Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1_Okhrana_Truda.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
48.96 Кб
Скачать

16. Виды аварий и инцидентов на опасных производственных объектах. Техническое расследование аварий, инцидентов, порядок расследований. Учет и анализ аварий и инцидентов.

Авария – это разрушение сооружений и/или технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, неконтролируемые взрывы и/или выбросы опасных веществ.

Инцидент – это отказ или повреждение технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте; отклонение от режима технологического процесса; нарушение положений Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», а также других федеральных законов в области промышленной безопасности.

Техническое расследование причин аварии проводится по каждому факту ее возникновения и направлено на установление обстоятельств и причин аварии, размера причиненного вреда, разработку мер по устранению ее последствий и мероприятий для предупреждения аналогичных аварий на данном и других опасных производственных объектах. . Техническое расследование причин аварии производится специальной комиссией (далее - комиссия по техническому расследованию причин аварии), возглавляемой представителем Проматомнадзора. В состав комиссии включаются представители: местного исполнительного и распорядительного органа и (или) органа местного самоуправления, на территории которых располагается опасный производственный объект; организации, эксплуатирующей опасный производственный объект; вышестоящих по подчиненности органа или организации и других представителей в соответствии с законодательством Республики Беларусь. Комиссия создается на основании приказа Проматомнадзора по согласованию с организациями, представители которых вводятся в состав комиссии. . В соответствии со статьей 16 Закона Республики Беларусь "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" Президент Республики Беларусь может принимать решение о создании государственной комиссии по техническому расследованию причин аварии и назначать председателя указанной комиссии. . Комиссия по техническому расследованию причин аварии должна начать работу с момента издания приказа и не позднее 10 дней после этого составить акт расследования по форме согласно приложению 3 и оформить другие документы и материалы, указанные в главе 3 настоящего Положения. Акт расследования подписывается всеми членами комиссии. Время работы комиссии Проматомнадзором может быть увеличено в случаях сложного характера аварии, необходимости проведения дополнительных исследований и экспертиз. 11. Комиссия по техническому расследованию причин аварии может привлекать к расследованию экспертные организации и специалистов в области промышленной безопасности, изысканий, проектирования, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, изготовления оборудования и в других областях. 12. Для проведения экспертизы причин и характера разрушений сооружений и (или) технических устройств решением Проматомнадзора по предложению комиссии по техническому расследованию причин аварии могут образовываться экспертные комиссии. Заключения экспертных комиссий представляются комиссии по техническому расследованию аварии и прилагаются в качестве материалов расследования.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]