- •1 Билет
- •1. Виды инструктажа рабочих
- •2. Правило безопасной эксплуатации воздушных и кабельных линий электропередач. Безопасность при бурении скважин.
- •3. Правила безопасной эксплуатации драг
- •4.Компенсации и льготы за работу в неблагопр-х условиях труда.
- •5. Правила безопасности при работе скреперов и бульдозеров.
- •7.Безопасные параметры горных работ (высота уступов, углы откосов, размеры берм и др.)
- •8.Ликвидация отказов зарядов. Сигналы при взрывных работах. Опасные зоны, их охрана.
- •9.Правила безопасной эксплуатации отвалов.
- •10. Понятие о радиационном излучении. Защита и контроль.
- •11. Безопасность при работе экскаваторов.
- •14. План ликвидации аварий на драгах. I. Общие положения.
- •15.Безопасность при бурении скважин.
- •16. Борьба с пылью на карьерах, разрезах. Профессиональная вредность пыли пдк.
- •17.Виды анализа производственного травматизма.
- •18. Борьба с газовыделениями на открытых работах. Пдк вредных газов.
- •19.Группы допуска по электроб-сти.
- •20.Правила б-ти воздушных и кабельных линий электропередачи.
- •21.Правила освещения на огр.
- •22.Государственные надзорные органы.
- •23.Правила безопасной эксплуатации отвалов.
- •24. Безопасность при работе экскаваторов.
- •25.Охрана труда женщин
- •26.Передвижение людей в карьере (разрезе)
- •27. Безопасные параметры горных работ
- •28. Расследование и учет н/с на производстве.
- •29. Охрана труда при гидромеханизации. Правила безопасности при работе скреперов и бульдозеров.
- •30. Общественный контроль за охраной труда.
- •31. Охрана труда, безопасность, сангигиена, техника безопасности. Опр-я.
- •32.Треб-я к безоп-й эксплуатации автомоб-го транспорта.
- •33. Правила безоп-й эксплуатации электроуст-к на огр.
- •34. Ведомственный контроль по от.
- •35.Треб-я к безоп-й экспл. Автомоб-го транспорта.
- •36.Правила освещения на карьерах.
- •37. Основные положения закона о промышленной безопасности опо.
- •38. Вредные и опасные факторы на открытых горных работах.
- •39. Основные документы на предприятиях по разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом
- •40.Производственный контроль. Порядок организации, задачи
- •41. Об обязательном соц страховании от н/с на производстве и професс заб-й.
- •42.Основные законодательные акты рф об от
- •43. Декларация промышленной безопасности.
- •44. Авария, инцидент
- •46. Какие требования предъявляются к персоналу выполняющему работу на машинах и механизмах. Обязательная документация на горных машинах. Меры безопасности при работе механизмов.
- •48. Колдоговор. Ведомственный контроль.
21.Правила освещения на огр.
Согл. Правилам тех. Экспл. При работе в ночное вр. На карьерах д.б. освещены места раб. Экскаваторов, ТОМ, буровых станков, насосов, конвейеров и др машин и мех-в, электроподстанции, распредустройства,ж\д пути и станции, пересечения с автодорогами, лестничные спуски и пути хождения людей, отвалы и вся территория в районе введения работ. При устройствах э\освещения на карьерах необ-о учитывать след. Особенности: осв-е д.б. эффективным при любой погоде (дождь, снег, туман, испарения, запыленность воздуха в забоях); осв-ю подлежат большие раб площади с постоянно изменяющимися разиерами в плане и по глубине; возможность разрушения осветительного оборудования и обрыва питающихся сетей при БВР на карьере. На стац. Опорах (Ме, жел.бетонных, деревянных) контактной сети пост. тока V=1650 В допускается подвеска проводов э/освещения и светильников тока для осв-я ж/д транспорта при выполнении след. условий: 1) провода линий освещения подвешивают выше контактного провода с другой стороны опоры; 2) расстояния от контактного провода до проводов осв-я д.б. неменее 1,5 м; 3) изоляторы освет. сети выбираются по напряжению конт. сети (V=1650 В); 4) расст-я контпровода до опоры при боковой подвески д.б. неменее1 м. Запрещается: -подвеска проводов э/ осв-я и светильников на передвижных опорах контактсети; - использование источников света без осветительной арматуры. Установка наружного осв-я терр-и карьеров рекомендуется оснащать средствами автоматического или дистанционного упр-я. Тех обслуживание осв-ых установок должно производиться при снятом напряжении. Осве-е мест работы передвижных машин (экс, бурстанков) должно также произв-тся прожекторами, светильниками, установленными на самих машинах. Замер осв-сти РМ в карьере с помощью люксометра должен осуществляться не реже 1 раза в год. Для питания сетей карьера, а также стац. точек на передвижных машинах, механизмах и агрегатах должна применяться э/система с изолированной нейтралью при линейном V=220 В. При применении спец видов осв-я допускается V>220 В. Для питания ручных переносных светильников должны применятся линейные напряжения не более 36В – для переменного тока и 48В – для постоянного. Для осветительных сетей в карьере, а также стационарных световых точек на передвижных машинах, механизмах и агрегатах должна применяться электрическая система с изолированной нейтралью при линейном напряжении не выше 220 В. При применении специальных видов освещения допускается напряжение выше 220 В. Для питания ручных переносных ламп должно применяться линейное напряжение не выше 36 В переменного тока и до 50 В постоянного тока. При применении тепловозной тяги допускается применение для этой цели постоянного тока напряжением до 75 В. Для освещения отвалов и автодорог вне карьера при питании от отдельных трансформаторных подстанций разрешается применение напряжения 380/220 В в сети с заземленной нейтралью. Замена ламп и светильников, расположенных ниже осветительных проводов на деревянных опорах, должна производиться при снятом с контактного провода напряжении. Ремонт осветительной сети должен произв-тся при сняом напряжении как с контактной, так и с осветительной сети. Работники, направляемые на работу в условиях низкой осв-сти и в ночное время, должны иметь индив. переносные светильники.
Б-8