- •Загальний розділ
- •Технологічний розділ
- •2.3.4 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •Конструкторський розділ
- •Економічний розділ
- •Охорона праці і навколишнього середовища
- •Загальний розділ
- •1.1 Опис технологічного процесу агрегатної дільниці
- •1.2. Організація і обслуговування робочих місць
- •1.3. Розподіл і кооперація праці
- •1.4. Умови роботи в агрегатній дільниці
- •1.5. Режим праці і відпочинку
- •1.1.5 Виробнича естетика
- •1.6 Технологічний процес робіт в агрегатній дільниці
- •2. Технологічний розділ
- •2.1 Розрахунок річної програми то і ремонту дорожніх машин.
- •2.1.2 Визначення кількості технічних обслуговувань і поточних ремонтів машин за цикл
- •2.1.3 Визначення кількості днів простою машин за цикл проведення то і ремонту.
- •Кількості днів простою машин за цикл при проведення то і ремонту.
- •2.1.4 Визначення фактичного часу роботи машини на добу
- •2.1.5 Визначення кількості днів експлуатації машини в циклі
- •2.1.6 Визначення тривалості циклу
- •2.1.7 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.1.8 Визначення кількості впливів для парку машин за рік
- •2.2 Розрахунок річної програми в робочому виразі
- •2.2.1 Розрахунок річної програми в трудовому виразі за видами впливу
- •2.3 Розрахунок річної програми виконання то і ремонту автомобілів.
- •2.3.1 Коректування нормативів періодичності то і ремонту автомобілів.
- •2.3.2 Розрахунок кількості впливів за цикл для одного автомобіля.
- •2.3.4 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.4 Визначення трудомісткості поточного ремонту
- •2.3.5 Розрахунок річної трудомісткості за видами впливів
- •2.3.6 Визначення загальної трудомісткості то і ремонту парку машин
- •2.4 Визначення загальної трудомісткості то і ремонту для всього парку машин.
- •2.4.1 Визначення виробничої програми дільниці.
- •2.5 Визначення фонду часу і розрахунок кількості робітників.
- •2.5.1 Визначення номінального фонду робочого часу.
- •2.5.2 Визначення дійсного фонду робочого часу
- •2.5.3 Визначення номінального фонду часу зони, відділення, дільниці
- •2.6 Розрахунок кількості робітників
- •2.6.1 Визначення явочної кількості робітників
- •2.6.2 Визначення штатної кількості виробничих робітників
- •2.7 Розрахунок та підбір обладнання
- •2.8 Розрахунок площі дільниці.
- •3 Конструкторський розділ
- •3.1 Аналіз існуючої конструкції.
- •3.2 Розрахунки на міцність при зрізі (зсуві).
- •5. Охорона праці і навколишнього середовища
- •5.1. Організація роботи по охороні праці в агрегатній дільниці
- •5.3.2. Розрахунок освітлення
- •5.4.1. Водопровід
- •5.4.2. Каналізація
- •5.4.3. Стиснене повітря
- •5.4.3. Техніка безпеки в агрегатній дільниці
- •5.4.4. Електробезпека
- •5.5 Вимоги пожежної безпеки
- •4.6 Охорона природи
1.1.5 Виробнича естетика
Виробнича естетика на дільниці в значній мірі впливає на психологічний стан працюючих, що в свою чергу впливає на продуктивність, якість виконання роботи. Тому на дільниці слід приділяти увагу не тільки дотриманню чистоти і порядку, але і різнокольоровому оформленню виробничого інтер'єру, яке вибирають з урахуванням характеристики приміщення. Агрегатна дільниця відноситься до приміщень, де виконуються роботи середньої важкості.
При фарбуванні обладнання слід враховувати, що число кольорів не повинно перевищувати трьох, не враховуючи сигнальних. Тому пропонується основне обладнання пофарбувати в темно-зелений колір, технологічну і організаційну оснастку - сіро-світлий колір. Верхня частина стін і стеля - білий колір (вапняна побілка).
1.6 Технологічний процес робіт в агрегатній дільниці
Перед розбиранням агрегати очищають шляхом занурювання в мийну машину. В якості мийного розчину використовується 1-3% розчин "Лабомід-101" або "Лабомід-102". Для миття окремо розібраних вузлів і деталей, використовується пересувна установка для миття.
На дільниці проводяться роботи по перевірці пневмообладнання автомобілів на спеціальному стенді ,гідроприводів.
На дільниці також виконуються роботи, зв'язані з заміною гальмівних накладок. Для цього використовується вертикально-свердлильний станок ,прес пневматичний верстат для розточування гальмівних барабанів.
Передбачаються ремонтні роботи по карданній передачі, рульовому механізму, зчепленню.
