1- 1_Логистика

Задание 4. Рассчитать необходимую площадь склада.

Показатель	Обозначение	Ед. измерения	Значение показателя
Прогноз годового товарооборота	Q	у.д.е./год	5 000 000
Прогноз товарных запасов	З	Дней оборота	30
Коэффициент неравномерности загрузки склада	Кн	–	1,2
Коэффициент использования грузового объема склада	Ки.г.о.	–	0,85
Примерная стоимость 1 м куб. хранимого на складе товара	Cv	Е.д.е./м.куб.	250
Примерная стоимость 1 т хранимого на складе товара	Cp	Е.д.е./т	500
Высота укладки грузов на хранение (стеллаж)	H	М	5,5
Доля товаров, проходящих через участок приемки склада	А2	%	60
Доля товаров, подлежащих комплектации на складе	А3	%	50
Доля товаров, проходящих через отправочную экспедицию	А4	%	70
Укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 кв.м на участках приемки и комплектования	q	т/м.кв.	0,5
Укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 кв.м экспедиций	qэ	т/м.кв.	0,5
Время нахождения товара на участке приемки	tпр	дней	0,5
Время нахождения товара на участке комплектования	tкм	дней	1
Время нахождения товара в приемочной экспедиции	tпэ	дней	2
Время нахождения товара в отправочной экспедиции	tоэ	дней	1

Вариант 1. Товар, хранимый на складе «Консервы мясные».

Формула общей площади склада

Sобщ=Sгр+Sвсп+Sпр+Sкм+Sр.м.+Sп.э.+ Sо.э.,

Найдем все необходимые величины:

1. Грузовая площадь:

Sгр = QЗКн/254СvКи.г.о.Н=5 000 000*30*1,2/254*250*0,85*5,5=606,34 м²

2. Площадь проходов и проездов (Sвсп).

Величина площади проходов и проездов определяется после выбора варианта механизации и зависит от типа использованных в технологическом процессе подъёмно-транспортных машин. Если ширина рабочего коридора работающих между стеллажами машин равна ширине стеллажного оборудования, то площадь проходов и проездов будет приблизительно равна грузовой площади. Следовательно площадь проходов и проездов равна 606,34 м кв.

3. Площади участков приёмки и комплектования (Sпр и Sкм).

Площади участков приёмки и комплектования рассчитываются на основании укреплённых показателей расчётных нагрузок на 1 м площади на данных участках.

Площади участков приёмки и комплектования рассчитываются по следующим формулам:

Sпр = Q*Кн*А2*tпр/Ср*254*q*100,

Sкм = Q*Кн*А3*tкм/Ср*254*q*100,

где А2 — доля товаров, проходящих через участок приёмки склада, %;

А3 — доля товаров, подлежащих комплектованию на складе (там же), %;

q — укрупнённые показатели расчётных нагрузок на 1 м на участках приёмки и комплектования, т/м кв.;

tпр — число дней нахождения товара на участке приёмки;

tкм — число дней нахождения товара на участке комплектования;

Ср — примерная стоимость одной тонны хранимого на складе товара, у.д.е./т.

Sпр = 5 000 000*1,2*60*0,5/500*254*0,5*100= 28,35 (м².),

Sкм = 5 000 000*1,2*50*1/500*254*0,5*100= 47,24 (м²).

4. Площадь рабочих мест (Sрм).

Рабочее место заведующего складом, размером в 12 м кв., оборудуют вблизи участка комплектования с максимально возможным обзором складского помещения.

5. Площадь приёмочной экспедиции (Sпэ).

Как отмечалось выше, приёмочная экспедиция организуется для размещения товара, поступившего в нерабочее время. Следовательно, её площадь должна позволять разместить такое количество товара, которое может поступить в это время. Размер площади приёмочной экспедиции определяют по формуле

Sпэ = Q*tп.э.*Кн/Ср*365*qэ,

где tп.э. — число дней, в течение которых товар будет находиться в приёмочной экспедиции;

Qэ — укрупнённый показатель расчётных нагрузок на 1 м в экспедиционных помещениях, т/м2.

