- •Введение
- •1 Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя
- •Выбор электродвигателя
- •Определяем требуемую мощность рабочей машины , кВт:
- •Определяем общий коэффициент полезного действия (кпд) привода
- •Определяем требуемую мощность электродвигателя , кВт:
- •Определяем номинальную мощность двигателя , кВт:
- •Выбреем тип двигателя
- •Частота вращения для цепных валов рабочей машины , об/мин:
- •1.3 Расчёт числа оборотов, мощностей и моментов на валах
- •2 Расчет ременной передачи
- •2.1 Проектный расчет Определяем диаметр ведущего шкива , мм:
- •2.2 Проверочный расчет
содержание
Введение
Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя
Выбор электродвигателя
Определение придаточных отношений редуктора и ременной передачи
Расчёт числа оборотов, мощностей и моментов на валах
Расчет ременной передачи
Проектный расчет
Проверочный расчет
Заключение
Введение
Редуктор - механизм, состоящий из передачи (зубчатой, червячной),
выполняется в виде отдельного агрегата и служит для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
Назначение редуктора - это понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
Редуктор состоит из корпуса, в который помещают элементы зубчатой или червячной передач, устройства для смазки или охлаждения.
Кинематической схеме:
Рисунок 1.1 Привод к скребковому конвейеру
1 - двигатель; 2 - плоскоременная передача; 3 - цилиндрический редуктор;
4 - упругая муфта с торообразной оболочкой; 5 - ведущие звездочки конвейера;
6 - тяговая цепь. I, II, III, IV - валы, соответственно, - двигателя, быстроходный и тихоходный редуктора, рабочей машины
Исходные данные:
-
Тяговая сила цепи F, кН
4,0
Скорость тяговой цепи Vy и/с
0,50
Шаг тяговой цепи Р, мм
80
Число зубьев звездочки Z
7
Допускаемое отклонение скорости тяговой цепи 5, %
6
Срок службы привода L^, лет
5
1 Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя
Выбор электродвигателя
Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а его частота вращения - от частоты вращения приводного вала рабочей машины.
Определяем требуемую мощность рабочей машины , кВт:
(1.1)
где
-
значение тяговой силы;
кН (определено в ТЗ);
-
линейная скорость тягового органа;
м/с (определено в ТЗ).
Определяем общий коэффициент полезного действия (кпд) привода
=
0,87
(1.2)
где
КПД закрытой передачи = 0,96;
КПД открытой передачи = 0,96;
КПД муфты = 0,98;
КПД подшипников качения = 0,99 (по
кинематической схеме в редукторе две
пары подшипников);
КПД подшипников
скольжения = 0,99; (по схеме на приводном
валу рабочей машины одна пара подшипников).
Значения КПД передач и подшипников выбрать из табл. 2.2 и примечания.
Определяем требуемую мощность электродвигателя , кВт:
(1.3)
где
-
требуемую мощность рабочей машины,
;
определяется по формуле (1.1);
- общий коэффициент полезного действия, = 0,87 определяется по формуле (1.2);
Определяем номинальную мощность двигателя , кВт:
Значение номинальной мощности выбрать из табл. 2.1 по величине, большей,
но ближайшей к требуемой мощности = 3;
Выбреем тип двигателя
Выбор оптимального типа двигателя зависит от типов передач, входящих
в привод, кинематических характеристик рабочей машины (см. исходные данные), и производится после определения передаточного числа привода и его ступеней
-
Электродвигатель
Мощность кВт
Частота вращения об/мин
Общее придаточное число u
4АМ90Ь2УЗ
3
2840
53,01
4АМ10084УЗ
3
1435
26,78
4АМ112МА6УЗ
3
955
17,82
4АМ112МВ8УЗ
3
700
13,06
Таблица 1.1
