Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
расчет и проектирование приводов Ионов АА.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
410.62 Кб
Скачать

содержание

Введение

  1. Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя

    1. Выбор электродвигателя

    2. Определение придаточных отношений редуктора и ременной передачи

    3. Расчёт числа оборотов, мощностей и моментов на валах

  2. Расчет ременной передачи

    1. Проектный расчет

    2. Проверочный расчет

Заключение

Введение

Редуктор - механизм, состоящий из передачи (зубчатой, червячной),

выполняется в виде отдельного агрегата и служит для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.

Назначение редуктора - это понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редуктор состоит из корпуса, в который помещают элементы зубчатой или червячной передач, устройства для смазки или охлаждения.

Кинематической схеме:

Рисунок 1.1 Привод к скребковому конвейеру

1 - двигатель; 2 - плоскоременная передача; 3 - цилиндрический редуктор;

4 - упругая муфта с торообразной оболочкой; 5 - ведущие звездочки конвейера;

6 - тяговая цепь. I, II, III, IV - валы, соответственно, - двигателя, быстроходный и тихоходный редуктора, рабочей машины

Исходные данные:

Тяговая сила цепи F, кН

4,0

Скорость тяговой цепи Vy и/с

0,50

Шаг тяговой цепи Р, мм

80

Число зубьев звездочки Z

7

Допускаемое отклонение скорости тяговой цепи 5, %

6

Срок службы привода L^, лет

5

1 Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя

    1. Выбор электродвигателя

Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а его частота вращения - от частоты вращения приводного вала рабочей машины.

Определяем требуемую мощность рабочей машины , кВт:

(1.1)

где - значение тяговой силы; кН (определено в ТЗ);

- линейная скорость тягового органа; м/с (определено в ТЗ).

Определяем общий коэффициент полезного действия (кпд) привода

= 0,87 (1.2)

где КПД закрытой передачи = 0,96;

КПД открытой передачи = 0,96;

КПД муфты = 0,98;

КПД подшипников качения = 0,99 (по кинематической схеме в редукторе две пары подшипников);

КПД подшипников скольжения = 0,99; (по схеме на приводном валу рабочей машины одна пара подшипников).

Значения КПД передач и подшипников выбрать из табл. 2.2 и примечания.

Определяем требуемую мощность электродвигателя , кВт:

(1.3)

где - требуемую мощность рабочей машины, ; определяется по формуле (1.1);

- общий коэффициент полезного действия, = 0,87 определяется по формуле (1.2);

Определяем номинальную мощность двигателя , кВт:

Значение номинальной мощности выбрать из табл. 2.1 по величине, большей,

но ближайшей к требуемой мощности = 3;

Выбреем тип двигателя

Выбор оптимального типа двигателя зависит от типов передач, входящих

в привод, кинематических характеристик рабочей машины (см. исходные данные), и производится после определения передаточного числа привода и его ступеней

Электродвигатель

Мощность кВт

Частота вращения об/мин

Общее придаточное число u

4АМ90Ь2УЗ

3

2840

53,01

4АМ10084УЗ

3

1435

26,78

4АМ112МА6УЗ

3

955

17,82

4АМ112МВ8УЗ

3

700

13,06

Таблица 1.1