Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мировая экономика.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.22 Mб
Скачать
    1. Отраслевая структура мирового хозяйства

В процессе экономического развития сельское хозяйство и добывающая промышленность (первичный сектор экономики) уступают первенство обрабатывающей промышленности и строительству (вторичный сектор). При этом увеличивается доля наукоемких отраслей, создающих продукцию на основе высоких технологий. Общей закономерностью изменений в отраслевой структуре мирового хозяйства является рост удельного веса сферы услуг (третичный сектор экономики).

В структуре ВВП развитых стран неуклонно снижается доля сельского хозяйства. Наблюдается интеграция сельского хозяйства, промышленности и торговли в единый агропромышленный комплекс (АПК). Доля обрабатывающей промышленности в ВВП изменяется в зависимости от уровня доходов на душу населения. Ее увеличение происходит до тех пор, пока уровень доходов на душу населения не превысит 15 тыс. долл. в год, а затем наступает период стабилизации. В развитых странах доля обрабатывающей промышленности в ВВП увеличивалась до 70-х гг., а затем начала снижаться. С 70-х гг. в структуре ВВП развитых стран наибольший удельный вес занимает сфера услуг. Объем операций в сфере услуг превышает объем производства в обрабатывающей промышленности. В структуре ВВП развивающихся стран наблюдаются тенденции, характерные для развитых стран, т.е. рост обрабатывающей промышленности в соответствии с ростом доходов на душу населения и сферы услуг. Вместе с тем доля сельского хозяйства останется на уровне 20—30%.

В сельском хозяйстве мира занято около 1,1 млрд. чел., в том числе в развитых странах 22 млн. чел., в странах с переходной экономикой — 32 млн. чел., в развивающихся странах 1,05 млрд. чел., в том числе в Китае — 450 млн. чел. В последние десятилетия во всех странах мира происходит формирование АПК, который представляет собой систему сельскохозяйственных, промышленных и торговых предприятий, объединенных производственными и коммерческими связями. АПК включает три сферы: 1) промышленность, производящую средства производства для сельского хозяйства; 2) собственно сельское хозяйство; 3) отрасли по транспортировке, переработке, хранению и реализации продовольствия и сельскохозяйственного сырья. В развитых странах неуклонно растет доля третьей сферы и снижается удельный вес второй. В странах с переходной экономикой доля сельского хозяйства в структуре АПК выше, чем в развитых странах, а в развивающихся странах сельское хозяйство является преобладающей сферой АПК.

Сельское хозяйство мира состоит из двух основных отраслей: земледелия (растениеводства) и животноводства. В развитых странах животноводство развито больше, чем растениеводство. Например, в Швеции на животноводство приходится примерно 80% валовой сельскохозяйственной продукции, в США 55%.

Главной отраслью растениеводства является выращивание зерновых культур. На развитые страны приходится свыше 30% валового сбора зерна в мире. По урожайности зерновых они в несколько раз опережают развивающиеся страны. Например, урожайность зерновых в Японии составляет 54 ц/га, США — 47, ЕС 46, в России 14-16 ц/га.

Использование зерна зависит от уровня развития страны. В развитых странах на потребление населением идет менее 25% зерна, а остальное на корм скоту и птице. В развивающихся странах свыше 80% зерна расходуется на продовольственные нужды.

Добывающая промышленность — это база развития первичного сектора экономики, основными составляющими которого являются черная и цветная металлургия, а также вторичного сектора (машиностроение, авиастроение и др.).

Черная металлургия включает добычу и обогащение железной, марганцевой и хромовой руд, выплавку чугуна и стали, производство стального проката. В настоящее время мировая выплавка стали сокращается, что обусловлено снижением металлоемкости производства в развитых странах и процессом замещения металла пластмассами и различными сплавами. Резкое сокращение металлургического производства отмечено в странах СНГ (в 2 раза) и в странах ЦВЕ (на 33%). Важнейшей мировой тенденцией в черной металлургии является перемещение отраслевого производства из развитых в развивающиеся страны. Развитые страны, такие, как Австралия, Канада и ЮАР, специализируются на выпуске высококачественных металлов и сложных видов проката вследствие высокой степени обеспеченности металлургическим сырьем и топливом. Развивающиеся страны специализируются на выпуске рядового металла. Китай — мировой лидер в производстве стали.

Развитие цветной металлургии в мире характеризуется устойчивой тенденцией к росту. Основное место на рынке цветных металлов занимают алюминий, медь, цинк, свинец, никель, олово. Для цветной металлургии развитых стран характерны: увеличение доли вторичного сырья, которое обеспечивает свыше 25% потребностей в цинке и олове, 40% в меди и 5% — в свинце; повышенное внимание к стратегическим и редким металлам — титану, магнию, германию; преобладание производства проката и готовой продукции. Выплавка тяжелых металлов переместилась в развивающиеся страны.

