Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Гончаров 2.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
231.94 Кб
Скачать

2.1.3. Приближенная оценка объема работы атб

А. Расчет годового объема

Годовой объем работы АТБ ТАТБ определяется на базе годовых планов отхода приписного парка ЛА i-го типа на периодическое ТО и плана полетов приписного и транзитного парка ЛА с учетом других видов дополнительных работ по формуле

ТгАТБi = ТгТОi + Тгсмi + Тгдорi + Тгдопi ,

где ТгТОi - суммарная трудоемкость ТО ЛА i-го типа на планируемый год;

Для любого типа Л А в общем случае

ТгТО = Тф1 n1 + Тф2 n2 + Тф3 n3 + ТфА nА + ТфБ nБ,

где Тф1, Тф2, Тф3, ТфА, ТфБ - трудоемкости периодического ТО по формам 1,2,3 и оперативного ТО по формам A и Б (прил. 3);

n1, n2, n3, nА, nБ - число форм ТО соответственно 1, 2, 3, А, Б.

Число форм периодического ТО (n1, n2, n3) определяется по годовому плану-графику использования и отхода ЛА на периодическое ТО или по квартальным планам. Число обслуживания по форме А1 определяется приближенно. Для приписного парка ЛА

Тгсум

nАпр = ———— — nБ ,

tбп

где tбп - средняя длительность беспосадочного полета (прил. 3).

К числу обслуживаний nАпр прибавляется взятое из расписания число обслуживаний по форме А транзитных ЛА nАтр (при выполнении контрольной работы принять условно nАтр = 3 nАпр). Тогда

nА = nАпр + nАтр .

Число обслуживаний по форме Б 2

365

nБ = ——— Nср.спис – n1 – n2 – n3 ,

τб

где τб - периодичность выполнения календарной формы ТО (принимаем τб = 10 суток);

Тгсмi - суммарная трудоемкость замен двигателей на приписном парке ЛА i-гo типа в течение планируемого года; в общем случае

Тгсм = Тсм ∙ nзд ,

где Тсм - трудоемкость замены одного двигателя (прил. 2),

nзд - число замен двигателя в течение планируемого года;

принимаем nзд условно равной годовой потребности АТБ в авиадвигателях, заменяемых по выработке ресурса и досрочно снимаемых (определяется в разделе ниже);

Тгдорi - суммарная трудоемкость доработок и разовых осмотров ЛА i-гo типа, планируемых на очередной год (принимаем Тгдор = 0,05 ТгТО);

Тгдопi - суммарная трудоемкость дополнительных работ на парке ЛА i-го типа, связанных с текущим ремонтом, обслуживанием при хранении, подготовкой к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам и др. (принимаем Тгдоп = 0,2 ТгТО).

Действующие в ГА авиационно-технические базы, как правило, эксплуатируют ЛА нескольких типов и общий объем работ АТБ при этом

m

АгАТБ = ∑ АгАТБi ,

i=1

где m - число типов приписных ЛА

Объем работ АТБ принято оценивать в приведенных единицах (пр.ед.), что наиболее удобно при учете многообразной работы по обслуживанию различных типов ЛА в различных эксплуатационных условиях. Трудозатраты на одну приведенную единицу составляют: 8,5 чел.- ч для I и II, 9,0 чел.-ч для III, 9,5 чел.-ч для IV и V групп АТБ (принимаем в работе 1 пр.ед. = 9,0 чел.-ч).

Группа АТБ зависит от годового объема работ АгАТБ в пр.ед. и устанавливается по данным таблицы 2.4

Таблица 2.4