- •Оценка рентабельности системы складирования и оптимизация внутрипроизводственных потоковых процессов Лекция 1. Вводные положения
- •1.2. Финансовые потоки в логистике
- •1.3. Определение оптимальных уровней логистики обслуживания с целью повышения рентабельности.
- •1.5. Экономический эффект от использования логистики
- •1.1 Понятие и сущность логистики
- •1.2. Финансовые потоки в логистике
- •1. По отношению к логистической системе:
- •2. По назначению:
- •5. По видам хозяйственных связей:
- •1.3. Определение оптимальных уровней логистики обслуживания с целью повышения рентабельности.
- •3. По способу переноса авансированной стоимости на товары логистические финансовые потоки подразделяются на:
- •1.4 Характеристика логистических затрат и их зависимость от количества складов
- •Учет прибыли от логистики в системе финансовых показателей.
- •1.5. Экономический эффект от использования логистики
- •1. По характеру деятельности, т.Е. По назначению:
- •2.2. Функции складов в коммерческой логистике
- •2.3. Система складирования как основа рентабельности работы склада
- •2.4. Грузовая единица - элемент логистики
- •2.5. Расчет стоимости грузопереработки на складе
- •2.6. Выбор оптимального варианта складирования
- •1) Показатели эффективности использования складской площади и объема;
- •3) Показатели интенсивности работы складов:
- •Лекция 3 Оптимизация системы складирования
- •Идентификация поступившей продукции на складе
- •3.2. Применение авс-анализа для оптимизации системы складирования при размещении товара на хранение
- •Xyz анализ товарных позиций
- •3.3. Комплектация заказов
- •3.4 Рентабельность товарных запасов (ртз)
- •Лекция 4. Увеличение объемов продаж на площадях склада
- •4.1. Общие задачи увеличения мощности и пропускной способности склада
- •4.2. Набор решений для увеличения мощности и пропускной способности склада Решение 1. Стеллажная секция меньшей длины
- •Решение 3. Набивные и универсальные стеллажи
- •Решение 4. Гравитационные и универсальные стеллажи
- •4.3 Склад в логистической системе и общая направленность его технической оснащенности
- •4.3 Автоматизированные системы для оптимизации работы склада
2.4. Грузовая единица - элемент логистики
Одним из ключевых понятий логистики является понятие грузовой единицы. Грузовая единица – некоторое количество грузов, которые погружают, транспортируют, выгружают и хранят как единую массу.
Грузовая единица – это тот элемент логистики, который своими параметрами связывает технологические процессы участников логистического процесса в единое целое. Формироваться грузовая единица может как на производственных участках, так и на складах.
Существенными характеристиками грузовой единицы являются следующие:
размеры грузовой единицы;
способность к сохранению целостности, а также первоначальной геометрической формы в процессе разнообразных логистических операций.
Размеры грузовых единиц, а также оборудования для их погрузки, транспортировки, разгрузки и хранения должны быть согласованы между собой. Это позволяет эффективно использовать материально-техническую базу участников логистического процесса на всех этапах движения материального потока.
На выбор товароносителя влияют:
вид и размеры упаковки и транспортной тары,
система комплектации заказа,
оборачиваемость товара,
применяемое технологическое оборудование для складирования груза,
особенности подъемно-транспортных машин и механизмов, обслуживающих склад.
Основной критерий правильности выбора товароносителя — отсутствие возврата складской грузовой единицы из зоны комплектации в зону хранения при формировании заказа покупателя.
2.5. Расчет стоимости грузопереработки на складе
Стоимость грузопереработки определяется:
объемом работ по той или иной операции;
удельной стоимостью выполнения той или иной операции.
Пооперационные объемы работ определены при выполнении первого задания.
Удельные стоимости выполнения той или иной операции на складе представлены в табл. 2.2. Эти данные позволят представить общую стоимость грузопереработки на складе в виде суммы затрат на выполнение отдельных операций.
Таблица 2.2
Группы материальных потоков на складе
Наименование группы материальных потоков |
Условное обозначение группы |
Удельная стоимость работ на потоках данной группы |
|
условное обозначение |
величина, у.д.е./т |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
Внутрискладское перемещение грузов |
Рп.г |
S1 |
0,6 |
Операции в экспедициях |
Рэк |
S2 |
2,0 |
Операции с товаром в процессе приемки и комплектации |
Рп.р, Ркм |
S3 |
5,0 |
Операции в зоне хранения |
Рхр |
S4 |
1,0 |
Ручная разгрузка и погрузка |
Рр.р,Рр.п |
S5 |
4,0 |
Механизированные разгрузка и погрузка |
Рм.р,Рм.п |
S6 |
0,8 |
Выбор состава операций с грузом на складе можно осуществить на основании критерия минимума затрат на грузопереработку.
Максимально снизить складские расходы можно, направляя товар из зоны хранения сразу в зону погрузки. Но это означает отказ от операции подбора ассортимента на участке комплектования, а также от доставки товаров покупателям (операции в отправочной экспедиции). Однако следует иметь в виду, что, отказываясь от предоставления услуг, предприятие сдает позиции на рынке, а это также сопряжено с экономическими потерями.
Поиск приемлемого компромисса возможен лишь при налаженной системе учета издержек.
Суммарная стоимость работ с материальными потоками (стоимость грузопереработки - Сгруз ) определяется по формуле
Сгруз = S1 x Рп.г + S2 x Pэк + S3 x (Pп.р + Pкм) + S4 x Pхр + + S5 x (Pр.р + Pр.п) + S6 x (Pм.р + Pм.п).
