6.3. Мгмо морей северо-западного региона России и акваторий Атлантического океана

6.3.1 За гидрометеорологическое обеспечение этого региона несут ответственность Северо-Западное УГМС, ГУ «Мурманское УГМС» и Северное УГМС. Наряду с выпуском гидрометеорологической информации общего назначения, выше названные УГМС подготавливают и выпускают специализированную информацию на договорной основе.

6.3.2 Cеверо-Западное УГМС выполняет СМГМО главным образом на основе хозяйственных договоров. Выполняются работы по проводке судов рекомендуемыми курсами, гидрометеорологическое обслуживание администраций портов.

В зимнее время совместно с ГУ «ААНИИ» выпускает ледовые прогнозы по акватории Балтийского моря. Два раза в сутки осуществляет выпуск прогнозов по системе НАВТЕКС.

Важнейшим объектом СМГМО Северо-Западного УГМС является Санкт-Петербургский морской торговый порт, который представляет собой сложный комплекс инженерных сооружений, устройств, разнообразной техники. Он осуществляет переработку экспортно-импортных грузов. Основной объем грузов доставляется морским и речным путем.

В пределах Ленинградской области находится три речных порта Северо-Западного речного пароходства (СЗРП), обеспечивающие прием и обработку минерально-строительных материалов, леса и перевозку пассажиров. В зимний период в порту установлен целый ряд ограничений на проведение наружных работ. Так, в условиях низкой видимости, низких температур и сильных ветров прекращаются дноуглубительные работы, швартовые операции, перевозка пассажиров. Для обеспечения безаварийной и экономически рациональной деятельности портов прогностические службы Северо-западного УГМС подготавливают и выпускают достаточно подробную и разнообразную информацию о погоде и состоянии поверхности моря, включающую штормовые предупреждения об ОЯ. Такое обслуживание осуществляется информационными центрами погоды, станцией «Невская устьевая» с использованием всех имеющихся в их распоряжении каналов связи. Диспетчерские службы портов, в свою очередь, также имеют схемы штормовых оповещений об ОЯ. В морской порт передаются различные виды долгосрочных и краткосрочных прогнозов погоды и состояния поверхности моря (волнение, штормовые нагоны, ледовые явления). Кроме того, составляются маршрутные прогнозы для пассажирского речного флота, выполняющего рейсы судов на подводных крыльях по Неве и Финскому заливу. Западный речной порт 4 раза в сутки получает 12-часовые прогнозы погоды и волнения по заливу с 6-часовым перекрытием. Выпускается ежедневный бюллетень погоды с морским приложением. Деловые контакты прогнозистов и работников портов поддерживаются путем участия специалистов УГМС на регулярных совещаниях при капитане морского порта и проведения специальных расширенных совещаний в бюро погоды перед началом летней навигации.

В условиях зимней навигации Северо-Западное УГМС осуществляет сбор, обработку и доведение до потребителей информации о ледовой обстановке на Балтийском море и ледовых прогнозов по восточной части Финского залива. Основными источниками сведений о ледовой обстановке являются:

- телеграфные донесения о ледовых наблюдениях на ГМС и ледовых постах;

- спутниковые снимки;

- ледовые сводки по фарватерам, передаваемые текстуально Балтийским ледовым кодом из Финляндии, Швеции, Норвегии, Дании, Германии и Польши;

- ледовые карты, получаемые по факсимиле из Швеции и Финляндии.

