- •Оформление. УлГту, 2006
- •Пусковые жидкости
- •Охлаждающие жидкости
- •Этиленгликолевые антифризы
- •Глицериновые антифризы
- •Солевые антифризы
- •3. Тормозные жидкости
- •3.1. Полигликолевые тормозные жидкости
- •Взамен тормозным жидкостям «Томь» и «Роса» разработаны жидкости «Томь-4» и «Роса-4».
- •3.2. Касторовая тормозная жидкость
- •4. Амортизаторные жидкости
- •Основные показатели амортизаторных жидкостей
- •5. Жидкости для автоматических коробок передач
- •6. Гидравлические жидкости
- •6.1. Общие требования
- •6.2. Классификация и обозначение гидравлических жидкостей
- •6.3. Ассортимент гидравлических масел
- •7. Стеклоомывающие жидкости
- •432027, Ульяновск, Северный Венец, 32
- •Введение
- •Техническое задание
- •Построение графика угловых скоростей звеньев
- •Отбор дифференциальных механизмов
- •Составление планетарных коробок передач
- •6. Построение кинематических схем
- •6.1. Построение кинематической схемы № 1, 3, 6
- •6.2. Построение кинематической схемы № 1, 6, 8
- •6.3. Построение кинематической схемы № 3, 6, 8
- •7. Расчет чисел зубьев колес в
- •Определение моментов, приложенных
- •Определение момента, передаваемого
- •10. Определение коэффициента полезного действия
- •10.1. Кпд коробки передач № 1, 3, 6
- •10.1.1. Кпд коробки на 1-й передаче
- •10.1.2. Кпд коробки на 2-й передаче
- •Кпд коробки на 3-й передаче
- •Эквивалентный кпд коробки передач
- •Кпд коробки передач № 3, 6, 8
- •10.3.1. Кпд коробки на 1-й передаче
- •Кпд коробки на 2-й передаче
- •Кпд коробки на 3-й передаче
- •Эквивалентный кпд коробки передач
- •11. Выбор рациональной схемы коробки передач
- •12. Оформление курсовой работы
- •Оформление пояснительной записки
- •Оформление листа чертежей
6.3. Ассортимент гидравлических масел
В гидростатических системах отечественных автомобилей и тракторов, работающих в различных климатических условиях, в качестве рабочего тела применяются нефтяные масла (табл.6.5).
Таблица 6.5.
Гидравлические масла, применяемые в автотракторной технике
Наименование масла |
Обозначение по ГОСТу 17479.3-85 |
Температура, оC |
|
застывания, не выше |
вспышки, не ниже |
||
Масло веретенное гидравлическое АУ
|
МГ-22-А |
-45 |
165 |
Масло гидравлическое МГЕ-4А Масло РМ Масло РМЦ Масло гидравлическое АУП
|
МГ-5-Б МГ-7-Б МГ-10-Б МГ-22-Б |
-70 -60 -60 -45 |
95 125 125 145 |
Масло РМу Масло РМЦу Масло всесезонное гидравлическое (ВМГЗ) Масло гидравлическое МГЕ-10А Масло для гидросистема автомобилей «Р» Масло для гидрообъемных передач МГЕ-46В |
МГ-7-В МГ-10-В МГ-15-В
МГ-15-В
МГ-22-В
МГ-46-В
|
-60 -60 -60
-70
-45
-30 |
125 125 135
96
163
190 |
Масло веретенное гидравлическое АУ (без присадок) применяется в гидросистемах при рабочей температуре от минус 30 до плюс 60оС и кратковременно – до 90 оС. Иногда его используют в качестве заменителя амортизаторной жидкости (см. п. 5).
Масло гидравлическое АУП готовят введением в масло АУ антиокислительной и антикоррозионной присадок, повышающих максимально допустимую температуру до 110 оС.
Добавив в масло АУП противоизносную и противопенную присадки, получают масло марки «Р» для гидросистем автомобилей, в том числе, для
гидроусилителей рулевого управления и гидроприводов сцепления. Пуск гидросистем возможен при температуре минус 35оС, рабочая температура масла допустима кратковременно до 125оС.
Гидравлические масла марок АУ, АУП и «Р» допущены ГОСТом 15156-84 к применению в гидросистемах машин для районов с тропическим климатом.
Масло РМ, содержащее антикислительную и антикоррозионную присадки, применятся в гидросистемах при рабочей температуре от минус 40 до плюс 55 оС.
Масло РМу получают после добавления к маслу РМ фосфорсодержащей противоизносной присадки.
Масла РМЦ и РМЦу готовят на основе масел РМ и РМу соответственно, вводя в них присадку, улучшающую индекс вязкости. Они применяются в зимнее время в гидросистемах при рабочей температуре от минус 40 до плюс 60оС.
Всесезонное гидравлическое масло (ВМГЗ) содержит антиоислительную, антикоррозионную, противоизносную, противопенную, депрессорную присадки и присадку, улучшающую индекс вязкости. Масло ВМГЗ – рабочая жидкость для гидравлических систем наземной техники, эксплуатируемой в условиях Крайнего Севера при температуре воздуха от минус 50 до плюс 60оС.
Масло гидравлическое единое МГЕ-10А содержит антиокослительную, антикоррозионную, противоизносную присадки и присадку, улучшающую индекс вязкости. В автотракторной технике его используют при
эксплуатации как в районах с тропическим климатом, так и в условиях Крайнего Севера. Рабочий температурный диапазон масла от минус 55 до плюс 90оС.
Масло гидравлическое МГЕ-4А – маловязкое масло с пологой вязкостно-температурной кривой. Оно содержит композицию присадок и присадку улучшающую индекс вязкости.. Стабильность раствора присадок в масле проверяется в жестких условиях. Масло МГЕ-4А применяется в гидравлических системах транспортных машин, эксплуатируемых в особо холодных условиях Арктики. Рабочий температурный диапазон масла от минус 65 до плюс 100оС.
Масло для гидрообъемных передач МГЕ-46В содержит антикислительную противоизносную, противопенную и депрессорную присадки. Оно характеризуется стабильностью вязкости, хорошими трибологическими показателями и работоспособностью при давлении до 35 МПа и кратковременно – до 42 МПа. Масло применяется в гидравлических системах комбайнов и тракторов при рабочей температуре от минус 10 до плюс 80оС.
