68. Обеспечение сохранности опасных грузов при жд перевозках

Маневровая работа с вагонами, загруженными опасными грузами, должна производиться в соответствии с технологическим процессом работы станции и местной инструкцией по работе на подъездном пути, обеспечивая безопасность движения, безопасность работников, связанных с маневрами, сохранность груза и подвижного состава.  Скорость сцепления вагонов, загруженных опасными грузами, а также порожних вагонов из-под опасных грузов, кроме вагонов, указанных в пунктах 131 и 133 ППОГ, с другими вагонами не должна превышать 5 км/ч, а для вагонов с грузами отдельных категорий, требующими особой осторожности в соответствии с порядком движения поездов и маневровой работы на Белорусской железной дороге, должна быть не более 3 км/ч. Запрещается роспуск с горок без локомотива порожних вагонов-цистерн из-под сжатых, сжиженных и растворенных под давлением газов, имеющих трафарет "Не спускать с горки". Вагоны с опасными грузами классов 1 и 2, имеющие в перевозочных документах штемпель "Не спускать с горки", стоящие на сортировочных путях, должны ограждаться со стороны горки двумя охранными тормозными башмаками, установленными на оба рельса на расстоянии не менее 25 м друг от друга таким образом, чтобы общее расстояние от ограждаемых вагонов до тормозного башмака, расположенного первым от сортировочного устройства, было не менее 50 м.Закрепление вагонов с опасными грузами на станционных путях и погрузочно-выгрузочных путях производится в порядке и по нормам, установленным Белорусской железной дорогой.

69. Транспортно-экспедиционные операции. Содержание. Классификации.

Когда транспортно-экспедиционные операции выполняют не сами отправители или получатели, а по их поручению специализированная организация, такая организация носит название транспортно-экспедиционной. В перевозочном процессе транспортно-экспедиционные организации выступают в роли посредника между грузовладельцем и перевозчиком. При организации завоза-вывоза грузов, различают основные и дополнительные ТЭО операции. К основным относят:

1) прием и выдача грузов экспедиторам на складе у клиентов;

2)организация автоперевозки грузов от склада клиентов до склада станции;

3)сдача или прием груза на жд станцию;

4)раскредитование, визирование;

5)оплата стоимости перевозок и др услуг.

Дополнительные операции выполняются в зависимости от условий работы и производственных возможностей экспедиторов(краткосрочное хранение грузов, выполнение ПРР. Транспортно-экспедиционная деятельность может быть частичной или полной. Частичное обслуживание имеет место, когда выполняются транспортно-экспедиционные операции только при отправлении и прибытии или перевалке грузов или только транспортные операции. Полное транспортно-экспедиционное обслуживание предусматривает выполнение всего комплекса операций без участия владельца груза. При этом организация берет на себя ответственность за доставку груза от склада отправителя до склада получателя.

70. Управление грузовыми перевозками через цуто.

Центры управления и транспортного обслуживания (ЦУТО) в железнодорожных узлах созданы для сокращения расходов Бел. ж. д. по содержанию товарных кассиров на малодеятельных станциях. В настоящее время ЦУТО выполняются след. услуги:

1. Выдача бланков перевозочных и других док-тов

2. Оформление накладной и комплекта перевозочных док-тов, оформление переадресовки

3. Установка ЗПУ на вагон (контейнер)

4. Проверка оформления док-тов и отбор вагонов (контейнеров) для грузов, перевозимых на экспорт

5. Участие приемосдатчика в выдаче грузов по просьбе грузополучателя

6. Подготовка материалов для заключения договора на эксплуат. и обслуж-е п/п

7. Подготовка материалов для заключения договора на подачу и уборку вагонов на п/п

8. Подача и уборка вагонов на п/п

9. Подборка вагонов для подачи на грузовые фронты

10. Выполнение за ветвевладельца отдельных технологических операций, связанных с подачей и уборкой вагонов на п/п (открытие ворот, перевод ручных стрелок на подъездном пути и т.д.)

11. Подача и уборка вагонов по расписанию (согласованному времени)

12. Предоставление в пользование ПРМ, складских устройств и фронтов погрузки-выгрузки

13. Хранение грузов в складских помещениях

14. Определение массы груза

15. Крепление грузов на подвижном составе и в контейнерах

16. Предоставление информации в товарных конторах и других подразделениях путем вывешивания справочных материалов на стендах, предоставления нормативных документов и т.д.

17. Ксерокопирование и подготовка копий док-тов (учетных карточек, памяток приемосдатчика и т.д.)

18. Передача информации по просьбе клиента (телетайп, факс, телеграф, электронные средства телекоммуникаций)

19. Консультационные услуги грузовладельцам по вопросам, связанным с перевозкой грузов и ее оформлением, включая предварительную таксировку

20. Предварительное уведомление грузополучателя о подходе груза в его адрес

21. Розыск груза и предоставление информации грузоотправителю (грузополучателю) о местонахождении груза

22. Обеспечение грузоотправителей средствами пакетирования

23. Предоставление в пользование и установка съемного оборудования и приспособлений в грузовой вагон 

24. Подготовка и заключение договора страхования.

25. Объявление ценности груза

26. Составление экспортной, импортной, статистической деклараций, паспорта сделки и других док-тов, необходимых для таможенного оформления грузов, и предъявление в таможенные органы

27. Консультирование грузовладельцев по вопросам, связанным с таможенным оформлением грузов, в устной и письменной форме

28. Декларирование грузов на государственной границе