- •Письмова випускна екзаменаційна робота
- •Тема : «Розробка технології монтажу синхронного двигуна потужністю 4 кВт »
- •Содержание
- •1.Введение
- •2.Перечень инструментов и приборов
- •3. Назначение, конструкция, общий вид
- •4.Принцип работы, технические характеристики
- •5.Подготовка места монтажа
- •7. Разработка алгоритма монтажа асинхронного двигателя
- •6.Разработка Схемы подключения оборудования
- •8.Запуск и наладка
- •Монтаж электродвигателя стд-6300
- •9. Охрана труда при выполнении электромонтажных работ
- •10.Выводы
- •11.Литература
Монтаж электродвигателя стд-6300
admin
Предлагаю вашему вниманию короткий фотоотчет о замене электродвигателя насосного агрегата, выработавшего свой ресурс на новый синхронный электродвигатель СТД-6300.
В отчете приведены только фото процесса монтажа нового СТД-6300, без демонтажа старого ЭД.
Синхронный электродвигатель СТД-6300 в заводской упаковке
Синхронный электродвигатель СТД-6300 в заводской упаковке. Подготовка к перемещению.
Демонтаж кожуха
Статор электродвигателя СТД-6300
Статор электродвигателя. На фото видны высоковольтные выводы для подключения кабеля
Трансформаторы тока, установленные в “звезде”. “Звезда” на этом ЭД собрана непосредственно на СТД, в отличие от многих старых моделей
Крепление статора к станине
Подшипниковый узел и статор
Установка станины на фундамент
Статор СТД-6300
Станина ЭД с разобранными подшипниковыми узлами
Передний и задний подшипниковые узлы СТД-6300
Верхний полувкладыш подшипника СТД-6300
Подшипниковый узел с установленным полувкладышем
Установка сеток на воздуховоды электродвигателя СТД-6300
Расконсервация ротора
Установка ротора в точках опоры (подшипниковые узлы). Подгонка зазоров в технологическом промвале.
Монтаж статора на станину
Монтаж статора. Затяжка крепежных болтов
Подготовка стотора СТД к установке ротора
Статор СТД-6300
Подготовка к монтажу ротора
Установка приспособления для установки ротора в статоре
Подготовка ротора к монтажу
Установка приспособления
Процесс установки ротора ЭД внутрь статора СТД-6300
Ротор внутри статора
Установленный ротор в статоре
Монтаж заднего подшипникового узла СТД-6300
Смонтированный подшипниковый узел
Подготовка к монтажу щеточного механизма системы возбуждения
Смонтированный щеточный механизм
Протяжка болтовых соединений СТД
Смонтированный СТД-6300
Смонтированный электродвигатель СТД-6300 в сборе
9. Охрана труда при выполнении электромонтажных работ
1. Осмотреть и надеть спецодежду, спец обувь и другие средства индивидуальной защиты (рукавицы хлопчатобумажные, перчатки диэлектрические), надеть головной убор.
2. Убрать рабочее место от захламленности и лишних предметов.
3. Проверить внешним осмотром:
- наличие и исправность инструмента и средств индивидуальной защиты;
- состояние освещения площадок для обслуживания оборудования, пусковых и оградительных устройств, лестниц и переходных мостков;
- состояние и чистоту проходов, площадок для обслуживания оборудования;
- наличие, исправность и надежность креплений оградительных устройств и защитного заземления оборудования;
- наличие обтирочных и смазочных материалов;
- наличие на рабочем месте сигнальных и запрещающих знаков безопасности с поясняющими надписями: «Не включать - работают люди!», «Не открывать - работают люди!»;
- наличие и исправность инструмента.
4. К оперативному обслуживанию электроустановок допускаются лица, знающие оперативные схемы, должностные и эксплуатационные инструкции, особенности оборудования и прошедшие обучение и проверку знаний в соответствии с правилами.
5. Лица, не обслуживающие данную электроустановку, допускаются к осмотру с разрешения лица, ответственного за электрохозяйство предприятия, цеха.
6. Монтаж и присоединение к питающей сети электрооборудования могут выполнять только электрослесари (электромонтеры), имеющие квалификацию не ниже III группы. Работающих вблизи прогреваемых участков необходимо предупредить об опасности поражения электротоком в зоне прогрева бетона.
7. Одним из главных условий безопасной эксплуатации электроустановок является исправное состояние изоляции проводов, кабелей, обмоток электропотребителей, конструкций распределительных устройств, пусковой и осветительной аппаратуры, а также надежно выполненное заземление.
8. К частям, подлежащим заземлению, относятся:
- корпуса и каркасы всех распределительных устройств;
- все металлоконструкции распределительных шкафов и щитов, кабельные конструкции, корпуса кабельных муфт, оболочки и броня кабелей, металлические шланги проводов, стальные трубы электропроводок и другие детали и конструкции, связанные с электроустановками;
- металлические корпуса и части передвижных и переносных электроустановок.
9. В качестве естественных заземлителей допускается использование металлических трубопроводов, проложенных под землей (за исключением трубопроводов горючих и взрывчатых жидкостей и газов), металлических конструкций зданий и сооружений, свинцовых и стальных оболочек кабелей. Для создания заземления искусственным путем следует применять погруженные в землю металлические электроды (уголок, труба, прокат и т.п.).
10 При работе по обслуживанию электродвигателей, не связанной с прикосновением к токоведущим частям или к его вращающимся частям и приводимого им в движение механизма, необходимо остановить электродвигатель и на его пусковом устройстве или ключе управления повесить плакат «Не включать - работают люди!».
При этом:
- ограждение вращающихся частей электродвигателей во время их работы снимать запрещается;
- операции по отключению электродвигателей напряжением выше 1000 В пусковой аппаратурой с приводами ручного управления производятся с изолирующего основания с применением диэлектрических перчаток;
- обслуживать щеточный аппарат на работающем электродвигателе допускается единолично лицу из оперативного персонала или выделенному для этой цели обученному лицу с группой по электробезопасности.
При выполнении этих работ необходимо:
- работать в головном уборе и застегнутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями машины;
- применять диэлектрические галоши или резиновые коврики;
- не касаться руками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токоведущих и заземляющих частей;
- кольца ротора допускается шлифовать на вращающемся электродвигателе лишь с помощью защитных колодок из изоляционного материала с применением защитных очков;
- у работающего многоскоростного электродвигателя неиспользуемая обмотка и питающий ее кабель должны рассматриваться как находящиеся под напряжением.
11. При ремонте и обслуживании электрооборудования запрещается:
- прикасаться к электрическим проводам, кабелям, опорам линий электропередачи, корпусам электрических машин и электромеханизмам, а также к электрическим установкам; стоять под поднятым грузом;
- находиться в зоне монтажных работ на высоте.
