33. Крупномасштабные инженерно-топографические планы.

Крупномасштабными называют топографические планы, составляемые в масштабе 1 : 5000, 1 : 2000, 1 : 1000 1, 1 :500. В зависимости от назначения различают основные крупномасштабные планы (съемки) , создаваемые предприятиями Главного управления геодезии и картографии (ГУГК) для решения общетопографических задач, и специализированные: землеустроительные, лесоустроительные, русловые, маркшейдерские, поисково-разведочные, кадастровые, инженерно-топографические, снимаемые для решения конкретных задач той или иной отрасли народного хозяйства.

Основные крупномасштабные планы составляются в полном соответствии с основными нормативными актами и инструкцией по топографической съемке в этих масштабах с изображением всех объектов, контуров и элементов рельефа согласно действующим условным знакам.

Специализированные планы снимаются с учетом технических требований ведомственных инструкций и наставлений по топографо-геодезическим работам, строительных норм и правил (СНиП) и других нормативных документов.

Большую группу специализированных крупномасштабных съемок составляют инженерно - топографические съемки, выполняемые для целей проектирования, строительства и технической эксплуатации инженерных сооружений, в процессе которых создается топографическая основа проектирования в виде планов и профилей, а также определяются координаты, высоты, уклоны и другие данные, необходимые для аналитических расчетов.

В зависимости от назначения различают изыскательные планы, снимаемые при изысканиях для выбора оптимального варианта трассы или строительной площадки и для детального проектирования сооружений; исполнительные планы, составляемые в процессе строительства для контроля соответствия построенного сооружения проекту; инвентаризационные планы, создаваемые при эксплуатации зданий, сооружений и подземных коммуникаций для их учета и технического обслуживания.

Топографическая съемка местности при инженерно-геодезических изысканиях для строительства выполняется методами: горизонтальным, высотным (вертикальным), мензульным, тахеометрическим, нивелированием поверхности, наземным фототопографическим, стереотопографическим, комбинированным аэрофототопографическим, с использованием спутниковой геодезической аппаратуры (приемников GPS и др.), а также сочетанием различных методов.

Инженерно-топографические планы при изысканиях для разработки градостроительной и проектной документации для строительства крупных промышленных предприятий, железных и автомобильных дорог, магистральных каналов и магистральных трубопроводов следует составлять, как правило, аэрофототопографическим методом по материалам аэрофотосъемки.

Наземную топографическую съемку следует производить в случаях, когда применение аэрофотосъемки экономически нецелесообразно, ее выполнение не представляется возможным или аэрофототопографический метод не обеспечивает требуемой точности составления планов.

При изысканиях для строительства железных и автомобильных дорог, магистральных каналов и магистральных трубопроводов наземная топографическая съемка выполняется, как правило, на площадках и в местах переходов и пересечений этих линейных сооружений.

Топографический план характеризуется точностью его построения, детальностью и полнотой изображения ситуации и рельефа.

Под точностью плана понимают суммарную среднюю квадратическую ошибку в плановом и высотном положении изображаемых точек ситуации и рельефа. Средняя квадратическая ошибка планового положения точек определяется формуле:

mT=√(m_x²+m_y²),

где m_х и m_у - средние квадратические ошибки измерения на плане абсцисс и ординат точек, которые согласно исследованиям мало коррелированы между собой. В общем случае ошибки координат точек включают ошибки развития планового обоснования, ошибки съемочных измерений и графических или фотограмметрических построений, ошибки вследствие деформации планшетов или фотопланов.

Средние погрешности в плановом положении на инженерно-топографических планах изображений предметов и контуров местности с четкими очертаниями относительно ближайших пунктов (точек) геодезической основы на незастроенной территории не должны превышать 0,5 мм (в открытой местности) и 0,7 мм (в горных и залесенных районах) в масштабе плана.

Предельные погрешности во взаимном положении на плане закоординированных точек и углов капитальных зданий (сооружений), расположенных один от другого на расстоянии до 50 м, не должны превышать 0,4 мм в масштабе плана.

Детальность плана характеризуется степенью подобия изображенных на нем фигур контурам и элементам рельефа местности, т. е. степенью обобщения (генерализации) изображения. Чем крупнее масштаб плана, тем выше детальность изображения и меньше обобщений. При крупномасштабных съемках требуется, чтобы ошибки за счет обобщения четких контуров не превышали на плане 0,5 мм, а архитектурных деталей - 0,3 мм. В этих пределах допускают спрямление искривленных контуров и границ и выступов зданий.

Под полнотой плана понимают степень его насыщенности объектами ситуации и элементами рельефа, изображение которых необходимо для проектирования и возможно при принятом масштабе плана и сечении рельефа. Полнота плана выражается минимальными размерами объектов местности и расстояний между ними, которые необходимо изобразить на плане.