2.3 Определение кинематических и силовых параметров привода.

Мощность электродвигателя, кВт:

Мощность на быстроходном валу редуктора, кВт:

(3)

Мощность на тихоходном валу редуктора:

Мощность на приводном валу, кВт:

;

Частота вращения электродвигателя (частота вращения ведущего шкива клиноременной передачи), об/мин:

n_ном=955 об/мин;

Частота вращения быстроходного вала редуктора, об/мин:

; (4)

Частота вращения тихоходного вала редуктора, об/мин:

Частота вращения приводного вала, об/мин:

(5)

Угловая скорость электродвигателя, с^-1:

; (6)

Угловая скорость быстроходного вала редуктора, с^-1:

(7)

Угловая скорость тихоходного вала редуктора, с^-1:

Угловая скорость приводного вала, с^-1:

(8)

Вращающий момент на выходном валу электродвигателя, Н*м:

; (9)

Вращающий момент на быстроходном валу редуктора, Н*м:

Вращающий момент на тихоходном валу редуктора, Н*м:

Вращающий момент на приводном валу, Н*м:

Таблица 2 Силовые и кинематические параметры привода.

Тип двигателя 4АМ112МА6У3, номинальная мощность РНОМ = 3,0 кВт, номинальная частота вращения nНОМ = 955 об/мин.
Параметр	Передача		Параметр	Вал
	открытая	закрытая		э/д	редуктора	приводной
передаточное число	3,2	2,0	расчетная мощность, кВт	3,0	б/х 2,83; т/х 2,7	2,64
КПД	привода 0,88		частота вращения, об/мин	955	б/х 296; т/х 148	148
			угловая скорость, с-1	100	б/х 31,2 т/х 15,6	15,6
			вращающий момент, Нм	30	б/х 90,7 т/х 173	170

3 Расчет открытой клиноременной передачи.

3.1 Проектный расчет клиноременной передачи.

В зависимости от мощности, передаваемой ведущим шкивом Р₁=Р_ном=3,0 кВт и частоты вращения ведущего шкива n₁=n_ном=955 об/мин выбираем клиновой ремень «А» нормального сечения для меньшего шкива диаметром d₁=90 мм. [2, стр. 87]

Определяем диаметр ведомого шкива, мм:

; (10)

где = 0,01…0,02 – коэффициент скольжения

;

Полученное значение диаметра ведомого шкива округляем до стандартного числа [2, стр. 448, таб. К40]. Принимаем .

Определяем фактическое передаточное число клиноременной передачи и его отклонение:

(11)

(12)

Определить ориентировочное межосевое расстояние , мм:

(13)

где h = 8,7 мм высота сечения клинового ремня, [2, К31, стр. 440]

Определить расчетную длину ремня, мм:

(14)

Расчетное значение длины ремня округляем до стандартного по таб. К31 [2,стр. 440] Принимаем l = 1120 мм.

Уточнить значение межосевого расстояния по стандартной длине ремня, мм:

(15)

Определить уго л обхвата ремнем ведущего шкива ₁, град.:

(16)

₁ 120^о, условие выполняется.

Определить скорость ремня , м/с:

(17)

где (п. 2.2)

Определить частоту пробегов ремня, с^-1;

(18)

Определить допускаемую мощность, передаваемую клиновым ремнем, кВт:

(19)

- допускаемая приведенная мощность, кВт[2, стр. 89, табл. 5.5]

С_Р = 1– коэффициент динамической нагрузки, [2, стр. 82, табл. 5.2]

С_α = 0,89 – коэффициент угла обхвата на меньшем шкиве, [2, стр. 82, табл. 5.2]

Отношение (20)

С_l = 1 – коэффициент влияния отношения расчетной длины ремня к базовой [2, стр. 82, табл. 5.2].

С_Z = 0,9 – коэффициент числа ремней в комплекте клиноременной передачи.

Определить число клиновых ремней:

(21)

Определить силу предварительного натяжения одного клинового ремня, Н:

(22)

Определить окружную силу, передаваемую комплектом клиновых ремней, Н:

(23)

Определить силы натяжения ведущей и ведомой ветвей клинового ремня, Н:

(24)

(25)

Определить силу давления ремня на вал, Н:

(26)

3.2 Проверочный расчет клиноременной передачи

Проверить прочность ремня, Н/мм²:

(27)

где - напряжение растяжения, Н/мм²

- напряжение изгиба, Н/мм²

- напряжение от центробежных сил, Н/мм²

Напряжение растяжения определяем по формуле

(28)

где А=81 мм² - площадь сечения ремня [2, стр. 440, табл. К31]

Напряжение изгиба определяем по формуле, Н/мм²

(29)

где, Е_И=80…100 Н*м –модуль продольной упругости для прорезиненных ремней;

h = 8,7 мм – высота сечения клинового ремня, [2, стр. 440, табл. К31].

Напряжение от центробежных сил определяем по формуле, Н/мм²

(30)

где плотность материала ремня. [2, стр. 85]

Следовательно,

условие прочности выполняется.