- •«Санкт-петербургский горный университет» Кафедра строительства горных предприятий и подземных сооружений Допущены
- •Основные термины и определения:
- •Достоинства и недостатки расположения объектов различного назначения в подземном пространстве:
- •3. Оценка по фактору общественной значимости
- •1.4. Классификация подземных сооружений
- •По назначению:
- •По пространственному положению:
- •По форме поперечного сечения
- •9. По глубине заложения
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 2 проектирование конструкций подземных сооружений Основные положения проектирования конструкций подземных сооружений:
- •Выбор конструктивно-технологического типа крепи (обделки):
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 3 материалы применяемыe при строительстве подземных сооружений Общие положения строительного материаловедения:
- •Требования к материалам конструкций подземных сооружений:
- •1. Прочности
- •2. Долговечности
- •3. Пожарной безопасности
- •4. Устойчивости к воздействию агрессивных факторов и микроорганизмов
- •5. Отсутствие выделения токсичных соединений при строительстве и эксплуатации пс.
- •Бетон и железобетон как материалы подземных сооружений:
- •Добавочные вещества в бетон (добавки).
- •1. Добавки, ускоряющие твердение бетона (ускорители схватывания).
- •Основные достоинства и недостатки бетона как материала подземных сооружений
- •Основные достоинства и недостатки железобетона как материала подземных сооружений
- •3.4 Набрызгбетон и дисперсно-армированный бетон как материалы подземных сооружений
- •3.5 Сталь как материал подземных сооружений
- •Стальные изделия используемые при строительстве подземных сооружений.
- •Древесина как материал подземных сооружений:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 4 общие сведения о тоннелях Основные понятия и термины используемые при строительстве тоннелей классификация тоннелей:
- •Элементы конструкций тоннелей:
- •Конструкции временных крепей тоннелей:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 5 материалы и конструкции железнодорожных и автодорожных тоннелей Материалы для сооружения тоннельных обделок:
- •Конструктивные формы монолитных тоннельных обделок:
- •Конструктивные формы сборных железобетонных обделок:
- •Конструкции порталов и оголовков тоннелей:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №6 материалы и конструкции сборных обделок кругового очертания Материалы сборных обделок кругового очертания и требования к ним.
- •Сборные металлические тоннельные обделки:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №7 сборные железобетонные тоннельные обделки
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №8 метрополитены Основные понятия о метрополитенах:
- •Основные принципы проектирования линии метрополитенов
- •План и профиль линии метрополитенов
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекции №9-10 материалы и конструкции станций метрополитенов Материалы станционных обделок:
- •Конструктивные схемы станций:
- •Конструкция станций, сооружаемых закрытым способом:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •7.4.4 Конструкции станций открытого способа работ
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №11 технология строительства подземных сооружении специальными способами Общие положения:
- •Строительство подземных сооружении способом стена в грунте:
- •Строительство подземных сооружений с помощью шпунтовых ограждении:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №12 основы подземной урбанистики Общие положения и терминология:
- •Краткая исторический обзор комплексного использования подземного пространства:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №13 конструктивные решения основных городских подземных сооружений Городские транспортные и пешеходные тоннели:
- •Автомобильные стоянки и гаражи:
- •Многофункциональные подземные комплексы:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Бибилиографический список
- •«Санкт-петербургский горный университет» Кафедра строительства горных предприятий и подземных сооружений Допущены
3.4 Набрызгбетон и дисперсно-армированный бетон как материалы подземных сооружений
Набрызгбетон, отличающийся безопалубочным способом нанесения на закрепляемую поверхность при помощи сжатого воздуха мелкозернистой бетонной смеси с быстродействующим ускорителем твердения, может быть использован в качестве самостоятельного средства возведения упрочняюще-выравнивающей крепи (обделки) или элемента комбинированной обделки в сочетании с анкерной крепью или другими видами крепи. Набрызгбетонная обделка (крепь) представляет собой покрытие, наносимое на поверхность выработки. Отличительной особенностью работы набрызгбетонной крепи является то, что набрызгбетон, наносимый на горные породы, имеет с ними полный контакт по всей поверхности выработки и образует вместе с породами единую деформируемую систему, что и позволяет в полной мере использовать несущую способность массива. Набрызгбетонная крепь повторяет форму поверхности выработки, имеет неровности соизмеримые и даже превышающие ее толщину. Несущая способность крепи может быть увеличена за счет уменьшения амплитуды неровностей контура поперечного сечения выработки, что достигается путем применения гладко-контурного взрывания и предварительным выравниванием контура выработки слоем набрызгбетона.
Технологичность приготовления бетонной смеси и возведения крепи, повышенная плотность и прочность набрызгбетона, упрочняющее воздействие на приконтурную трещиноватую зону массива обеспечивают надлежащую устойчивость выработок при небольших расходе материалов и трудозатратах в породах скального и полускального типов. Набрызгбетон пригоден также для повышения водонепроницаемости обделок, в частности, в канализационных коллекторах.
Для повышения эффективных показателей механической работы набрызгбетонной крепи, выполняется ее дисперсное армирование металлической, синтетической или др. типами волокон.
Дисперсно-армированный бетон - представляет собой композиционный материал, состоящий из бетона - матрицы и армирующих волокон-фибр, равномерно распределенных по всему объему смеси.
Волокна (фибра), применяемые для армирования набрызгбетона, позволяют повысить прочность бетона на растяжение при изгибе и частично сохраняют способность сопротивляться действию внешних нагрузок после образования трещины. При достижении предельного состояния, происходит перераспределение усилий, и максимальные значения напряжений перемещаются от участка образования трещины в краевые зоны. Основное отличие в механическом поведении дисперсно-армированного бетона и набрызгбетона от неармированного бетона проявляется в запредельной зоне деформирования. В допредельной зоне характер их деформирования схож. В связи с этим, за величину предельной несущей способности материала крепи принята величина, при которой сечение конструкции полностью теряет способность сопротивляться нагрузке, и происходит его разрушение с потерей способности сопротивляться дальнейшему нагружению.
Такой материал может быть успешно использован для возведения монолитно-прессованной обделки тоннелей при щитовой проходке в сложных горно-геологических условиях, изготовления сборных элементов обделки, заделки различного рода швов, зазоров между конструктивными элементами, возведения монолитной железобетонной обделки и рубашки и даже нанесения фибро-набрызгбетонного слоя. Основные способы и средства приготовления, транспортировки и укладки бетона сохраняются, при этом результаты получаются более высокие.
Достоинства дисперсно-армированного бетона
аналогичны бетону
несущая способность за пределом разрушения бетонной матрицы
уменьшение образования трещин при усадке
повышение сопротивления удару
повышение водонепроницаемости
повышение морозостойкости
снижение истираемости
предотвращение расслоения бетонной смеси
снижение трудозатрат и сроков проведения работ
Недостатки
высокая стоимость
