Технология строительства

В целом, технология строительства ледового катка практически одна и та же, независимо от вида катка: сначала выравнивается поверхность, потом закладывается система охладительных трубопроводов (их стоимость оценивается в 65 тысяч евро), которые засыпаются песком. Поверх этой конструкции слой за слоем распыляется вода, которая замерзает под действием холодильного агрегата. В качестве последнего, как правило, выступает раствор этиленгликоля. Предварительно оборудуется арена, которая ограничивается со всех сторон бортами (на ее строительство потребуется еще около 60-63 тысяч евро). Также потребуется специальное оборудование, которое будет поддерживать оптимальную температуру для льда (еще минимум 200 тысяч евро), и дополнительное оборудование для катков (около 100 тысяч евро).

Ледовые поля могут строиться с использованием не только засыпных систем (как в описании выше), но и бетонируемых систем (ПНД-трубы в бетоне) и по технологии айс-матов. Первые две системы наиболее распространены и насчитывают несколько десятков лет, поэтому останавливаться более подробно на них мы не будем. А вот технология айс-матов является новой. Айс-маты – это трубная охлаждающая подложка, выполненная в виде гибких трубок из тройного сополимера этилен пропилен диена (EPDM - СКЭП), которые соединены между собой параллельно в полосы шириной 120 мм. Айс-маты имеют большое преимущество перед засыпными и бетонируемыми системами: они полностью заменяют охлаждающую плиту стандартного решения подложки катка, что приводит к удешевлению строительства подложки более чем на 30% и значительно уменьшает сроки строительства. Лед по этой технологии намораживается прямо на айс-маты, минимизируя тепловое сопротивление между льдом и хладоносителем. Благодаря этому применение айс-матов снижает энергопотребление на 20% по сравнению с бетонной плитой при использовании одинаковых холодильных установок в одинаковых условиях. Максимальное изменение температуры поверхности льда по всему полю составляет не более 0,3°С (мировые нормы – не более 0,5°С).

Дополнительные затраты

Помимо расходов на собственно строительство катка, придется также приобрести специальное оборудование – льдоуборочную машину, которая восстанавливает качество льда. Новая машина обойдется в 5 миллионов рублей. Можно найти подержанное оборудование, которое будет стоить раза в два дешевле, но на его ремонт уйдет намного больше средств, чем вы сэкономите при покупке.

Позаботьтесь о том, чтобы у вас было необходимое количество коньков каждого размера. Рассчитать примерное количество коньков можно с учетом того, что при площади ледовой поверхности в 1800 квадратных метров необходимо около 750 пар. Из них находятся 250 в прокате, 250 в сушке, 250 в резерве. Качество коньков напрямую влияет на продолжительность их использования. Пара коньков стоимостью 3000 рублей прослужит 1-2 года, а вот дешевые коньки китайского производства изнашиваются уже через месяц. Сушат коньки от влаги либо с помощью специальной сушилки с антибактериальным ионизатором, либо естественным способом. В последнем случае посетителям придется предоставлять одноразовые носки. Также вам потребуется станок для заточки коньков. На коньки и сопутствующее оборудование потребуется еще около 2,5-3 миллионов рублей.

Самая существенная статья расходов ледового катка – это электроэнергия. Она требуется для освещения (причем это касается как крытых, так и открытых катков), поддержания комфортной температуры в раздевалках и температуры ледяной поверхности. Общие энергозатраты составляют около 40-50 кВт в час.