- •10.2. Определение реакций в подшипниках и построение эпюр
- •Техническое задание.
- •Кинематический расчет привода. Подбор электродвигателя.
- •2.1. Подбор электродвигателя.
- •2.3 Определение кинематических и силовых параметров привода.
- •3 Расчет открытой клиноременной передачи.
- •Расчет конической зубчатой передачи.
- •3.2 Проектный расчет конической зубчатой передачи.
- •3.3 Проверочный расчет конической зубчатой передачи.
- •5.Расчет усилий в приводе.
- •Расчет валов.
- •Выбор материала валов редуктора.
- •Конструирование конического зубчатого колеса.
- •9. Эскизная компоновка (приложение а).
- •10. Силовой расчет валов.
- •Проверочный расчет подшипников.
- •11.1Проверочный расчет подшипников быстроходного вала.
- •Подбор и проверочный расчет муфт.
- •Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений.
- •Расчет соединения с натягом.
- •Проверочный расчет валов.
- •Проверочный расчет быстроходного вала.
- •Проверочный расчет промежуточного вала.
- •Проверочный расчет тихоходного вала.
- •17. Смазывание редуктора.
3.3 Проверочный расчет конической зубчатой передачи.
Проверить контактные напряжения для зубьев колеса, Н/мм2 :
(40)
KHα – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями;
KHα= 1,1 [2, стр. 66].
KHβ = 1 коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба.
KHυ – коэффициент динамической нагрузки;
KHυ= 1,03 [2, стр. 69].
Недогрузка передачи составляет
Проверить напряжение изгиба зубьев колеса и шестерни, Н/мм2:
(41)
где
[2, стр. 66].
[2,
стр. 72].
[2,
стр. 65].
;
Следовательно,
(42)
σF2 значительно меньше [σ] F2, т.к. нагрузочная способность передачи ограничивается контактной прочностью.
Работоспособность передачи обеспечивается.
Таблица
4 Параметры зубчатой конической
передачи.
Проектный расчет |
|||
Внешнее конусное расстояние, мм |
95 |
Внешний делительный диаметр, мм: шестерни колеса |
86 171 |
Внешний окружной модуль, мм |
2,76 |
Внешний диаметр окружности вершин, мм: шестерни колеса |
91 174 |
Ширина зубчатого венца, мм |
28 |
Внешний диаметр окружности впадин, мм: шестерни колеса |
82 169 |
Число зубьев шестерни z1 колеса z2 |
31 62 |
Средний делительный диаметр, мм: шестерни колеса |
74 146 |
Вид зубьев |
круговой |
|
|
Угол делительного конуса, град: шестерни δ1 колеса δ2 |
26,6 63,4 |
|
|
Проверочный расчет |
|||
Параметр |
Допускаемы значения |
Расчетные значения |
Примечание |
Контактные напряжения, Н/мм2 |
|
|
Недогрузка 5,88% |
Напряжения изгиба, Н/мм2 |
|
|
- - |
5.Расчет усилий в приводе.
5.1 Силы в зацеплении конической зубчатой передачи.
Окружная сила на шестерне и колесе, Нм:
(3.3)
Радиальная сила на шестерне, Н:
(62)
Осевая сила на шестерне, Н:
(63)
Радиальная сила на колесе, Н:
Осевая сила на колесе, Н:
5.2 Консольная сила на быстроходном валу редуктора от действия клиноременной передачи, Н:
Консольная сила на тихоходном валу редуктора, сила от действия муфты, Н:
(64)
Т2 = 173 Нм (2.3)
Расчет валов.
Выбор материала валов редуктора.
В качестве материала быстроходного и тихоходного валов выбираем
сталь 45, термообработка - улучшение, твердость 235…262 НВ
Предел прочности ;
Предел текучести
Предел выносливости ; [2, стр. 53, табл. 3.2]
Допускаемые
напряжения кручения
[2,
стр. 110]
Расчет быстроходного вала.
Рисунок 4 – Конструкция быстроходного вала.
1-я ступень под полумуфту.
Диаметр, мм:
(65)
где Т1 = 90,7 Н*м(п. 2.3)
Следовательно,
Принимаем
d1
= 30 мм в соответствие с посадочным
диаметром шкива (по ряду нормальных
линейных размеров ГОСТ 6636-69)
Длина l1 = 1,5*d1 = 1,5*30=45 мм Длина l1 может быть конструктивно изменена с учетом длины посадочной поверхности шкива
2-
я ступень под уплотнение крышки с
отверстием.
Диаметр, мм:
(66)
где t = 2,2 мм [2, стр. 113, табл. 7.1]
Следовательно, d2 =30+2*2=34мм.
Длина l2 = 0,6 d2=0,6*34=20 мм
3 – я ступень под резьбу.
Принимаем d3 = 36мм
Длина ступени определяется графически в зависимости от высоты регулировочной гайки.
Принимаем L3=12 мм.
4 – я ступень под подшипник,
Диаметр, мм:
(67)
где r = 2,5 мм [2, стр. 113, табл. 7.1]
Длина четвертой ступени должна быть достаточной для установки 2-х подшипников, поэтому определяется по эскизной компоновке и уточняется при конструировании вала.
5-я ступень под шестерню
Диаметр, мм:
Длина L5 = 10 мм.
Предварительный выбор подшипников для быстроходного вала.
В качестве опор для быстроходного вала редуктора выбираем радиально-упорные шарикоподшипники легкой серии № 46209 ГОСТ831-75 [2, стр. 435, табл. К28]
d = 45 мм; D =85 мм; В = 19 мм; Cr = 38,7 кН, С0r = 23,1 кН
Проектный расчет тихоходного вала.
d4
d3
d2
d1
dб
l4
l3
l2
l1
Рисунок 6 – Конструкция тихоходного вала.
1-я ступень под полумуфту
диаметр, мм:
где Т2 =173Нм
Длина l1 = 1,5*d1 = 1,5*38=60 мм
2- я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник.
диаметр, мм: d2 =38+2*3=44мм.
Принимаем d2 =45мм.
Длина l2 = 1,5 d2=1,5*45=68 мм
3 – я ступень под колесо.
Диаметр, мм:
Длина третьей
ступени опр
еделяется
графически по эскизной компоновке.
4-я ступень под подшипник.
Длина четвертой ступени определяется в зависимости от ширины подшипника
Длины ступеней могут быть конструктивно изменены.
Предварительный выбор подшипников для тихоходного вала.
В качестве опор для быстроходного вала редуктора выбираем радиально-упорные шарикоподшипники легкой серии № 46209 ГОСТ831-75 [2, стр. 435, табл. К28]
d = 45 мм; D =85 мм; В = 19 мм; Cr = 38,7 кН, С0r = 23,1 кН
Таблица 7 Параметры ступеней валов. Предварительный выбор подшипников.
Вал |
Размеры ступеней |
Подшипники |
||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
номер |
d*D*B |
Динамич. г/п, кН |
Стат. г/п, кН |
|
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
|||||
б/х |
30/45 |
34/20 |
36/12 |
45/- |
46209 |
45*80*19 |
38,7 |
23,1 |
т/х |
38/60 |
45/68 |
53/- |
45/- |
46209 |
45*80*19 |
38,7 |
23,1 |
