Тележки-штабелеры

Гидравлические тележки – наиболее универсальный вид погрузо-разгрузочной техники. Их используют в торговых залах и подсобных помещениях магазинов. Выпускаются эти тележки двух видов: с одним грузовым колесом и с двумя, грузоподъемность от 800 кг до 2, 5 тонн.Гидравлическая тележка с подъемными вилами (транспалетта) предназначена для перемещения уложенных на поддон штучных грузов, а также грузов, уложенных в другой таре, размер которой не превышает 1000 х 1200 мм.

Тележки – штабелеры применяются для разгрузки и погрузки автотранспорта, внутрискладского и внутримагазинного перемещения товаров, укладку товаров в штабеля, на стеллажи и горки. Главное достоинство- облегчение наиболее трудоемких операций по подъему грузов. Выпускают с электроприводом

Основными элементами конструкции являются: рама ходовой тележки, колеса, вертикальная рама, каретка с вилочным захватом, механизм подъема каретки, рукоятки гидропривода и управления движением.

Механизм подъема каретки (9) гидромеханический и состоит из ручного гидропривода, пластинчатой цепи и звездочки, укрепленной на штоке гидроцилиндра в качестве подвижного блока. Цепь огибает звездочку, один ее конец неподвижно закреплен на ходовой раме тележки, другой соединен с кареткой. При качательном движении рукоятки гидронасоса (2) шток гидроцилиндра перемещается вертикально вверх вместе со звездочкой, заставляя перемещаться подвижный конец цепи, а вместе с ней и каретку с вилами. Опускание каретки происходит под собственной тяжестью при открытии перепускного клапана.

В зависимости от модели штабелера колеса могут быть изготовлены из вулколана, нейлона или обрезиненного металла.

Перемещение штабелера осуществляется за поручни (1).

Грузоподъемность ручного гидравлического штабелеукладчика 800 кг, высота подъема груза 160 см, вес 225 кг, угол поворота подвижных колес 180°.

3.Грузоподъемные машины

Грузоподъемными называются машины, предназначенные для подъема и некоторого перемещения грузов. Основной функцией является подъем груза, перемещение – сопутствующая операция.

Грузоподъемные машины включают в себя следующие основные устройства и механизмы: привод, рабочий орган, рабочий механизм, основание (корпус) машины и систему управления

Привод преобразует энергию и передает ее рабочему механизму. Наиболее распространены электрический привод и привод от двигателя внутреннего сгорания.

Рабочая часть предназначена для соединения перемещаемого груза с рабочим механизмом. В качестве ее используются опорные площадки, крюки, захваты.

Основание машины предназначено для размещения на нем всех агрегатов, входящих в состав грузоподъемных машин.

КРАНЫ

Кранами называются грузоподъемные машины периодического действия, предназначенные для подъема и перемещения различных грузов на небольшие расстояния на гибкой подвеске.

По типу привода краны делятся на ручные, электрические с двигателем внутреннего сгорания, дизель-электрические, дизель-пневматические и дизель-гидравлические.

Краны бывают стационарные и передвижные.

В зависимости от конструктивного оформления передвижные краны подразделяются на кран-балки, стреловые, башенные, портальные, мостовые и козловые;

по устройству ходовой части автомобильные (пневмоколесные, гусеничные), железнодорожные

Краны характеризуют следующие параметры: грузоподъемность, скорость движения основных механизмов и геометрические размеры (вылет стрелы, максимальная высота подъема груза, габариты).