- •Часть V.Характеристики влияющих факторов
- •Часть V. Характеристики влияющих факторов 1
- •1.1.2.Коэффициенты, учитывающие влияние температуры на производительность работ
- •1.1.3.Деление территории снг по температурным зонам с указанием зимних периодов
- •2.1.2.Классификация горных пород по сНиП-82
- •2.2.Категории горных пород по трудности экскавации
- •2.2.1.Категории горных пород по трудности экскавации (енв на открытые горные работы. 1989 г.)
- •2.2.2.Категории горных пород по трудности разработки одноковшовыми экскаваторами
- •2.2.3.Коэффициенты разрыхления горной породы, наполнения ковша экскаватора (погрузчика) и экскавации (по енв 1989г.)
- •2.2.4.Коэффициенты разрыхления скальных пород при экскавационных работах для экскаваторов с ковшом вместимостью 5-12,5 м³
- •2.2.5.Коэффициенты разрыхления скальных пород при экскавационных работах для экскаваторов с ковшом вместимостью более 20м³
- •2.2.6.Коэффициенты заполнения ковша**
- •2.3.Угол естественного откоса и естественная плотность складирования материалов (насыпные веса сыпучих и кусковых материалов)
- •2.4.Соотношение коэффициентов «набухание – пористость - коэффициенты загрузки»
- •3.3.Уклон виража в процентах, для исключения боковой нагрузки на шины
- •3.4.Максимально допустимая скорость на поворотах для различных уклонов виражей с коэффициентом бокового сцепления 0,20
- •3.5.Типовые коэффициенты сопротивления качению
- •3.6.Типовые коэффициенты сцепления резиновых шин
- •4.2.Технические характеристики фронтальных колесных погрузчиков Технические характеристики фронтальных колесных погрузчиков
- •4.3.Технические характеристики карьерных экскаваторов
- •4.3.1.Технические характеристики карьерных экскаваторов. Прямые механические лопаты, привод электрический.
- •Технические характеристики карьерных экскаваторов. Прямые механические лопаты, привод электрический.
- •4.3.2.Технические характеристики карьерных экскаваторов. Прямые и обратные лопаты, привод гидравлический.
- •4.3.3.Нормативы нахождения экскаваторов в ремонте*
- •4.3.4.Производительность экскаваторов (мехлопат) за 8-часовую смену при работе на колесный транспорт
- •4.3.5.Число смен экскаваторов по районам***
- •5.2.Основное и вспомогательное время выполнения погрузочных операций
4.3.Технические характеристики карьерных экскаваторов
4.3.1.Технические характеристики карьерных экскаваторов. Прямые механические лопаты, привод электрический.
Таблица V‑20
Наименование параметров |
Обозн. |
Ед. изм. |
АО «Ижорские заводы» |
|||||||||||||||||||
ЭКГ-8И |
ЭКГ-10* |
ЭКГ-10М |
ЭКГ-10Р |
ЭКГ-5У |
ЭКГ-8УС |
ЭКГ-15* |
ЭКГ-8У |
ЭКГ-12УС |
ЭКГ-15(18) |
|||||||||||||
Вместимость стандартного ковша |
V |
м³ |
8 |
10 |
11,5 |
8 |
5 |
8 |
15 |
8 |
12 |
18 |
||||||||||
Диапазон сменных ковшей |
V |
м³ |
10 |
8; 12,5 |
н/д |
н/д |
8 |
12,5 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
Продолжительность цикла |
t |
с |
26 |
26 |
26 |
26 |
30 |
28 |
28 |
35 |
32 |
35 |
||||||||||
Угол наклона стрелы |
α |
град |
47 |
45 |
45 |
45 |
50 |
50 |
45 |
50 |
47,3 |
45 |
