- •Севастополь
- •1. Основные тактико-технические данные прибора, состав комплекта с указанием назначения основных приборов комплекта.
- •2. Перечисление всех систем, входящих в состав гирокомпаса, с указанием назначения и состава систем. Подробное описание системы питания (амг-202).
- •3. Подготовка гак «Вега» к пуску.
- •Кривая затухающих колебаний
- •4. Оценка погрешностей гирокомпаса «Вега» и их влияние на точность судовождения.
- •Суммарная инерционная девиация
- •Погрешность гирокомпаса
- •Суммарный снос
- •5. Анализ неисправностей тсс и методика их устранения.
Кривая затухающих колебаний
Полученные данные:
φ, ˚ |
T, мин |
f |
45 |
_____ |
___ |
Паспортные данные:
φ, ˚ |
T, мин |
f |
45 |
107,0 |
2,8 |
Согласно полученным данным делаем вывод, что гироазимуткомпас не пригоден в навигационном отношении, т.к. фактор затухани должен быть больше 3, что б гироблок установился автоматически в меридиан при любом отклонении за 6 часов.
4. Оценка погрешностей гирокомпаса «Вега» и их влияние на точность судовождения.
4.1.
Оценка возможной погрешности в определении места судна, полученного способом пеленгования двух береговых ориентиров в условиях, когда гирокомпас вследствие состоявшегося маневрирования имеет инерционную девиацию.
Широта φ |
Азимут А2 |
Расст. L |
Скорос. V1=V2 |
Курс до манёвра КК1 |
Курс до манёвра КК2 |
Длител. манёвра |
Комп.пеленг ориент.О1 КП1 |
Комп.пеленг ориент.О2 КП2 |
Время t2 |
75 |
84 |
10,0 |
19,0 |
010 |
150 |
10,0 |
132 |
227 |
11 |
Составили программу по формулам :
где
В1=-В2=174310-8 см-1с (от широты не зависят); параметры m=0,02565 c-1 (от широты не зависит); n=0,0003875 с-1 (от широты не зависит). Значения В3 и q см. в таблицах:
|
0 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
75 |
80 |
В3 (см-1с) |
63510-8 |
69810-8 |
74110-8 |
82310-8 |
96510-8 |
125810-8 |
175010-8 |
251110-8 |
В3=175010-8см-1с
|
0 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
75 |
80 |
q (c-1) |
1.06410-3 |
0.9810-3 |
09110-3 |
0.8210-3 |
0.7010-3 |
0.5410-3 |
0.4310-3 |
0.2710-3 |
q=0.4310-3 c-1
При расчетах будем иметь в виду, что в течении времени маневра t1=t, а после окончания маневра значение t1 остается фиксированным, а значение t непрерывно растет.
Рассчитали суммарную инерционную девиацию в интервале времени от t = 0 до t = 7200 сек. (с шагом Δt = 180 сек.)
t, сек |
0,0 |
180 |
360 |
540 |
720 |
900 |
1080 |
1260 |
1440 |
1620 |
1800 |
1980 |
2160 |
2340 |
δ, o |
-0.52 |
1.53 |
1.31 |
1.09 |
0.89 |
0.70 |
0.53 |
0.38 |
0.24 |
0.12 |
0.01 |
-0.08 |
-0.16 |
-0.23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t, сек |
2520 |
2700 |
2880 |
3060 |
3240 |
3420 |
3600 |
3780 |
3960 |
4140 |
4320 |
4500 |
4680 |
4860 |
δ, o |
-0.29 |
-0.33 |
-0.37 |
-0.40 |
-0.42 |
-0.43 |
-0.44 |
-0.44 |
-0.44 |
-0.43 |
-0.42 |
-0.41 |
-0.39 |
-0.38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t, сек |
5040 |
5220 |
5400 |
5580 |
5760 |
5940 |
6120 |
6300 |
6480 |
6660 |
6840 |
7020 |
7200 |
- |
δ, o |
-0.36 |
-0.34 |
-0.32 |
-0.30 |
-0.27 |
-0.25 |
-0.23 |
-0.21 |
-0.19 |
-0.17 |
-0.15 |
-0.13 |
-0.12 |
- |
