- •Выбор основных параметров проектируемого
- •1.1.Общие сведения
- •1.2. Методика проведения теплового расчета Параметры окружающей среды.
- •Тепловой расчет рабочего цикла двигателя
- •2.1. Процесс наполнения
- •2.2. Процесс сжатия
- •2.3. Процесс сгорания
- •2.4. Процессы расширения и выпуска
- •2.5. Индикаторные показатели цикла
- •2.6. Эффективные показатели двигателя
- •Основные размеры цилиндра двигателя
- •2.8. Показатели напряженности двигателя
- •2.9. Построение индикаторной диаграммы
- •2.10. Тепловой баланс двигателя
- •3. Динамический расчет двигателя
- •3.1. Кинематика кривошипно-шатунного механизма
- •3.2. Кинематика шатуна
- •По абсолютной величине ( 90 0 ) и ( 270 0 ) равны, что объясняется симметричностью механизма по отношению к оси цилиндра.
- •При наибольших отклонениях шатуна от оси цилиндра, т.Е. При значениях угла равных 900 и 2700 угловая скорость шатуна становится равной нулю.
- •3.3. Динамика кривошипно-шатунного механизма
- •При расчетах можно принимать средние значения
- •3.4. Неравномерность хода двигателя и расчет маховика
- •4. Расчет основных деталей двигателя
- •4.1. Предпосылки к расчету и расчетные режимы
- •4.2. Критерии прочности при расчете двигателей
- •4.3. Блок - картер
- •Конструктивные соотношения элементов картера
- •Расчет опорного фланца. Усилие, передаваемое на опорный фланец от затяжки шпилек головки цилиндра.
- •4.4. Расче детали поршневой группы
- •Юбка поршня. Наибольшее удельное давление Кmax от действия нормальной силы n на боковую поверхность
- •Расчет поршневого пальца.Размеры пальца, влияющие на массогабаритные параметры поршня и шатуна, в начале определяют по статическим данным (табл.4.10), а затем в результате проверочных расчетов.
- •4.5. Расчет поршневого кольца. Основные конструктивные параметры поршневых колец приведены в табл.4.11 и обозначены на рис.4.12.
- •5.1. Расчет шатуна
- •Поршневая головка, 2 – стержень, 3 - кривошипная головка, 4 - подшипник.
- •Основные конструктивные соотношения размеров элементов шатуна
- •5.2. Расчет на прочность элементов шатуна
- •5.2.1. Расчет поршневой головки
- •5.3. Напряжение от сжимающей силы
- •5.4. Расчет стержня шатуна
- •5.5. Расчет крышки кривошипной головки шатуна
- •5.6. Расчет шатунных болтов
- •5.7. Коленчатый вал
- •5.7.1. Расчет коренных шеек
- •5.7.2. Расчет шатунных шеек
- •5.7.3. Расчет щеки коленчатого вала
- •6. Расчет механизма газораспределения
- •6.1. Проверка пропускной способности клапана
- •6.2. Кинематика и динамика клапанного механизма газораспределения (мгр)
- •6.3. Динамика клапанного механизма газораспределения
- •6.4. Расчет клапанных пружин
- •6.5. Определение размеров пружины клапана
- •6.6. Расчет распределительного вала
- •6.7. Расчет толкателя
- •6.8. Расчет штанги
- •6.9. Расчёт коромысла
- •7. Система охлаждения двигателя
- •7.1. Расчет радиатора
- •7.2. Расчет жидкостного насоса
- •7.3. Расчёт вентилятора
- •Расчет смазочной и пусковой систем
- •8.1. Расчёт смазочной системы
- •Заправочная вместимость автотракторных двигателей
- •Расчет масляного насоса
- •8.3. Расчет масляного радиатора
- •8.4. Расчет подшипника скольжения
- •8.5. Расчет системы пуска
- •Библиографический список
- •Зейнетдинов Рахимулла Арифулович Дьяков Иван Фёдорович Ярыгин Сергей Владимирович
- •432027, Ульяновск, ул. Северный Венец, д. 32.
Расчет поршневого пальца.Размеры пальца, влияющие на массогабаритные параметры поршня и шатуна, в начале определяют по статическим данным (табл.4.10), а затем в результате проверочных расчетов.
Таблица 4.10.
Основные размеры поршневого пальца
Параметр |
Двигатели |
|
пальца |
карбюраторные |
дизельные |
Наружный диаметр dн |
(0,25...0,3)D |
(0,3...0,4)D |
Внутренний диаметр dв |
(0,65...0,75) dн |
(0,5...0,7) dн |
Длина пальца п плавающего закрепленного |
(0,78...0,88)D (0,88…0,93)D |
(0,8...0,9) dн (0,88…0,93)D |
Расчет поршневого пальца включает определения удельных давлений пальца на втулку верхней головки шатуна, на бобышки, а также напряжений от изгиба, среза и овализации.