Sпэ = 5 000 000*2*1,2/500*365*0,5=131,51 (м²).

6. Площадь отправочной экспедиции (Sо.э.).

Площадь отправочной экспедиции используется для комплектования отгрузочных партий. Размер площади определяется по формуле

Sо.э.=Q*tо.э.*А4*Кн/Ср*254*qэ*100,

где tо.э. — число дней, в течение которых товар будет находиться в отправочной экспедиции.

Sо.э.=5 000 000*1*70*1,2/500*254*0,5*100=66,14 (м²).

Общая площадь склада (Sобщ) определяется по формуле: Sобщ=Sгр+Sвсп+Sпр+Sкм+Sр.м.+Sп.э.+ Sо.э.,

Sобщ=606,34+606,34+28,35+47,24+12+131,51+66,14=1497,92м²

Эксплуатация технологических зон склада

Наименование технологической площади склада	Размер площади зоны, м. кв.
Зона хранения (грузовая площадь)	606,34
Зона хранения (площадь проходов и проездов)	606,34
Участок приемки товаров	28,35
Участок комплектования товаров	47,24
Приемочная экспедиция	131,51
Отправочная экспедиция	66,14
Рабочее место заведующего складом	12
Общая площадь склада	1497,92

Задание 5. Рассчитать необходимое количество транспортных средств для перевозки.

Исходные данные (при расчете время погрузки-разгрузки учитывается один раз).

Варианты	1
Qзад	220
Tм	8
lег	54
lx	0
Vt	36
tп-р	60
q	5,5
Кгр	1

1. Определяем время оборота (tо) автомобиля на маршруте:

To=2*ler/Vt+tп-р=2*54/36+60=108/96=1,125ч.

2. Отсюда число оборотов за время работы автомобиля на маршруте:

n=Tм/to=8/1,125=7,1

3. Определяем количество груза, которое может перевезти автомобиль за день:

Qсут=q*Kгр*n=5,5*1*7,1=39,05 т.

4. Определяем необходимое количество автомобилей для перевозки 220 т:

Ax=Qзад/Qсут=220/39,05=5,6 ед.

Задание 6.

Разработка маршрутов и составление графиков доставки товаров автомобильным транспортом, магазины 1-15, доставка понелельник.

Приложение 1 – Координаты магазинов и склада

№ магазина		Координаты
		Х	У
1		19	9
2		25	6
3		28	4
4		27	2
5		20	5
6		18	2
7		16	7
8		13	3
9		9	2
10		11	7
11		4	4
12		6	7
13		2	8
14		12	9
15		4	11
Склад	16		10

Приложение 2 – Схема магазинов

Приложение 3 – Заказы магазинов

	Понедельник
№	П	М	Н
1	10	5	4
2	10	8	12
3	22	12	10
4	5	–	9
5	13	17	10
6	16	10	–
7	10	4	–
8	10	7	12
9	14	5	3
10	20	10	6
11	22	10	10
12	12	4	3
13	25	10	18
14	10	5	-
15	8	3	5
	207	110	102

Приложение 4 – Схемы маршрутов

Схема маршрута №1

Схема маршрута №2

Схема маршрута №3

Схема маршрутов №4

Фирма владеет небольшим парком транспортных средств, состоящим из шести автомобилей. Этот парк может выполнить лишь ограниченную часть необходимых перевозок.

Грузовместимость собственного транспорта составляет 120 единиц груза (коробок)

Расчет времени работы транспорта.

Оборот транспортного средства включает:

• время на загрузку на складе;

• время проезда по маршруту;

• время на разгрузку в магазине;

• дополнительное время, необходимое для перерывов в ра­боте водителя.

Эти периоды времени рассчитываются следующим обра­зом.

1. Время на загрузку на складе.

Все намеченные к поездке автомобили выезжают со скла­да в 8⁰⁰. Время первой загрузки транспорта не входит в рабочее время водителя.

