Заключение

В данном курсовом проекте была разработана тема «Разработка технологического процесса восстановления детали «Нажимной диск сцепления» для автомобиля «ВАЗ 2105»».

При выполнении задания был выбран рациональный способ восстановления детали токарной обработкой под номинальный размер 351мм.

Произведены расчеты времени, затраченного на восстановление детали, раскрыты вопросы по устройству и принципу работы, назначению нажимного диска сцепления, особенности конструкции.

Так же в работе представлена техническая характеристика легкового автомобиля «ВАЗ 2105», указаны основные требования по охране труда и техники безопасности при выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей.

В графической части представлены рабочий и ремонтный чертеж детали, разработан технологический процесс восстановления нажимного диска сцепления, сборочный чертеж сцепления в сборе .

В Приложении А представлена спецификация сборочного чертежа.

Список использованных источников

1. М. Ю. Бедарев. Курсовое и дипломное проектирование.

2. С.А. Скепьян. Ремонт автомобилей, курсовое проектирование, учебное пособие. М.: ИНФРА - М. 2012.

3. В. В. Беднарский. Организация капитального ремонта автомобилей.

Ростов-на-Дону. Феникс. 2005.

4. М. В. Светлов. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, дипломное проектирование, учебное пособие. М.: ИНФРА - М. 2012.