Сведения, полученные от перечисленных выше источников, обобщаются в виде ежедневных ледовых карт Балтийского моря. В настоящее время для обеспечения зимней навигации в Балтийском море выпускаются следующие материалы прогностического и информационного характера:

- долгосрочные прогнозы устойчивого появления льда, замерзания, первого взлома неподвижного льда и очищения восточной части Финского залива;

- приложения к «Ежедневному гидрометеорологическому бюллетеню», включающему карту и обзор ледовой обстановки по всей акватории Балтийского моря и прогноз ледовой обстановки по Финскому заливу с трехдневной заблаговременностью. Эти приложения рассылаются как внутренним пользователям, так и в зарубежные страны (Польша, Германия, Финляндия и Швеция);

- консультации потребителей о ледовой обстановке в Финском заливе по специальным запросам;

- штормовые предупреждения об ожидаемых опасных явлениях в ледовой обстановке по специальным адресам;

- рекомендации о наиболее благоприятных путях следования судов.

6.3.3 ГУ «Мурманское УГМС» осуществляет СМГМО акваторий Северной Атлантики, Баренцева, Гренландского морей, побережий Норвегии, Мурманского морского порта, Кольского и Кандалакшского заливов. По запросам осуществляет ГМО рейсов и морских работ, в том числе буксировок плавучих буровых установок, а также администрации портов и коммерческих структур, связанных с рыболовством, морскими грузопассажирскими перевозками и разработкой полезных ископаемых на континентальном шельфе ( в том числе нефти и газа).

Наряду с традиционными видами информации в ГУ «Мурманское УГМС» широко используется спутниковая информация, получаемая с помощью комплексов «СканЭкс» и «Лиана». Оба комплекса совместно с системой ГисМетео расширяют возможности анализа и прогноза синоптической и ледовой обстановки в западном секторе Арктики. Для анализа информации о льдах и температуре поверхности моря используются данные с КА NOAA. Поскольку акватории Баренцева и Гренландского морей никогда не бывают полностью закрыты льдом, важным элементом режима моря является положение кромки льда и ее изменения. Положение кромки льда постоянно отслеживается, по нему накоплены значительные ряды и рассчитаны их статистические характеристики.

Для планирования и обеспечения различных работ в море (погрузочно-разгрузочные операции в открытом море, выгрузка на острова, сроки выхода буровых судов на точки бурения, сроки навигации в определенные пункты, рейсы судов по определенным маршрутам и т.д.) ГУ «Мурманское УГМС» выпускает анализы и консультации. Наиболее востребованной информацией являются прогнозы погоды и волнения на 1-5 сут, штормовые предупреждения и информация о ледовой обстановке. При необходимости потребителям также передаются спутниковые снимки с информацией о ледовой обстановке.

Одним из основных потребителей морской гидрометеорологической информации является Мурманское морское пароходство. В последние годы обслуживание расширилось за счет увеличения объемов работ по перевалки нефти в Кольском и Кандалакшском заливах, транспортировки ее танкерами по Белому и Баренцеву морям.

6.3.4 Северное УГМС ведет СМГМО Северного морского и Беломоро-Онежского пароходств, морских портов Белого, юго-востока Баренцева и Карского морей, администраций портов Архангельск, Нарьян-Мар и Диксон, ГУ МЧС по Архангельской области, предприятий Минтранса, трасс СМП.

Важнейшим объектом обслуживания является Архангельский морской торговый порт. Обслуживание осуществляется путем выпуска прогнозов погоды и штормовых предупреждений о ОЯ и комплекса морских гидрологических прогнозов (сроков появления и разрушения льда на акватории порта, уровня, течений и т.д.). Важной составной частью СМГМО является обеспечение судов ледовыми прогнозами в виде комплексных ледовых карт с указанием рекомендованных курсов плавания, передаваемых по радиофаксимильным каналам связи. Кроме того, осуществляется специализированное обеспечение рейдовых разгрузок. В условиях интенсивного освоения шельфа арктических морей этот вид обеспечения приобретает особенную актуальность.

ФГУ «Калининградский ЦГМС» выполняет СМГМО прогнозами и штормовыми предупреждениями акваторий порта, а также ОАО «Калиниградский морской торговый порт» и ФГУ «Калиниградский морской рыбный порт», а также выпускает прогнозы по Калиниградскому морскому каналу и юго-восточной части Балтийского моря.