1.3. Расчет коэффициента рекультивации

Расчет коэффициента рекультивации не зависит от направления рекультивации. Общая площадь нарушаемых земель определяется по уравнению (1) с учетом рассчитанных площадей отвалов (14), (22), (23) и площади СЗЗ (24), а подлежащие восстановлению площади – по уравнениям (15) – (17).

Коэффициент рекультивации

К = Fp / Fобщ (25) К = 6,24%

При расчете коэффициента рекультивации в общую площадь не включаются площади: санитарно-защитных зон промплощадки и спец отвалов; временных складов почвенно-растительных и потенциально плодородных пород; защитных полос отвала.

Раздел 2. Механизация отвальных и рекультивационных работ

Технология отвальных работ представляет собой комплекс инженерных мероприятий, обеспечивающих рациональное формирование техногенного массива (насыпного, намывного), согласованный с последующим восстановлением нарушенных земель и собственно техногенных массивов – рекультиваций. Основным документом, регламентирующим этот комплекс, является «Проект техногенного массива» (отвала, хранилища, шламохранилища и т.п.), на основе которого составляется «Проект рекультивации нарушенных территорий».

Технология отвальных работ (технология отвалообразования) определяется основным видом оборудования, осуществляющим формирование технологического массива. В частности, техногенные насыпные массивы формируются экскаваторными или бульдозерами, в связи с чем, такие отвалы называются соответственно основному оборудованию.

Технология отвалообразования и последующей рекультивации осуществляется по одной из трех схем: совмещенной, когда отвальные рекультивационные работы выполняются основным комплексом оборудования предприятия и входят в общий комплекс работ (как правило, на горных предприятиях при внутреннем отвалообразовании); раздельной, при которой отвалообразование и рекультивация является самостоятельным технологическим процессом и производятся специальным оборудованием, принадлежащим участку рекультивации, вне связи со средствами механизации основного производства; комбинированной.

Выбрав технологическую схему отвалообразования и последующей рекультивации, выбирают и обосновывают средства механизации с использованием рекомендаций, представленных в приложениях 1-6.

От организации отвальных работ зависит производительность вскрышного и транспортного оборудования, а следовательно всего комплекса вскрышных и добычных работ. Удельный вес отвальных работ в сумме расходов на 1 м3 вскрыши составляет в среднем около 20 %, а в мягких породах достигает 30 %. Поэтому все основные технико-экономические показатели работы карьера существенно зависят от правильности выбора способа отвалообразования. Различают два типа отвалов по размещению относительно контура карьера: внешние и внутренние. Внутренними называют отвалы, расположенные в выработанном пространстве; внешними — вне контуров карьера. Внутренние отвалы образуют преимущественно при бестранспортных и транспортноотвальных системах разработки и при определенных горно-геологических условиях (горизонтальные или слабонаклонные месторождения — до 10°). Стоимость вскрышных работ при

внутреннем отвалообразовании значительно ниже. Внешние отвалы создают, используя рельеф местности, склоны гор, балки, овраги, старые выработки, располагая по возможности ближе к карьеру и так, чтобы транспортирование породы из него на отвал происходило под уклон.

В подавляющем большинстве случаев отвалообразование осуществляется с использованием бульдозерной техники (приложения 1 и 2), рис. 2.1

Рисунок 2.1. Схемы бульдозерного отвалообразования скальных пород: а – при автомобильном транспорте; б – при железнодорожном транспорте

Формирование ярусов насыпного техногенного массива производится в основном бульдозерным оборудованием, работы выполняются послойно (рис.2.2).

Рисунок 2.2. Схемы бульдозерного отвалообразования: а – наклонными слоями; б – горизонтальными слоями; в – комбинированная

Послойная укладка отвальных пород завершается формированием яруса отвала (рис. 2.3), количество которых определяет высоту отвала. Каждый ярус по периметру обеспечивается площадкой шириной Z (рис. 2.4).

Рисунок 2.3. Схемы формирования многоярусных отвалов [10]:

а- с по ярусной отсыпкой отвала; б – с одновременной отсыпкой всех ярусов, 1, 2, 3 – ярусы; 4 – нанесенный плодородный слой

Рисунок 2.4. Схема отсыпки отвалов с одновременным их озеленением

Площадки формируются бульдозерами, а работы по отвалообразованию заканчиваются выполаживанием откосов ярусов в целях обеспечения устойчивости и последующей рекультивации откосов одновременно с поверхностью отвала.

Механическая лопата — самоходная полноповоротная выемочно-погрузочная машина (одноковшовый экскаватор), у которой подвижные элементы рабочего оборудования перемещаются с помощью механических передаточных устройств. Передаточные устройства могут быть канатные, зубчато-реечные, цепные или рычажные.

Драглайн — самоходная выемочно-погрузочная машина на шагающем (реже гусеничном) ходу, у которой ковш гибко связан со стрелой и поворотной платформой. Предназначен для выемки в основном нижним (реже верхним) черпанием взорванных горных пород I-IV категорий крепости (иногда и более крепких) при вскрышных работах по бестранспортной системе с укладкой породы в выработанное пространство или на борт карьера, для погрузки горной массы в транспортные средства.

Погрузчики - это самоходные или ручные машины для поднятия, транспортировки и укладки различных грузов.

Автогрейдеры - машины предназначены для возведения земляного полотна, устройства дорожных оснований и покрытий, разнообразных планировочных работ, профилирования и отделки дорожного полотна, а также для ремонта и содержания дорог, городских проездов и площадей.

Бульдозеры – это вид землеройной техники, представляющий собой трактор на гусеничном или колесном ходу с рабочим оборудованием (отвалом), расположенным впереди, рамы с двумя толкающими брусьями и механизма управления для подъема и опускания отвала. Бульдозеры предназначены для послойной разработки, планировки, перемещения на

короткие расстояния грунтов и горных пород больших объемов, а также выполнения других вспомогательных работ на строительных площадках, в мелиорации и в карьерах. (Может так же применятся при отвалообразовании)

Самосвал – это грузовой  саморазгружающийся  автомобиль,  прицеп или  полуприцеп с  кузовом (чаще бункерного типа), механически  (как правило,  гидравлически) наклоняемым для выгрузки груза или с принудительной разгрузкой (например, шнеком).