2.3 Розрахунок річної програми виконання то і ремонту автомобілів.

2.3.1 Коректування нормативів періодичності то і ремонту автомобілів.

Коректування періодичності ТО і ремонтів здійснюється згідно умов експлуатації автомобілів та їх середньодобового пробігу.

Таблиця 2.9

Коректування періодичності ТО і ремонту автомобілів

Назва і марка автомобіля	Види ТО і Р	Періодичність ТО і Р
		Для 1 категорії експлуатації	Коефіцієнт коректування	Для заданих умов експлуатації
УАЗ-469	ЩО ТО-1 ТО-2 К	0,7	4000 16000 180000	75 2800 11200 126000
КамАЗ 65115	ЩО ТО-1 ТО-2 К	0,7	4000 16000 300000	130 2800 11200 210000
ЗиЛ ММЗ 555	ЩО ТО-1 ТО-2 К	0,7	4000 16000 350000	105 2800 11200 245000
КамАЗ 5511	ЩО ТО-1 ТО-2 К	0,7	4000 16000 300000	150 2800 11200 210000
МАЗ 503	ЩО ТО-1 ТО-2 К	0,7	4000 16000 300000	190 2800 11200 210000

2.3.2 Розрахунок кількості впливів за цикл для одного автомобіля.

Кількість впливів за цикл для одного автомобіля визначаємо за формулами:

; (2.16)

; (2.17)

; (2.18)

; (2.19)

де

, , , - кількість капітальних ремонтів, ТО-2, ТО-1, ЩО;

, , , - прийняті відповідні пробіги.

Розраховуємо кількості впливів за цикл для автомобіля

КамАЗ - 5511.

;

;

;

;

Для решта машин розрахунки проводимо аналогічно і заносимо в таблицю 2.10

Таблиця 2.10

Кількість впливів за цикл

Автомобілі Впливи	lСД	NКР	NТО-2	NТО-1	NЩО
УАЗ-469	75	1	10	34	776
КамАЗ 65115	130	1	18	56	2308
ЗиЛ ММЗ 555	105	1	21	66	3333
КамАЗ 5511	150	1	19	60	2133
МАЗ 503	190	1	18	56	1579

2.3.4 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року

Коефіцієнт переходу віл циклу до року визначаємо за формулою:

, (2.20)

де

- кількість робочих днів за рік, днів;

- кількість днів за цикл, днів;

Кількість днів за цикл визначаємо за формулою:

, (2.21)

де

- кількість днів експлуатації за цикл (дорівнює кількості ЩО);

Кількість днів в експлуатації приймаємо для відповідного автомобіля з таблиці 2.10.

- днів простою в ТО-2, ПР і КР за цикл.

; (2.22)

де

- простій у капітальному ремонті, днів;

- простій у ТО-2 і поточному ремонті, днів.

- 0,4 днів, приймаємо з «Норм пробігу ДТЗ до КР та тривалість простою в ТО і Р».

Визначаємо дні простою у ТО-2, ПР і КР для автомобіля

КамАЗ - 5511.

, днів;

Для решта автомобілів розрахунки проводимо аналогічно і заносимо в таблицю 2.11

Визначаємо кількість днів за цикл для автомобіля КамАЗ – 5511.

,днів;

Для решта автомобілів розрахунки проводимо аналогічно і заносимо в таблицю 2.11

Визначаємо коефіцієнт переходу віл циклу до року для автомобіля КамАЗ - 5511.

,

Для решта автомобілів розрахунки проводимо аналогічно і заносимо в таблицю 2.11

Таблиця 2.11

Дні простою у ТО-2, ПР і КР, кількість днів за цикл, коефіцієнту переходу від циклу до року

Автомобілі Дні	DП, днів	DЦ,днів	η
УАЗ-469	37	813	0,31
КамАЗ 65115	104	2412	0,10
ЗиЛ ММЗ 555	108	3441	0,07
КамАЗ 5511	106	2239	0,11
МАЗ 503	106	1685	0,15