На дільниці передбачаються роботи по перевірці якості виконаних робіт, по окремих агрегатах зокрема стенд для випробування коробок передач.
Найбільші трудомісткі роботи механізовані, для цього використовується кран-балка.
Використання організаційної оснастки (верстат слюсарний; стелаж і інші) в значній мірі покращить умови праці робітників, що дасть можливість підвищити продуктивність праці, покращити якість виконуваних робіт.
2. Технологічний розділ
2.1 Розрахунок річної програми то і ремонту дорожніх машин.
Розрахунок виробничої програми виконується по кожній групі машин однієї марки або близької за своєю характеристикою.
Показники періодичності, тродомісткості та тривалості ТО і ремонту машин приймаємо із [1].
Коефіцієнт коректування названих показників залежить від кількості машин в парку і його структури, а також від природньо-кліматичних умов.
Таблиця коефіцієнтів коректування приведена в [2]. «додатку 5».
Коректування трудомісткості та тривалості ТО і ремонту визначаємо за формулами:
- трудомісткості
, (2.1)
- тривалості
,
(2.2)
де
-
коректування
тривалості та трудоємкості ТО і ремонту;
-
планова тривалість та трудомісткості
ТО і ремонту;
-
коефіцієнт коректування показників
(тривалості та трудомісткості ТО і
ремонту).
Отримані дані заносимо в таблицю 2.1.
Таблиця 2.1.
Відкоректовані показники трудомісткості і тривалості виконання ТО і ремонту дорожніх машин.
|
|||||||||||||
Найменування і марка машин |
Види ТО і Р машин |
Коефіцієнт коректування |
Періодичність проведення ТО і Р |
Трудомісткість одного ТО і Р |
Тривалість ТО і Р |
||||||||
До коректу-вання |
Після коректу-вання |
До коректу-вання |
Після коректу-вання |
||||||||||
Розрихлював ДЗ-117ХЛ |
ТО-1 |
1,05 |
60 |
5 |
5,25 |
0,3 |
0,315 |
||||||
ТО-2 |
240 |
15 |
15,75 |
0,8 |
0,84 |
||||||||
Т/ТО-3 |
960 |
430 |
31 |
452 |
32,55 |
7 |
1 |
7,35 |
1,05 |
||||
КР |
5760 |
80 |
84 |
13 |
13,65 |
||||||||
СО |
2 рази в рік |
45 |
47,25 |
1,5 |
1,575 |
||||||||
Бульдозер ДЗ-37 |
ТО-1 |
1,05 |
60 |
3 |
3,15 |
0,1 |
0,105 |
||||||
ТО-2 |
240 |
8 |
8,4 |
0,5 |
0,525 |
||||||||
Т/ТО-3 |
960 |
240 |
18 |
252 |
18,9 |
4 |
1 |
4,2 |
1,05 |
||||
КР |
5760 |
460 |
483 |
9 |
9,45 |
||||||||
СО |
2 рази в рік |
30 |
31,5 |
1 |
1,05 |
||||||||
Скрепер ДЗ-49 |
ТО-1 |
1,05 |
100 |
6 |
6,3 |
0,3 |
0,315 |
||||||
ТО-2 |
500 |
30 |
31,5 |
1 |
1,05 |
||||||||
Т |
1000 |
340 |
|
357 |
0 |
6 |
0 |
6,3 |
0 |
||||
КР |
6000 |
1100 |
1155 |
16 |
16,8 |
||||||||
СО |
2 рази в рік |
10 |
10,5 |
0,4 |
0,42 |
||||||||
Навантажувач одноківшовий ТО 12 |
ТО-1 |
1,05 |
60 |
5 |
5,25 |
0,3 |
0,315 |
||||||
ТО-2 |
240 |
15 |
15,75 |
1 |
1,05 |
||||||||
Т/ТО-3 |
960 |
410 |
32 |
431 |
33,6 |
6 |
1 |
6,3 |
1,05 |
||||
КР |
5760 |
710 |
745,5 |
13 |
13,65 |
||||||||
СО |
2 рази в рік |
34 |
35,7 |
1 |
1,05 |
||||||||
Трактор Т-150 |
ТО-1 |
1,05 |
60 |
5 |
5,25 |
0,2 |
0,21 |
||||||
ТО-2 |
240 |
16 |
16,8 |
1 |
1,05 |
||||||||
Т/ТО-3 |
960 |
640 |
34 |
672 |
35,7 |
8 |
1 |
8,4 |
1,05 |
||||
КР |
5760 |
1500 |
1575 |
17 |
17,85 |
||||||||
СО |
2 рази в рік |
50 |
52,5 |
2 |
2,1 |
||||||||