||||||||||
Длина стрелы |
A |
м |
13,35 |
13,85 |
14,3 |
13,86 |
20,6 |
16,5 |
18 |
32 |
24 |
18 |
||||||||||
Длина рукояти |
B |
м |
11,51 |
11,1 |
11,1 |
11,14 |
15,5 |
12,3 |
13,1 |
20,9 |
17,3 |
13,1 |
||||||||||
Максимальный радиус черпания на уровне стояния |
R |
м |
12,2 |
12,6 |
12,6 |
12,6 |
14,5 |
13,5 |
15,6 |
20,2 |
17,5 |
15,6 |
||||||||||
Максимальный радиус черпания |
R1 |
м |
18,2 |
18,4 |
19 |
17,9 |
23,7 |
19,8 |
22,6 |
34 |
28 |
22,6 |
||||||||||
Максимальный радиус разгрузки |
R3 |
м |
16,3 |
16,3 |
16,5 |
15,5 |
22,1 |
17,9 |
20 |
32 |
26 |
19,5 |
||||||||||
Высота разгрузки при макс. радиусе разгрузки |
H2 |
м |
5,7 |
6,1 |
н/д |
н/д |
9,4 |
7,7 |
н/д |
13,2 |
9,58 |
н/д |
||||||||||
Максимальная высота черпания |
H1 |
м |
12,5 |
13,5 |
14,5 |
13,5 |
22,2 |
17,6 |
16,4 |
30 |
22 |
16,6 |
||||||||||
Радиус разгрузки при макс. высоте разгрузки |
R3 |
м |
15,6 |
15,4 |
н.д |
н.д |
н.д |
н.д |
19,5 |
н.д |
н.д |
н.д |
||||||||||
Максимальная высота разгрузки |
R2 |
м |
9,2 |
8,6 |
н.д |
н.д |
17,5 |
12,5 |
10 |
24,5 |
15,8 |
н.д |
||||||||||
Радиус вращения хвостовой части |
R5 |
м |
7,62 |
7,78 |
7,9 |
7,78 |
7,78 |
7,78 |
10 |
10 |
10 |
10 |
||||||||||
Ширина кузова |
|
м |
6,512 |
6,512 |
н/д |
н/д |
6,512 |
6,512 |
8,04 |
8,04 |
8,04 |
н/д |
||||||||||
Высота по кабине |
H |
м |
н.д |
8,6 |
8,6 |
8,6 |
8,6 |
8,6 |
9,4 |
9,4 |
9,4 |
9,7 |
||||||||||
Просвет под поворотной стрелой |
H4 |
м |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,77 |
2,77 |
2,77 |
3,3 |
3,3 |
3,35 |
3,56 |
||||||||||
Высота пяты стрелы |
H5 |
м |
5 |
4,095 |
н/д |
н/д |
4,095 |
4,095 |
4,86 |
4,86 |
4,86 |
н/д |
||||||||||
Расстояние от оси пяты стрелы до центра вращения |
|
м |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
||||||||||
Длина гусеничного хода |
|
м |
7,95-8,23 |
7,95-8,23 |
н.д |
н.д |
7,95-8,23 |
7,95-8,23 |
12,85-13,08 |
12,85-13,08 |
12,85-13,08 |
н.д |
||||||||||
Ширина гусеничного хода |
|
м |
6,98 |
6,68-6,98 |
н.д |
н.д |
6,68-6,98 |
6,68-6,98 |
9,5 |
9,5 |
9,5 |
н.д |
||||||||||
Ширина гусеничной цепи |
|
м |
1,4 |
1,4 |
н.д |
н.д |
1,4 |
1,4 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
н.д |
||||||||||
Средняя скорость передвижения |
|
км/ч |
н.д |
0,8 |
0,42 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
||||||||||
Уклон, преодолеваемый при передвижении |
|
град |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
||||||||||
Среднее давление на грунт при передвижении |
|
кПа |
н.д |
216 |
225 |
230 |
211 |
210 |
206 |
216 |
210 |
240 |
||||||||||
Максимальное усилие на блоке ковша |
|
кН |
784 |
980 |
|
|
490 |
784 |
1470 |
784 |
1274 |
1660 |
||||||||||
Высота до головных блоков стрелы |
|
м |
н.д |
14,6 |
14,9 |
14,6 |
20,7 |
17,3 |
18,5 |
30,3 |
23,3 |
18,7 |
||||||||||
Радиус до головных блоков |
|
м |
н.д |
12,92 |
13,3 |
12,92 |
16,5 |
13,6 |
16,9 |
24,6 |
20,3 |
16,8 |
||||||||||
Уровень глаз оператора |
|
м |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
7,99 |
7,99 |
7,99 |
8,2 |
||||||||||
Скорость подъема ковша |
