Техническая характеристика
Теплопроизводительность, ГДж/ч…………..5,25
Паропроизводительность, т/ч…………………9
Степень сухости . ……..0,8
Рабочее давление йа выходе из установки, МПа…………12 Ток питающей сети Трехфазный переменный
Напряжение, В • 220/380
Потребляемая мощность, кВт 200
Расход топлива, м'/ч……………………900
Удельная теплота сгорания, кДж/м3…………..39 805
Габариты блоков, мм:
водонагревательного 9900x3150x3405
насосного 8500x3200x3440
парогенераторного 12050x3250x5600
Масса установки, кг 60000
Для разобщения затрубного пространства применяют термостойкие пакеры типа ПВ-ЯГМ-Г или ПВ-М-Г (рис. 86, табл. 77), состоящие из уплотнителя, шлицевого узла, гидроцилиндра, клапанного узла, фильтра и патрубка. Гидроцилиндр с двумя концентрично расположенными поршнями обеспечивает посадку и уплотнение пакера под действием давления жидкости, закачиваемой a колонну НКТ.
Рисунок 19. Пакер типа ПВ-М-Г.
1-переводник; 2-уплотнитель;
3-шлиповый узел с фонарем;
Комплекс оборудования для создания и поддержания внутрипластового горения
Оборудование для внутрипластового горения ОВГ-Ш и ОВГ-72/220М
Предназначено для термического воздействия на пласт движу- щимся фронтом горения в сочетании с заводнением. Комплекс включает в себя компрессорную станцию, оборудование устья сква- жины, установку для инициирования горения, насосный блок и блок измерения и регулирования.
Оборудование ОВГ-ІМ состоит из электронагревателя, оборудования устья нагнетательной скважины, воздухосборника, блоков-фургонов, аппарата воздушного охлаждения и станции управления.
Оборудование ОВГ-72/220М состоит из шести ко.мпрессорных и одного насосного блоков, одного блока обслуживания и мостового крана грузоподъемностью 5 т, предназначенного для ремонтных работ. Насосный блок служит для подачи охлаждающей воды в циркуляционную систему компрессоров и нагнетания воды в пласт. Қомпрессорная станция оснащена системами освещения и вентиляции.
Установка для инициирования горения состоит из электрона-гревателя и станции управления.
Электронагреватель предназначен для нагрева воздуха в при-забойной зоне скважины до температуры воспламенения нефти. Состоит из узла кабельного ввода и секции трубчатых электронагревателей. Станция управлейия обеспечивает включение и выключение электронагревателя, защиту от перегрузок и коротких замы-каний, а также контроль и регулирование температуры в зоне нагревателя.
Оборудование устья нагнетательной скважины типа ОУВГ'350
Предназначено для герметизации устья скважины, подвески НКТ с электронагревателем и герметизации на устье кабелей электронагревателя и термопары при инициировании горения, а также для закачки воздуха и воды при проведении процесса влажного внутрипластового движущегося фронта горения. :
Оборудование устья состоит из крестовины, планшайбы, на которой смонтированы патрубок и сальники кабеля электронагревателя и кабеля термопары, тройника, задвижек, быстросборного соединения и манометров. Прдвеска труб осуществляется на резьбе планшайбы. Сальник кабеля электронагревателя имеет два комплекта резиновой набивки, затягиваемых раздельно, и один запасной. Оборудование рассчитано на рабочее давление 35 МПа.
Оборудование устья скважины ОУВГ-135-70
Предназначено для нагнетания воздуха и воды в пласт при создании внутрипластового движущегося фронта горения и проведения спускоподъемных операций с электронагревателем.
Оборудование состоит из верхней и нижней крестрвин, клиновой проходной задвижки, проходных кранов, регулирующих вентилей и лубрикатора. На колонной головке смонтированы две крестовины, на которых установлена клиновая задвижка. К двум боковым отводам нижней крестовины и к одному отводу верхней присоединены три проходных крана. Из них два соединены с регулирующими вентилями. По двум отводам в скважину нагнетается воздух, a no одному — вода. Один из боковых отводов верхней крестовины заглушен фланцем. Для замера давления к этому фланцу присоединяют штуцер, который через тройник связан с манометром. Оборудование рассчитано на рабочее давление 7МПа.
Установки для термической депарафинизации наземного и подзнмного оборудования
Промысловая передвижная установка ППУА-1200/100. Предназначена для депарафинизации подземного и наземного оборудования скважин. Может использоваться для депарафинизации трубопроводов.
Установка смонтирована на шасси автомобиля КрАЗ-255Б1А или КрАЗ-2571А. Состоит из парогенератора, цистерны для воды, питательного и топливного насосов, вентилятора высокого давления, привода и кузова. Парогенератор представляет собой вертикальный прямоточный змеевиковый котел.
Управление рабочим процессом и контроль за работой осущствляются из кабины автомобиля.
Техническая характеристика
Паропроизводительность, кг/ч 1200
Рабочее давление пара, МПа ......,., 10
Наибольшая температура пара, °С 310
Вместимость цистерны для воды, м3 4,2
Габариты установки, мм:
на автомобиле ҚрАЗ-255Б1А 9050x2550x3560
на автомобиле КрАЗ-257Б1А 8588x2550x3740
Масса, кг:
на автомобиле КрАЗ-255Б1А \ 19 200
на автомобиле КрАЗ-257Б1А 18 380
Установка УДС-1 для депарафинизации труб скребками
Предназначена для механической очистки НКТ фонтанных, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных скважин.
Установка состоит из лебедки со станцией управления «Цикл», лубрикатора с индукционным датчиком и скребқа с грузом. Лебедку со станцией управления устанавливают стационарно на фундаменте на некотором расстоянии от устья скважины. Лубрикатор с индукционным датчиком монтируют на лубрикаторной задвижке арматуры. Спуск и подъем скребка осуществляют на скребковой проволоке. Установка работает в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах управления.
Техническая характеристика
Наиболышя глубина очистки, м 1100
Диаметр очищаемых труб, мм . 60, 73 и 89
Рабочее давление лубрикатора, МПа 14
Габариты, мм:
лебедки со станцией управления 1345x645x600
лубрикаторов с индукционным датчиком 2000x1050x300
Масса установки, кг . . 280
Установка электроподогрева скважин ІУЭС-1500
Предназначена для обработки призабойной зоны нефтяных скважин с целью уменьшения фильтрационного сопротивления и интенсификации нефтеотдачи пластов.
Установка смонтирована на автомобиле-фургоне каротажного подъемника ПК-2 и на прицепе ТАПЗ-755. В кабине машиниста установлены приборы управления лебедкой, трансмиссией и двигателем автомобиля. Для контроля за спускоподъемными операциями предусмотрен пульт с указателями натяжения кабеля и глубины спуска электронагревателя. В лебедочном отделении установлена лебедка для намотки кабеля. Привод лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и двухскоростной редуктор.
Техническая характеристика
Тяговое усилие лебедки каротажного подъемниқа, кН 15—30
Наибольшая глубина установки электронагревателя, м 1500
Наибольшая мощность электродвигателя, кВт 24
Наибольшая грузоподъемность мачты, т 0,15
Габариты, мм:
каротажного подъемника 7030x2500x3015
прицепа . . -. 3025x2070x2430
Масса, кг:
каротажного подъемника 10 382
прицепа . 1520
Литература : 2,3 осн.
Контрольные вопросы:
1. Ремонт оборудования для интенсификации добычи нефти.
2. Ремонт коплекс оборудования для создания и поддержания внутри пластового горения.
3. Ремонт установки для термической депарафинизации наземного и подзнмного оборудования.