Максимальные напряжения в пальцах карбюраторных двигателей возникают при работе на режиме максимального крутящего момента n = nТ, Tк = Temax, а в пальцах дизелей – при работе на режиме номинальной мощности Pe = Peн, n = nн.
Расчетные силы, действующие на палец во втулке верхней головки шатуна Fв.г. и в бобышках поршня Fб :
Fв.г. = Fг + Fjп.г., МН; (4.62)
Fб. = Fг + Кп Fjп.г., МН ,
где Fг − сила давления газов при вспышке , МН; Fjп.г. − сила инерции от массы поршневой группы mп.г., действующая на втулку шатуна, MH; Кп − коэффициент, учитывающий массу поршневого пальца: для карбюраторных двигателей Кп = 0,76...0,86; для дизелей Кп = 0,68...0,81.
Для карбюраторных двигателей:
Fг = pz max Aп, МН; (4.63)
Fjп.г. = - mп.г. 2Т R(1 + )10-6, MH , (4.64)
где pz
max − максимальное
давление газов на режиме максимального
крутящего момента, MПа;
mп.г. − масса поршневой
группы, кг;
с-1 − угловая скорость коленчатого
вала на режиме максимального крутящего
момента при nм = (0,4...0,6)nN;
для дизелей:
Fг = pzN Aп, МН; (4.65)
Fjп.г. = − mп.г. 2N R(1 + )10-6, MH,
где pzN
− максимальное давление газов на
номинальном режиме, МПа; N
− угловая скорость коленчатого вала
на режиме номинальной мощности,
с-1.
Расчет удельных давлений поршневого пальца:
а) удельное давление пальца на втулку верхней головки шатуна qш:
, (4.66)
где dн − наружный диаметр поршневого пальца; lш − длина опорной поверхности пальца во втулке верхней головки шатуна, м; [qш] − допустимые удельные давления поршневого пальца во втулке верхней головки шатуна, МПа;
б) удельные давления пальца на бобышке поршня qб:
, (4.67)
где lп − общая длина пальца, м; b − расстояние между торцами бобышек , м; qб − допустимые удельные давления поршневого пальца в бобышках поршня, МПа.
Допустимые значения [q] для поршневых пальцев:
для карбюраторных двигателей − [qш] = 25...35 МПа; [qб] = 20...30 МПа;
для дизелей − [qш] = 40...50 МПа; [qб] = 30...35 Мпа.
Наибольшее напряжение изгиба из в среднем сечении по длине
(4.68)
где − отношение внутреннего диаметра пальца к наружному,
= dв/dн. (4.69)
Допускаемые нормальные напряжения при изгибе [из] = 120...250 МПа.
Касательные напряжения среза в сечениях между бобышкой поршня и головкой шатуна
.
(4.70)
Допускаемые касательные напряжения [] = 60...250 МПа.
Наибольшее увеличение горизонтального внешнего диаметра пальца в средней части от овализации dmax, мм
, (4.71)
где Е – модуль
упругости материала пальца, МПа (для
стали Е =(2,0...2,3)105
МПа); lп − длина
пальца, мм; К – поправочный коэффициент
.
Значения dmax не должны превышать 0,001dн или dmax = 0,02...0,05 мм.
Напряжения, возникающие при овализации пальца, на наружной поверхности пальца в гори-
Рис.4. 11. Расчетная схема зонтальной плоскости ( = 0, точка 1,см. рис
пальца 4.11).
, (4.72)
на внутренней поверхности в горизонтальной плоскости ( = 0, точка 2)
.
(4.73)
На наружной поверхности в вертикальной плоскости ( = 90, точка 3) см. рис. 4.11.
(4.74)
На внутренней поверхности в вертикальной плоскости ( = 90, точка 4, см. рис. 4.11)
(4.75)
Наибольшее напряжение овализации возникает на внутренней поверхности пальца в горизонтальной плоскости (точка 2 на рис.4.11 ). Эти напряжения не должны превышать 300...350 МПа.
Монтажный зазор между пальцем и бобышкой поршня в холодном состоянии :
= + (п.п. tп.п. − б tб) dн [], (4.76)
где п.п., б − коэффициенты линейного расширения материалов поршневого пальца и бобышки; − зазор между пальцем и бобышками поршня в горячем состоянии; = (0,05...0,001)dн (для плавающего пальца = 0,001dн); tп.п., tб − разность температур в холодном и горячем состояниях соответственно пальца и бобышек; по экспериментальным данным, tп.п., = 100...120 С, tб = 120...140 С; [] допустимый монтажный зазор: для алюминиевого поршня [] = (-0,01)...(+0,02) мм; для чугунного поршня [] = 0,02...0,04 мм.
