средства судовождения» Конструкция и эксплуатация. Ред. В.В. Воронов, В.К. Перфильев, А.В. Яловенко. Москва, «Транспорт» 1988 г.