Машиностроение — основа вторичного сектора мировой экономики. В развитых странах на продукцию машиностроения приходится примерно 38% стоимости промышленного производства, в странах с переходной экономикой 25%, в странах НИС — 15-25%. Машиностроение подразделяется на общее (35% мирового машиностроительного производства), транспортное (35%) и электротехническое (30%). В последние годы опережающими темпами растет электроника, а доля транспортного машиностроения снижается. Во второй половине XX в. автомобилестроение превратилось в одну из наиболее динамичных отраслей машиностроения. В настоящее время в мире производится около 60 млн. автомобилей в год. Лидерами по производству автомобилей являются США, Германия, Япония, Южная Корея. Из общего объема производства автомобилей свыше 70% приходится на легковые, а остальное — на грузовые автомобили и автобусы.

В электротехнической промышленности увеличивается производство энергетического оборудования, но более быстрыми темпами развивается электронная индустрия. Выделяются две ее основные подотрасли: военнопромышленная и бытовая электроника. Ведущими центрами военной и промышленной электроники являются США и Япония.

В мировом хозяйстве представлены четыре основных машиностроительных региона.

Северная Америка характеризуется развитием на базе электронных технологий производства сверхмощных компьютеров, воздушных лайнеров, ракетно-космической и военной техники. На данный регион приходится 30% мирового производства машинно-технической продукции.

В Западной, Центральной и Восточной Европе осуществляется выпуск продукции автомобилестроения, сельскохозяйственных машин, бытовой электроники, авиационной и ракетно-космической техники. На долю этого региона приходится примерно 30% продукции мирового машиностроения. В Европе реализуется программа «Электронная Европа», целями которой являются создание новой электронной инфраструктуры и подготовка специалистов для этой сферы. Ежегодное финансирование этой программы составляет 500 млн. евро.

Страны Восточной и Юго-Восточной Азии производят около 25% продукции мирового машиностроения. В этот регион перемещается производство судов, автомобилей, бытовой электроники в электронной промышленности ряда стран АТР созданы технологические парки, в которые активно привлекаются иностранные инвестиции.

В России и странах СНГ получили развитие отрасли военнопр0мЫШленного комплекса, производство энергетического оборудования, станкостроение и сельскохозяйственное машиностроение. Доля данного региона в мировом машиностроении превышает 10%. Россия является конкурентом развитых стран по производству космической техники, боевой авиации, оборудования для АЭС, некоторых видов продукции электронной промышленности. В России действует целевая программа «Электронная Россия», направленная на компьютеризацию всей экономической, политической и социальной жизни страны.

Функционирование мирового хозяйства тесным образом связано с развитием рынка услуг (третичного сектора экономики). К сфере услуг относятся: транспорт и связь; торговля; финансы, кредит и страхование; консультационные и информационные услуги; наука и научное обслуживание; образование; медицина и физическая культура; социальное обслуживание; жилищное и коммунальное хозяйство; культура; туризм и другие рекреационные услуги. На мировом рынке услуг преобладают развитые страны. На их долю приходится около 70% мирового экспорта и импорта услуг. Наиболее весомую долю экспортируемых услуг (более 36%) составляют коммуникационные, информационные услуги, связанные с использованием высоких технологий; на туристские услуги приходится примерно 30%, на транспортные 22% экспорта.

Мировая транспортная система складывается из транспортных систем развитых и развивающихся стран, а также региональных транспортных систем. Наиболее высокого уровня развития достигла региональная транспортная система Северной Америки, на которую приходится 30% общей протяженности мировых путей сообщения. Северная Америка занимает первое место в мире по грузообороту большинства видов транспорта. Региональная транспортная система зарубежной Европы превосходит транспортную систему Северной Америки по густоте сети и частоте движения. Региональная система СНГ составляет 10% мировой транспортной сети. Удельный вес транспортных услуг в мировом ВВП колеблется от 4 до 9%. В мировом грузообороте лидирует морской транспорт, на который приходится 70% международных перевозок, растет доля трубопроводного транспорта.

Транспортные услуги являются одной из составляющих третичного сектора экономики. На промышленно развитые страны приходится примерно 85% грузооборота мировых внутриконтинентальных перевозок. В странах Запада удельный вес железнодорожного транспорта составляет чуть более 25%, автомобильного 40, трубопроводного 35%. В СНГ и России из-за большой протяженности территории наиболее эффективными являются железнодорожные перевозки, на них приходится более 50%.

Почти 90% грузооборота воздушного транспорта приходится на промышленно развитые страны. Удельный вес этого вида транспорта в общем грузообороте России в 12 раз ниже, чем в грузообороте США, хотя абсолютно эти показатели малы в обеих странах: 0,04% и 0,5% соответственно.

В условиях «новой экономики» неотъемлемым элементом жизни общества является связь. Широко используются современные электронные средства передачи информации — факсимильная, волоконно-оптическая и спутниковая связь. Стремительно растет использование сети Интернет. Наиболее развита эта сфера в странах Запада, на долю которых приходится около 80% использования различных средств связи.