8. Тяговий і потужнісний баланси автомобіля

Тяговий баланс автомобіля являє собою графіки залежності колової сили на ведучих колесах, сили опору коченню і повітря від швидкості руху на всіх передачах.

Розрахункові залежності для визначення

- колової сили:

, (6.7)

де М_е – крутний момент двигуна при кутовій швидкості обертання колінчастого вала _е, який визначають із зовнішньої швидкісної характеристики двигуна;

• швидкості руху автомобіля:

. (6.8)

Результати розрахунків заносять до табл. 6.4

Таблиця 6.4

Результати розрахунків тягового балансу

Передача	Параметр	Числові значення
	е, рад/с	е 1		е 2
	Рк, кН
	V, м/с

За результатами даних табл. 6.4 будують графіки тягового балансу.

Додатково наносять криві Р_f=(V) і Р_f+Р_п=f(V), які розрахували за формулами:

, (6.9)

Р_п =к_пF_пV² . (6.10)

Потужнісний баланс автомобіля – це залежності потужностей двигуна N_е, на ведучих колесах N_к, опору коченню N_f і повітря N_п від швидкості руху автомобіля на всіх передачах.

Розрахункові залежності для визначення - потужності на колесах ,

- потужності опору коченню ,

-потужності опору повітря N_п =к_п F_п V³ .

Результати розрахунків заносять до табл. 6.5

Таблиця 6.5

Результати розрахунків потужнісного балансу

Передача	Параметр	Числові значення
	е рад/с
	V, м/с
	Ne, кВт
	Nf, кВт
	Nп, кВт

За розрахунковими даними будуються графіки потужнісного балансу