- •Глава 1. Трансформаторы
- •Системы охлаждения трансформаторов и их условные обозначения
- •А) Первичный ток.
- •Б) Уравнения напряжений.
- •А) Общие сведения.
- •114. Параллельная работа трансформаторов
- •А) Метод симметричных составляющих.
- •Б) Несимметричная нагрузка трехфазного трансформатора при соединении его обмоток y/y0.
- •Глава 2. Асинхронные машины
- •А) Электродвижущая сила витка.
- •Б) Электродвижущие силы катушки, катушечной группы и фазы обмотки.
- •В) Однослойные обмотки.
- •Г) Двухслойные обмотки.
- •Д) Обмотки для короткозамкнутых роторов.
- •А) Однофазная обмотка.
- •А) Ток холостого хода и сопротивление z12.
- •Б) Активные сопротивления обмоток.
- •А) Определение рабочих характеристик опытным путем.
- •А) Общие замечания.
- •Б) Двигатели с фазным ротором
- •В) Короткозамкнутые двигатели.
Б) Активные сопротивления обмоток.
Сопротивление постоянному току фазы обмотки статора или фазного ротора рассчитывается, Ом,
(3-157)
где w — число последовательно соединенных витков;
а — число параллельных ветвей;
lср — средняя длина витка, м;
sn — сечение проводника, мм2.
Активное сопротивление r1 обмотки статора будет несколько больше рассчитанного по (3-157). Оно должно учитывать не только потери от прохождения тока по обмотке, но и потери, вызванные полями рассеяния статора. Однако различие между активным сопротивлением и сопротивлением постоянному току обмотки статора обычно невелико и можно принять r1 = r, а потери, вызванные полями рассеяния, учесть отдельно при определении к.п.д. машины.
Значение сопротивления
в относительных единицах измерения
(о.е.)
соответственно
при Рн
= 0,4-7-600 кВт.
Активное сопротивление r2 обмотки фазного ротора при нормальных режимах работы двигателя (при s < 5 10%) может быть принято равным сопротивлению постоянному току. При больших скольжениях для двигателей, имеющих на роторе двухслойную стержневую обмотку (при глубине паза примерно свыше 2 см), r2 заметно возрастает.
Покажем, как рассчитывается сопротивление r2 короткозамкнутой обмотки, выполненной в виде беличьей клетки. Такую клетку можно рассматривать как многофазную обмотку, имеющую число фаз m2, равное числу пазов ротора Z2, причем здесь в каждую фазу входит один стержень. На рис. 3-50,а схематически изображена обмотка в виде клетки.
Рис. 3-50. Беличья клетка и эквивалентная ей обмотка.
Здесь показаны токи в стержнях и частях короткозамыкающего кольца, лежащих между серединами соседних стержней. Эти части следует считать за сопротивления, соединенные многоугольникам. Поэтому токи в стержнях i1, i2, i3,… должны рассматриваться как линейные, а токи в частях кольца , i12, i23, i34,… — как фазные. В соответствии с этим на рис. 3-51 построена векторная диаграмма токов в соседних частях кольца Iк и в стержне Iс.
Рис. 3-51. Векторная диаграмма токов в стержне Iс и соседних частях кольца.
Сдвиг по фазе токов в соседних стержнях и частях кольца равен:
.
(3-158)
Из векторной диаграммы находим соотношение между Iк и Iс:
.
(3-159)
Для расчета заменим сопротивления частей кольца, соединенные многоугольником, сопротивлениями, соединенными звездой, после чего получим эквивалентную обмотку, показанную на рис. 3-50,б. Сопротивление фазы r2 такой обмотки принимается за сопротивление фазы беличьей клетки Оно определяется из равенства
,
(3-160)
где
rс
— сопротивление стержня; rк
— сопротивление части кольца между
соседними стержнями. Сопротивления rс
и rк
определяются по геометрическим размерам
стержня и кольца и удельному сопротивлению
материала, примененного для клетки
(например, для литого алюминия
.
Из (3-160) и (3-159) имеем:
.
(3-161)
Приведение сопротивления r2 к обмотке статора делается по формуле
,
(3-162)
так как m2 = Z2, w2 = 1/2, k02 = 1. Здесь также при малых скольжениях (s < 5 7%)r2, может быть принято равным сопротивлению постоянному току При больших скольжениях оно заметно возрастает, особенно при глубоких пазах на роторе (§ 3-19,в).
В обычных случаях значение r2 близко к значению r1.
2-7. Рабочие характеристики двигателей
