- •1.Головні розміри двигуна.
- •2.2. Зовнішній діаметр серцевини ротора
- •2.3. Внутрішній діаметр серцевини ротора
- •2.4. Конструктивна довжина серцевини статора
- •2.6. Форма пазів на статорі трапецеїдальна, напівзакритій овальний.
- •3.Обмотка статора
- •3.6. Число послідовних витків в обмотці статора
- •5. Магнітний ланцюг?
- •6. Втрати та ккд
- •7. Робочі характеристики (див. § 6.6)
Задані
дані
Номінальна
потужність Pном
= 5,5 кв
Число полюсів 2p=4
з табл..5.2
вибір впав на h=112
Ступінь
захисту International protection
=44
Табл. 5.1 |
|||||||||
`h, мм |
D1 нар, мм |
2p |
D1, мм |
h, мм |
D1 нар, мм |
2p |
D1, мм |
||
50 |
81 |
2 |
41 |
225 |
392 |
2 |
208 |
||
4
|
46 |
4 |
254 |
||||||
6;8 |
284 |
||||||||
56 |
89 |
2 |
48 |
250 |
437 |
2 |
232 |
||
4 |
55 |
4 |
290 |
||||||
6;8 |
317 |
||||||||
63 |
100 |
2 |
54 |
280 |
520 |
2 |
275 |
||
4 |
61 |
4 |
335 |
||||||
6 |
65 |
6 |
370 |
||||||
8 |
385 |
||||||||
10 |
400 |
||||||||
71 |
116 |
2 |
55 |
315* |
520 |
2 |
275 |
||
4 |
70 |
4 |
335 |
||||||
6;8 |
76 |
6 |
370 |
||||||
8 |
385 |
||||||||
10 |
400 |
||||||||
80 |
131 |
2 |
74 |
315** |
590 |
2 |
310 |
||
4 |
84 |
4 |
380 |
||||||
6;8 |
88 |
6 |
425 |
||||||
8 |
440 |
||||||||
10;12 |
450 |
||||||||
90 |
149 |
2 |
84 |
355* |
590 |
2 |
310 |
||
4 |
380 |
||||||||
4 |
95 |
6 |
425 |
||||||
6;8 |
100 |
8 |
440 |
||||||
10;12 |
450 |
||||||||
100 |
168 |
2 |
95 |
355** |
660 |
2 |
345 |
||
4 |
105 |
4 |
435 |
||||||
6;8 |
113 |
6 |
470 |
||||||
8 |
490 |
||||||||
10;12 |
500 |
||||||||
112 |
191 |
2 |
110 |
|
|
|
|
||
4 |
126 |
||||||||
6;8 |
132 |
||||||||
132 |
225 |
2 |
130 |
|
|
|
|
||
4 |
145 |
||||||||
6;8 |
158 |
||||||||
160 |
272 |
2 |
155 |
|
*use IP44 **useIP23 |
|
|
||
4 |
185 |
||||||||
6;8 |
197 |
||||||||
180 |
313 |
2 |
171 |
|
|
|
|
||
4 |
211 |
||||||||
6;8 |
220 |
||||||||
200 |
349 |
2 |
194 |
|
|
|
|
||
4 |
238 |
||||||||
6;8 |
250 |
||||||||
1.Головні розміри двигуна.
1.1. Зовнішній та внутрішній діаметр сердечника статора
По табл. 5.1. при h=112 мм, при 2p=4 та виконанню по способу захисту IP=44
Приймаємо D1 зовн=191 , D1=126
1.2. Першочергові значення ККД та коефіцієнта потужності (див. рис. 5.1.(книжка))
За поданими зображеннями нижче , прибл:
~ ηʹ=0,86; ~cosφʹ1=0,86.
1.3. Розрахунок
потужності
Pi=
=
=
=7,14кВ*А
де
при цьому велике значення, говорить
про меншу кількість полюсів при 2р
1.4 Першочергові значення маг. індукції в повітряному зазорі й лінійної загрузки (див.рис 5.2кн.)
При D1
зовн=191 приймаємо:
Bʹσ=0,87
Тл; Aʹ1=
260 A/м
1.5. Першочергові значення обмоткового коефіцієнта: приймаємо обмотку статора одношаровою (всипна) тоді kʹоб1=0,94
1.6.
Розрахункова довжина серцевини статора
=
=122,1
мм
Приймаємо
=
120мм
1.7.
коефіцієнт довжини
=120/126=0,952
вкладається
в діапазон?
2.0.
Розміри активної частини двигуна
2.1. Повітряний зазор при h=112 приймаємо δ=0,4мм
2.2. Зовнішній діаметр серцевини ротора
2.3. Внутрішній діаметр серцевини ротора
Приймаємо
=44
мм
2.4. Конструктивна довжина серцевини статора
2.5. Число пазів на статорі та роторі. Z1=36; Z2=34.
Висота осі обертання, мм |
Z1/Z2 при 2р |
|||||
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
|
50 |
12/9 |
12/15 |
- |
- |
- |
- |
56 |
24/18 |
24/18 |
- |
- |
- |
- |
63 |
24/18 |
24/18 |
36/28 |
- |
- |
- |
71 |
24/20 |
24/18 |
36/28 |
36/28 |
- |
- |
81-100 |
24/20 |
36/28 |
36/28 |
36/28 |
- |
- |
112 |
24/22 |
36/34 |
54/51 |
48/44 |
- |
- |
132 |
24/19 |
36/34 |
54/51 |
48/44 |
- |
- |
160 |
36/28 |
48/38 |
54/50 |
48/44 |
- |
- |
180,200 |
36/28 |
48/38 |
72/58 |
72/58 |
- |
- |
225 |
36/28 |
48/38 |
72/56 |
72/56 |
- |
- |
250 |
48/40 |
60/50 |
72/56 |
72/56 |
90/76 |
- |
280-235 |
48/38 |
60/50 |
72/82 |
72/86 |
90/106 |
90/106 |
На роторі використовується скіс пазів на одно зубцеве ділення статора.
