- •«Белорусская государственная академия авиации» Кафедра технической эксплуатации воздушных судов и двигателей
- •Управление процессами технического обслуживания воздушных судов и авиационных двигателей
- •1. Общие методические указания
- •Основные вопросы, подлежащие изучению в ходе выполнения контрольной работы:
- •1.3 Структура, оформление и объем контрольной работы
- •2. Методические указания по темам
- •2.1. Разработка программы использования ла и отхода их в капитальный ремонт и на периодическое техническое обслуживание
- •2.1.1. Общие требования и содержание программы
- •2.1.2. Технология планирования отхода ла в капитальный ремонт по ресурсному состоянию
- •Годовой план-график использования и отхода самолетов в ремонт
- •2.1.3. Приближенная оценка объема работы атб
- •Классификация атб
- •3. Порядок выполнения работы
- •4.Требования к содержанию отчета
- •5.Вопросы для самопроверки
- •Содержание учебного материала дисциплины «Управление процессами тэ вс и ад»
- •Тема 3.2. Организация процесса технического обслуживания воздушных судов.
- •Тема 3.3. Управление эффективностью и качеством технического обслуживания воздушных судов.
- •Тема 3.4. Управление обеспечением технической эксплуатации воздушных судов.
- •Раздел 4. Автоматизация управления процессами технической эксплуатации воздушных судов
- •Тема 4.1. Цели и принципы автоматизации управления процессами технической эксплуатации.
- •Тема 4.2. Сертификационные требования и нормативные документы по асу (иус) процессами технической эксплуатации.
- •Вопросы по дисциплине «Управление процессами технической эксплуатации воздушных судов и двигателей» для подготовки к экзамену
Тема 3.4. Управление обеспечением технической эксплуатации воздушных судов.
Организация обеспечения и подготовка производства. Технолого-конструкторское обеспечение. Обеспечение средствами наземного обслуживания общего применения. Организация документационного обеспечения. Процедуры регистрации и идентификации входящей эксплуатационной документации. Порядок хранения технической документации в подразделениях АТБ. Обеспечение комплектующими изделиями, расходными материалами, оборудованием. Правила пользования инструментом, применяемым при ТО ВС и его маркировка. Методика расчета потребного количества средств наземного обслуживания общего применения. Использование номограмм.
Раздел 4. Автоматизация управления процессами технической эксплуатации воздушных судов
Тема 4.1. Цели и принципы автоматизации управления процессами технической эксплуатации.
Классификация автоматизированных систем управления (АСУ) и информационно-управляющих систем (ИУС). Характеристика основных видов АСУ (ИУС) процессами технической эксплуатации ЛА.
Тема 4.2. Сертификационные требования и нормативные документы по асу (иус) процессами технической эксплуатации.
Назначение комплексных АСУ (ИУС) и решаемые ими задачи. Структура подсистем ИУС.
Вопросы по дисциплине «Управление процессами технической эксплуатации воздушных судов и двигателей» для подготовки к экзамену
Основные задачи ИАС ГА.
Структура АТБ авиационного предприятия и основных отделов.
Функции, возлагаемые на технический отдел АТБ (отдел инжиниринга).
Структура и функциональное назначение производственно - диспетчерского отдела АТБ (службы организации и управления производством).
Функции отдела технического контроля АТБ и лаборатории диагностики (их производственных аналогов).
Организационная структура и функциональное назначение цеха ТО АТБ.
Виды типовых работ по техническому обслуживанию, их содержание
Регламенты технического обслуживания ВС.
Технологические указания по техническому обслуживанию ВС.
Разработка регламента ТО.
Определение оптимальной периодичности ТО.
Группировка работ в оптимальные формы регламента.
Техническое обслуживание АТ по состоянию с контролем уровня надежности.
Техническое обслуживание АТ по состоянию с контролем параметров
Производственное планирование в АТБ его задачи и содержание
Диспетчеризация работ по ТО ВС.
Управление производством при ТО ВС.
Технические разборы, как средство оперативного анализа результатов работ по ТО ВС.
Методы технического обслуживания ВС.
Производственный цикл обслуживания.
Способы сочетания технологических операций.
Факторы, определяющие качество ТО АТ.
Процесс управления качеством ТО и его содержание.
Принципы формирования системы управления качеством ТО.
Оперативное управление качеством ТО.
Систематическое управление качеством ТО.
Оценка качества ТО.
Допуск ИТС к работам на АТ.
Авиационно-техническая подготовка ИТП.
Основные правила технической эксплуатации ВС.
Общие правила технического обслуживания планера и двигателей.
Основные правила ТО А и РЭО. Структура и функции участка лабораторных проверок и ремонта А и РЭО.
Оперативное ТО ВС, его назначение и состав.
Содержание и организация работ по встрече и обеспечению стоянки ВС.
Содержание и организация работ по осмотру и обслуживанию ВС.
Содержание и организация работ по обеспечению вылета ВС.
Подготовка к вылету ВС с допустимыми неисправностями.
Предполетная подготовка ВС.
Организация процесса оперативного ТО ВС.
Порядок подготовки к оперативному ТО и его выполнение.
Периодическое ТО ВС, его назначение и содержание.
Организация процесса периодического ТО ВС.
Выполнение специального ТО и ТО при хранении.
Подготовка авиапредприятия к осенне-зимней и весенне - летней навигации.
Методы и средства контроля состояния АТ и качества ее ТО.
Организация контроля состояния АТ и качества ее ТО. Функции, возлагаемые на группу обработки и анализа полетной информации .
Контроль при техническом обслуживании ВС.
Специальные виды осмотров ВС, их назначение и организация
Контрольные полеты и руления ВС.
Организация и контроль передачи ВС с незаконченным объемом работ.
Учет наработки, продление ресурсов АТ.
Восстановление поврежденной АТ. Производственные функции участка ремонта АТ и развития средств производства.
Рекламационно - претензионная работа в АТБ.
Списание АТ.
Организация обеспечения технического обслуживания ВС.
Подготовка производства. Функции, возлагаемые на цех (группу) подготовки производства АТБ.
Технолого-конструкторское и метрологическое обеспечение ТО .
Прием и передача АТ внутри авиапредприятий.
Прием-передача ВС от заводов-изготовителей и авиационных ремонтных предприятий
Прием ВС от экипажа и передача экипажу.
1 Под формой А здесь и далее понимаются работы по оперативному ТО небольшой трудоемкости. имеющие целью подготовку к полетам-предполетное ТО, работы по обеспечению стоянки (послеполетное обслуживание) и т.п.
2 Под формой Б здесь и далее понимаются работы по оперативному ТО, а именно - работы по осмотру и обслуживанию, выполняемые в промежутках между формами периодического ТО через определенные ЭТД интервалы налета (посадок) ВС, либо календарное время.