Возможно, что в течение дня транспортное средство бу­дет использовано для выполнения более чем одного маршрута. В этом случае каждой последующей поездке будет предшест­вовать тридцатиминутная загрузка.

2. Время проезда по маршруту.

Средняя скорость на маршруте принимается равной 20 км/ ч, т.е. 1 км машина проезжает за 3 мин. (это означает, что сторону одной клетки на карте машина преодолевает за 3 мин.).

3. Время разгрузки.

Время разгрузки принимается из расчета 0,5 мин. на одну единицу груза (например, 76 коробок будет разгружено за 38 мин.).

4. Перерыв в работе водителя.

Если протяженность маршрута требует, чтобы водитель провел за рулем автомобиля свыше 5,5 ч, т.е. свыше 110 км, то к его рабочему времени следует прибавить 30 мин. для пере­рыва.

5. Общее время работы.

Основная продолжительность рабочего дня водителя — 8 ч, после чего его рабочее время оплачивается по системе сверхурочной оплаты до 11 ч в день.

Составим маршруты:

Приложение 5 – Таблица маршруты

№ маршрута	№ магазина	Размер заказа, коробки			Результаты работы по маршруту
		П	Н	М
1	15	8	-	-	Количество перевезенного груза Р = 115 кор.
	13	25	-	18
	12	12	-	-	Время работы машины на маршруте Т = 463 + 115  0,5 = 195,5 мин.
	11	22	-	-
	10	20	-	-	Длина маршрута L = 46 км
	14	10	-	-
2	1	10	-	-	Количество перевезенного груза Р = 110 кор.
	2	10
	3	22			Время работы машины на маршруте Т = 623 + 110  0,5 = 241 мин.
	4	5
	6	16			Длина маршрута L = 62 км
	9	14
	8	10
	5	13
	7	10
3	15		3	5	Количество перевезенного груза Р = 93 кор.
	13		10	0
	12		4	3	Время работы машины на маршруте Т = 543 + 93  0,5 = 208,5 мин.
	11		10	10
	9		5	3	Длина маршрута L = 54 км
	8		7	12
	10		10	6
	14		5	0
4	7		4	0	Количество перевезенного груза Р = 101 кор
	6		10	0
	4		0	9	Время работы машины на маршруте Т = 423 + 101  0,5 = 176,5 мин.
	3		12	10
	2		8	12
	5		17	10
	1		5	4

Приложение 5 – Расчёт параметров кольцевых маршрутов

	Понедельник
	Номер маршрута				Итого
	1	2	3	4
Объём перевезённого груза, коробки	115	110	93	101	419
Длина маршрута	46	62	54	42	204
Время работы машины на маршруте, мин.	195,50	241	208,5	176,5	821.50
Затраты по выполнению маршрута, у.д.е.	43	51	47	41	182

К общим затратам прибавим штраф за неиспользованные автомобили 60 и постоянные затраты на этиже автомобили итого получается 262

Анализируя расчет параметров можно предположить, что рациональнее использовать всего 2 машины, 1-ая машина идет по маршруту 1 и 3, вторая по 2 и 4. тем самым мы избегаем штрафа за неполное рабочее время, но при этом увеличивается расходы на заработную плату водителей. Проанализируем это предположение Затраты на выполнение маршрутов будут следующие.

Для маршрутов 1 и 3 общий километраж 100 км, время работы машины (с учетом 30 минут на отдых водителя и времени затраченного на загрузку товара) 464 минуты (11 минут сверх нормы)

Затраты на выполнение маршрута = 100*0.5+11*0.25=52,75 у.е.д

Для маршрута 2 и 4 расстояние 104, время 477.50 (52 минуты сверхнормы)

Затраты на маршрут 2 и 4 104*0.5+52*0.25=65 у.е.д. Учитывая постоянные расходы на содержание автопарка и щтраф за неиспользование 4-х машин расходы составят 297.75 у.ед.,е (фирме не выгодно отправлять машины по таким маршрутам)