Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
производство и переработка льна (Леонов, Коряки...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.04 Mб
Скачать
  1. Трепание льна

Характер трепания определяется размерами сферы трепания—пространства, заключенного между цилиндрическими поверхностями, образуемыми при вращении бильными планками. В пределах этого пространства осуществляется трепание. Поперечное сечение сферы трепания называют полем трепания. Размеры поля трепания 7 (см. рис.1) — ширина В и высота hзависят от диаметра барабанов Dб и расстояния между ними S:

b=Dб-S; h =

Высота поля трепания определяет длину обрабатываемого материала, а ширина — интенсивность его обработки.

Толщину слоя обрабатываемого материала можно характеризовать плотностью загрузки q массой стеблей, приходящейся на 1 м длины зажимного транспортера (уменьшение массы стеблей в процессе мятья не учитывают). Но этот показатель не всегда правильно отражает условия обработки сырья на трепальной машине. При одинаковых значениях q тонкие и короткие стебли будут располагаться на транспортере в не­сколько рядов по толщине слоя, а толстые и длинные — в один ряд. Во втором случае тресту обрабатывать значительно легче, чем в первом. Поэтому толщину слоя характеризуют не плотностью загрузки транспортера, выражаемой единицами массы, а средним числом рядов стеблей по толщине слоя. Этот показа­тель называют коэффициентом загрузки трепальной машины α.

Коэффициент загрузки показывает, во сколько рядов по высоте уложены стебли; при толщине слоя в один стебель α=1, при толщине слоя в два стебля α=2 и т. д. Взаимозависимость коэффициента загрузки α и плотности загрузки q, г/м, выражается следующим образом:

q = α ω/dср.

где ω — масса 1000 стеблей, г;

dcp — средний диаметр стеблей, мм.

Толщина слоя и скорость зажимного транспортера определяют пропускную способность трепальной машины Q, кг в смену:

Q = qVтрTKпв/1000

где Vтр—скорость транспортера, м/мин; Т — продолжительностьсмены, мин;

Кпв — коэффициент полезного времени машины.

Источники: список сайтов, литературы.

  1. http://www.booksite.ru/fulltext/eff/ect/ivn/yye/index.htm

  2. http://www.ngpedia.ru/id334212p1.html

  3. http://www.adm.yar.ru/apk/lenrazvitie.htm

  4. http://www.iep.ru/files/text/usaid/final.pdf

  5. http://www.textileclub.ru/index.php?option=articles&task=viewarticle&artid=360&Itemid=3

22