- •Загальний розділ
- •Технологічний розділ
- •2.3.4 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •Конструкторський розділ
- •Економічний розділ
- •Охорона праці і навколишнього середовища
- •Загальний розділ
- •1.1 Опис технологічного процесу агрегатної дільниці
- •1.2. Організація і обслуговування робочих місць
- •1.3. Розподіл і кооперація праці
- •1.4. Умови роботи в агрегатній дільниці
- •1.5. Режим праці і відпочинку
- •1.1.5 Виробнича естетика
- •1.6 Технологічний процес робіт в агрегатній дільниці
- •2. Технологічний розділ
- •2.1 Розрахунок річної програми то і ремонту дорожніх машин.
- •2.1.2 Визначення кількості технічних обслуговувань і поточних ремонтів машин за цикл
- •2.1.3 Визначення кількості днів простою машин за цикл проведення то і ремонту.
- •Кількості днів простою машин за цикл при проведення то і ремонту.
- •2.1.4 Визначення фактичного часу роботи машини на добу
- •2.1.5 Визначення кількості днів експлуатації машини в циклі
- •2.1.6 Визначення тривалості циклу
- •2.1.7 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.1.8 Визначення кількості впливів для парку машин за рік
- •2.2 Розрахунок річної програми в робочому виразі
- •2.2.1 Розрахунок річної програми в трудовому виразі за видами впливу
- •2.3 Розрахунок річної програми виконання то і ремонту автомобілів.
- •2.3.1 Коректування нормативів періодичності то і ремонту автомобілів.
- •2.3.2 Розрахунок кількості впливів за цикл для одного автомобіля.
- •2.3.4 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.4 Визначення трудомісткості поточного ремонту
- •2.3.5 Розрахунок річної трудомісткості за видами впливів
- •2.3.6 Визначення загальної трудомісткості то і ремонту парку машин
- •2.4 Визначення загальної трудомісткості то і ремонту для всього парку машин.
- •2.4.1 Визначення виробничої програми дільниці.
- •2.5 Визначення фонду часу і розрахунок кількості робітників.
- •2.5.1 Визначення номінального фонду робочого часу.
- •2.5.2 Визначення дійсного фонду робочого часу
- •2.5.3 Визначення номінального фонду часу зони, відділення, дільниці
- •2.6 Розрахунок кількості робітників
- •2.6.1 Визначення явочної кількості робітників
- •2.6.2 Визначення штатної кількості виробничих робітників
- •2.7 Розрахунок та підбір обладнання
- •2.8 Розрахунок площі дільниці.
- •3 Конструкторський розділ
- •3.1 Аналіз існуючої конструкції.
- •3.2 Розрахунки на міцність при зрізі (зсуві).
- •5. Охорона праці і навколишнього середовища
- •5.1. Організація роботи по охороні праці в агрегатній дільниці
- •5.3.2. Розрахунок освітлення
- •5.4.1. Водопровід
- •5.4.2. Каналізація
- •5.4.3. Стиснене повітря
- •5.4.3. Техніка безпеки в агрегатній дільниці
- •5.4.4. Електробезпека
- •5.5 Вимоги пожежної безпеки
- •4.6 Охорона природи
2.8 Розрахунок площі дільниці.
Площа зони ТО і Р розраховуємо за формулою:
,
(2.35)
де
-
сумарна площа, що займається обладнанням,м2;
- 33,24м2;
-
коефіцієнт враховуючий розташування
обладнання,
Приймаємо =3 [2] (див. додаток Д).
м2
Кінцеві площі зон ТО і ремонту, графічним методом з урахуванням сітки колон згідно вимог СНиП
Приймаємо стандарті розміри агрегатного відділення
12·9=108м2.
3 Конструкторський розділ
3.1 Аналіз існуючої конструкції.
Проектоване мною приспосіблення для розбирання гальмівного механізму складається:
1. Затискач правий;
2. Затискач лівий;
3. Заклепка.
Всі деталі виготовляються з Сталі 45 ГОСТ 380-88. Моє приспосіблення призначене для знімання та встановлення пружин гальмівних колодок трактора Т-150К і інших пружин. Загальна маса приспосіблення 1,3кг.
Принцип дії приспосіблення.
Для того щоб зняти пружину приспосіблення необхідно вставити кінці приспосіблення одним кінцем в отвір колодки під пружину, а іншим наверх колодки. Гачком правого затискача заціпити пружину і стиснути ручки та вивести пружину з отвору, підтягнути в верх зняти її. Встановлення пружини проводити в зворотному порядку.
Річний економічний ефект від впровадження нової технології розробки може бути визначення, як різниця приведених затрат на новій конструкції.
На даний час в агрегатному відділенні немає даних умов для безперервної роботи по ремонту дорожніх машин.
Ремонт гальмівної системи ведеться старими методами, без використання приспосіблення, що погіршує умови праці, затримує машину на тому чи другому виді ремонту.
Для цього в дипломному проекті розробляється приспосіблення для заміни гальмівних накладок колісного гальма, а саме поліпшення охорони праці людини.
Розроблений пристрій, для розбирання колісного гальма трактора Т-150К дає можливість поліпшити умови праці робітників, зменшити час, задіяти меншу кількість людей, знизити собівартість робіт.
Даний пристрій показаний на кресленні (лист №2)
3.2 Розрахунки на міцність при зрізі (зсуві).
Перевіряю міцністьприспосіблення на зріз заклепки.
Рівняння міцності
,
(3.1)
де
– розрахункове
(робоче) дотичне напруження зрізу в
поперечному перерізі, МПа (Н/мм2 );
Q – внутрішня поперечна сила, Н; при кількох однакових з’єднувальних деталях
Q = F / і, (3.2)
де
F – загальне навантаження з’єднання, Н;
і – кількість болтів, заклепок;
(3.3)
де
Азр - площа поперечного перерізу деталі, мм2;
– допустиме
дотичне напруження на зріз, МПа (Н/мм2 )
, яке залежить від матеріалу з’єднувальних
деталей і умов роботи конструкції.
-
кількість площин зрізу.
В машинобудуванні при розрахунках, заклепок, осей. Вибираю з таблиць довідників [2]:
= (0,25...0,35) т,
де
т - границя текучості матеріалу, заклепки.
Границя текучості Сталі 45 ГОСТ 380-88 т=360МПа.
= 0,25 360=90МПа,
При перевірковому розрахунку визначають розрахункове (робоче) дотичне напруження.
= F / (і Aзр z) , (6.13)
максимальне розрахункове (робоче) дотичне напруження не перевищує допустиме напруження, то роблять висновок, що міцність деталі на зріз забезпечена і навпаки.
Визначаю внутрішню поперечну силу
Q = 1500 / 1=1500Н,
Визначаю площу поперечного перерізу деталі
Aзр = 3,14·64/4=50,24мм2;
;Визначаю розрахункове (робоче) дотичне напруження зрізу в поперечному перерізі
Порівнюємо його з допустимим дотичним напруженням зрізу і, якщо
≤
=90
