- •Міністерство освіти і науки україни
- •Затверджую
- •1 Загальна частина
- •1.1 Мета і завдання курсового проектування
- •1.2 Теми і завдання для проектування
- •1.3 Склад та об'єм проекту
- •11 Вибір перерізу і типу кабелів силових кіл та кіл керування
- •2 Оформлення проекту
- •2.1 Загальні вимоги
- •2.2 Вимоги до оформлення пояснювальної записки
- •2.3 Вимоги до оформлення графічної частини проекту
- •3 Орієнтовний зміст пояснювальної записки
- •3.1 Вступ
- •3.2 Опис і характеристики об'єкта керування
- •3.3 Розробка принципової електричної схеми устаткування з урахуванням вузлів блокування, сигналізації та захисту.
- •3.4 Визначення потужності і вибір виконуючого силового устаткування. Визначення попередньої потужності головного приводу електроустаткування
- •Розрахунок потужності приводів загально промислових машин та механізмів
- •Електрообладнання компресорів
- •Приклад
- •3.4.2 Електрообладнання вентиляційних та повітродувних установок
- •3.4.3 Електрообладнання насосних установок
- •Приклад
- •3.4.4 Електрообладнання транспортерів та транспортних систем
- •Приклад
- •3.4.5 Електрообладнання токарних, токарно-револьверних і карусельних верстатів
- •3.4.6 Електрообладнання свердлильних і розточувальних верстатів
- •Приклад
- •3.4.7 Електрообладнання фрезерних верстатів
- •Приклад
- •3.4.8 Електрообладнання стругальних, довбальних та протяжних верстатів
- •3.4.9 Електроустаткування ліфтових установок
- •3.4.10 Електроустаткування кранових установок
- •Розрахунок потужності двигуна привода механізму підйому
- •Розрахунок потужності двигуна привода механізму переміщення крана
- •3.5 Розрахунок струмів і вибір пускорегулюючої та захисної апаратури
- •Приклад
- •3.6 Вибір перерізу і типу кабелів силових кіл та кіл керування
- •3.7 Розміщення електроустаткування
- •3.8 Розробка схеми електричних з'єднань та таблиць з'єднань та підключень
- •4 Орієнтовний зміст графічної частини проекту
- •5 Перелік рекомендованої літератури
3.4 Визначення потужності і вибір виконуючого силового устаткування. Визначення попередньої потужності головного приводу електроустаткування
Першим етапом проектування електроустаткування системи є розрахунок електропривода який здійснюється на основі:
а) даних про статичні навантаження двигуна;
б) даних про потужність двигуна аналогічних установок;
в) емпіричних формул.
Найбільш просто потужність двигуна знаходиться в електроприводах, де навантаження, в основному, визначається статичними опорами, а динамічні зусилля відносно малі.
В цьому випадку попередній вибір потужності двигуна може бути зроблений на основі визначення статичної потужності механізму або середньо - квадратичного моменту за період циклу.
Достатньо просто визначається потужність двигуна в тих електроприводах, де основну частину становлять динамічні моменти (зусилля). При заданих значеннях прискорень в цьому випадку можуть бути обчислені величини динамічних моментів i визначене повне навантаження двигуна.
Розрахунок потужності приводів загально промислових машин та механізмів
Електродвигун вибирається у відповідності з потужністю привідної машини, а форма його виконання – в залежності від умов навколишнього середовища.
При експлуатації часто заміняють електродвигуни більшої потужності на меншу. У зв'язку з недовантаженням робочої машини або при реконструкції підприємства i збільшенні продуктивності окремих машин i поточних ліній потрібно встановити електродвигуни більшої потужності. Тому нижче приводяться відповідні розрахунки по визначенню потужності електродвигунів, які часто зустрічаються, i найбільш характерних для кожного виробництва механізмів (вентиляторів, насосів, компресорів, металорізальних верстатів, транспортерів i т. д.)
Електрообладнання компресорів
Стиснення повітря і газу для виробничих цілей і для транспортування їх по трубопроводах виконують компресорами – поршневими і відцентровими.
Поршневі компресори застосовуються звичайно при тисках 0,4-100 МН / м (4-1000 ат), відцентрові до 0,6 МН / м (6 ат), ротаційні-до 1,5 МН / м (15 ат). Великій тиск досягаються тільки в багатоступеневих компресорах
При проектуванні компресорної установки і її електрообладнання перш за все необхідно знати потужність приводного електродвигуна.
У залежності від потужності електродвигуна вибирається станція керування та інше електрообладнання установки.
Потужність на валу компресора з достатнім наближенням до дійсної визначають за формулою
де Рком – потужність компресорної установки, кВт;
Z – число ступенів стискування; при тисках до 10-15 ат приймають рівним 1;
m – показник політропи стиснення; для турбокомпресорів і поршневих компресорів m = 1.2 – 1.35; для відцентрових і ротаційних компресорів m = 1.4 – 1.5;
Р1 - абсолютний тиск газу або повітря на стороні всмоктування в Н/м2;
береться в межах (0,8 / 1,1) · 105 Н / м2
Р2 - абсолютний тиск газу повітря на боці нагнітання, Н / м2
Q - продуктивність компресора м3/с,
η
ηмех - механічний К.П.Д. компресора, рівний 0,88 - 0,92.
Потужність електродвигуна для приводу компресора будь-якого типу і виконання повинна бути завжди більше потужності компресора і визначається за формулою
де Рдвиг ком – потужність двигуна компресорної установки, кВт;
К – коефіцієнт запасу (для потужності до 1 кВт до = 2, до 2 кВт К = 1,5, понад 5 кВт К = 1,1 / 1,15);
ηмех - К.к.д. передачі.
Потужність двигуна компресора може бути визначена також за наближеною формулою
де Рдвиг ком – потужність двигуна компресорної установки, кВт;
Q - продуктивність компресора, м3/с,;
η комп - К.к.д.компресора (приймається, 0,6 / 0,8);
ηмех - К.к.д. передачі.
А - робота, що витрачається на стиснення 1 м3 повітря до необхідного робочого тиску, Дж / м3 визначається за наступною таблицею 1.1
Таблиця 1 – Середнє значення ізотермічної та адіабатичної роботи стискання 1 м3 атмосферного повітря при різних тисках Р2
-
Р2, Атм
Р2, Н/ м2
А ., Дж / м3
2
2,02 · 105
71600
3
3,03 · 105
117300
4
4,04 · 105
152200
5
5,05 · 105
179000
6
6,06 · 105
203000
7
7,07 · 105
224000
8
8,08 · 105
242000
9
9,09 · 105
263000
10
10,1 · 105
273000
Компресорні установки найчастіше не вимагають регулювання швидкості обертання, тому для них доцільно застосовувати асинхронні двигуни, а при значних потужностях – синхронні.
Синхронні електродвигуни повинні бути тихохідними. Особливо доцільно Застосування синхронних високовольтних двигунів значної потужності, коли вони використовуються для підвищення коефіцієнта потужності електроустановок.
Оскільки компресорні установки споживають великі потужності, для керування двигуном компресора вибирається серійно випускається станція керування. Ці установки, по можливості, слід автоматизувати, що дозволить надійно забезпечувати споживачів стисненим повітрям або газом.
Графічна частина цієї теш проекту зазвичай складається:
Лист 1. Технологічна схема компресорної установки з розміщенням електрообладнання і датчиків для автоматизації.
Лист 2. Принципова схема управління компресорною установкою.
При необхідності схема установки маже бути доповнена схемою сигналізації або схемою приєднань.
