- •«Санкт-петербургский горный университет» Кафедра строительства горных предприятий и подземных сооружений Допущены
- •Основные термины и определения:
- •Достоинства и недостатки расположения объектов различного назначения в подземном пространстве:
- •3. Оценка по фактору общественной значимости
- •1.4. Классификация подземных сооружений
- •По назначению:
- •По пространственному положению:
- •По форме поперечного сечения
- •9. По глубине заложения
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 2 проектирование конструкций подземных сооружений Основные положения проектирования конструкций подземных сооружений:
- •Выбор конструктивно-технологического типа крепи (обделки):
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 3 материалы применяемыe при строительстве подземных сооружений Общие положения строительного материаловедения:
- •Требования к материалам конструкций подземных сооружений:
- •1. Прочности
- •2. Долговечности
- •3. Пожарной безопасности
- •4. Устойчивости к воздействию агрессивных факторов и микроорганизмов
- •5. Отсутствие выделения токсичных соединений при строительстве и эксплуатации пс.
- •Бетон и железобетон как материалы подземных сооружений:
- •Добавочные вещества в бетон (добавки).
- •1. Добавки, ускоряющие твердение бетона (ускорители схватывания).
- •Основные достоинства и недостатки бетона как материала подземных сооружений
- •Основные достоинства и недостатки железобетона как материала подземных сооружений
- •3.4 Набрызгбетон и дисперсно-армированный бетон как материалы подземных сооружений
- •3.5 Сталь как материал подземных сооружений
- •Стальные изделия используемые при строительстве подземных сооружений.
- •Древесина как материал подземных сооружений:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 4 общие сведения о тоннелях Основные понятия и термины используемые при строительстве тоннелей классификация тоннелей:
- •Элементы конструкций тоннелей:
- •Конструкции временных крепей тоннелей:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция № 5 материалы и конструкции железнодорожных и автодорожных тоннелей Материалы для сооружения тоннельных обделок:
- •Конструктивные формы монолитных тоннельных обделок:
- •Конструктивные формы сборных железобетонных обделок:
- •Конструкции порталов и оголовков тоннелей:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №6 материалы и конструкции сборных обделок кругового очертания Материалы сборных обделок кругового очертания и требования к ним.
- •Сборные металлические тоннельные обделки:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №7 сборные железобетонные тоннельные обделки
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №8 метрополитены Основные понятия о метрополитенах:
- •Основные принципы проектирования линии метрополитенов
- •План и профиль линии метрополитенов
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекции №9-10 материалы и конструкции станций метрополитенов Материалы станционных обделок:
- •Конструктивные схемы станций:
- •Конструкция станций, сооружаемых закрытым способом:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •7.4.4 Конструкции станций открытого способа работ
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №11 технология строительства подземных сооружении специальными способами Общие положения:
- •Строительство подземных сооружении способом стена в грунте:
- •Строительство подземных сооружений с помощью шпунтовых ограждении:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №12 основы подземной урбанистики Общие положения и терминология:
- •Краткая исторический обзор комплексного использования подземного пространства:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Лекция №13 конструктивные решения основных городских подземных сооружений Городские транспортные и пешеходные тоннели:
- •Автомобильные стоянки и гаражи:
- •Многофункциональные подземные комплексы:
- •Вопросы для текущего контроля и зачёта.
- •Бибилиографический список
- •«Санкт-петербургский горный университет» Кафедра строительства горных предприятий и подземных сооружений Допущены
3.5 Сталь как материал подземных сооружений
Сталь соответствующих марок допустимо применять для устройства прогонов станций метро, колонн, перемычек над проходами, сопряжений обделок разных диаметров, гидроизоляции сложных конструкций (например, в подводных тоннелях) и т.п.
Сталь – многокомпонентный ковкий сплав на основе железа, содержание углерода в котором не превышает 2,14%. Сталь получают из чугуна удалением части углерода и примесей.
Для армирования бетонных конструкций и анкерования горных пород вокруг выработок широко используют стальную арматуру классов А-II, A-III, A-IV периодического профиля и A-I гладкого профиля [12], стальные канаты (при глубоком анкеровании) и даже «струнную арматуру» для предварительно напряженных конструкций.
Для изготовления элементов водонепроницаемых тюбинговых обделок обычно используют серый чугун (ГОСТ 1412) или высокопрочный чугун (ГОСТ 7293), нормативные и расчетные сопротивления которых представлены в СНиП II-23 [15]. Серый чугун СЧ-20, часто применяемый для изготовления тюбингов, хорошо противостоит коррозии и имеет прочность на сжатие 200 МПа, однако он хрупок и имеет невысокую прочность на растяжение (65 МПа). Высокопрочный чугун ВЧ 50-2, ВЧ 60-2, ВЧ 70-3 обладает высокой прочностью не только при сжатии, но и при растяжении (в 2,5-3 раза больше, чем серый чугун).
Наряду с широко распространенными материалами в отдельных случаях применяют и менее распространенные: полимербетон, набрызгбетон, сталефибробетон и т.п.
Достоинства
высокий коэффициент конструктивного качества материала
высокая прочность
возможность многократного использования
долговечность
огнестойкость
высокая деформируемость
изотропия свойств
изготовление элементов любой формы
Недостатки
подверженность коррозии
большая объемная плотность
трудность в обработке
высокая стоимость
Стальные изделия используемые при строительстве подземных сооружений.
1. Арматура горячекатаная
А-I (A240) - гладкого профиля
A-II (A300) - периодического профиля винтовая, с одинаковым заходом на обеих сторонах профиля
A-III (A400) - периодического профиля винтовая, имеющая с одной стороны профиля правый, а с другой - левый заходы
2. Арматура холоднотянутая
В-I (Вр-I) - низкоуглеродистая стальная проволока, предназначенная для ненапрягаемой арматуры (обыкновенная арматурная проволока).
В-II (Вр-II) - углеродистая стальная проволока, предназначенная для напрягаемой арматуры (высокопрочная арматурная проволока).
3. Сортовой прокат
Двутавр
Достоинства: высокий момент сопротивления Wx
Недостатки: малый момент сопротивления Wy, трудно поддается гнутью, сложность стыковки элементов.
Швеллер
Достоинства: высокий момент сопротивления Wx
Недостатки: малый момент сопротивления Wy, трудно поддается гнутью, сложность стыковки элементов.
Специальный взаимозаменяемый профиль
Достоинства: близкие величины моментов сопротивления относительно обеих главных осей, возможность создания крепей с простыми по конструкции узлами податливости, взаимозаменяемость элементов, минимальный объем занимаемого пространства при транспортировки
Недостатки: относительно небольшие моменты сопротивления