v |
м/с |
0,94 |
0,95 |
н.д |
н.д |
н.д |
н.д |
1,1 |
н.д |
н.д |
н.д |
||||||||||
Номинальная мощность: |
|
|
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
сетевого двигателя |
P |
кВт |
н.д |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
||||||||||
трансформатора |
|
кВт |
н.д |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
250 |
250 |
250 |
250 |
||||||||||
Подводимое напряжение |
|
В |
6000/3000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
||||||||||
Рабочая масса |
m |
т |
370 |
395 |
402 |
407 |
386 |
405 |
672 |
710 |
675 |
698 |
||||||||||
Конструктивная масса |
|
т |
н.д |
334 |
347 |
356 |
340 |
346 |
636 |
640 |
640 |
653 |
||||||||||
Масса основного ковша |
|
т |
н.д |
16,2 |
19,5 |
14,6 |
8,6 |
14,4 |
29,6 |
14,6 |
25,2 |
31 |
||||||||||
Противовес |
|
т |
н.д |
45-50 |
55-60 |
45-50 |
45-50 |
55-60 |
36 |
70 |
35 |
45 |
||||||||||
Самосвалы БЕЛАЗ (цикл / время, с) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
БелАЗ-7540 |
|
|
- |
- |
- |
- |
4 |
120 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||
БелАЗ-7547 |
|
|
3 |
78 |
- |
- |
3 |
78 |
5 |
150 |
3 |
84 |
- |
3 |
105 |
- |
- |
|||||
БелАЗ-7555 |
|
|
4 |
104 |
3 |
78 |
3 |
78 |
4 |
104 |
6 |
180 |
4 |
112 |
- |
4 |
140 |
3 |
96 |
- |
||
БелАЗ-7514 |
|
|
8 |
208 |
6 |
156 |
5 |
130 |
8 |
208 |
- |
8 |
224 |
4 |
112 |
8 |
280 |
5 |
128 |
4 |
140 |
|
БелАЗ-7513 |
|
|
- |
7 |
182 |
6 |
156 |
- |
- |
- |
5 |
140 |
- |
6 |
192 |
4 |
140 |
|||||
БелАЗ-7521 |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
8 |
224 |
- |
- |
7 |
245 |
||||||||
БелАЗ-7530 |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
245 |
|||||||||
Таблица V -20. Продолжение
Наименование параметров |
Обозн. |
Ед. изм. |
ОАО «Уралмаш» |
НКМЗ |
||||||||||||||||||
ЭКГ-4УС |
ЭКГ-5А |
ЭКГ-5В |
ЭКГ-5Д |
ЭКГ-9 |
ЭКГ-12(16) |
ЭКГ-12В |
ЭКГ-20 |
ЭКГ-5Н |
ЭКГ-10Н |
|||||||||||||
Вместимость стандартного ковша |
V |
м³ |
4 |
5,2 |
5,2 |
5,2 |
9 |
12 |
12 |
20 |
5,2 |
10 |
||||||||||
Вместимость сменных ковшей |
V |
м³ |
3,2-4,6 |
3,2-7 |
н/д |
н/д |
н/д |
12-16 |
10,0-16 |
16-30 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Продолжительность цикла |
t |
с |
29 |
23 |
23 |
23 |
27 |
26 |
28 |
28 |
23 |
26 |
||||||||||
Угол наклона стрелы |
α |
град |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
н/д |
45 |
||||||||||
Длина стрелы |
A |
м |
н/д |
10,5 |
н/д |
н/д |
н/д |
16 |
н/д |
17 |
н/д |
14 |
||||||||||
Длина рукояти |
B |
м |
н/д |
7,8 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
12,6 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Максимальный радиус черпания на уровне стояния |
R |
м |
10,5 |
9,04 |
9,04 |
9,04 |
н/д |
14,3 |
14,3 |
14,2 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Максимальный радиус черпания |
R1 |
м |
15,5 |
14,5 |
14,5 |
14,5 |
23,5 |
21 |
21 |
23,4 |
14,66 |
18,4 |
||||||||||
Максимальный радиус разгрузки |
R3 |
м |
13,7 |
12,65 |
12,65 |
12,65 |
21,5 |
18,5 |
19,3 |
20,9 |
12,6 |
16 |
||||||||||
Высота разгрузки при макс. радиусе разгрузки |
H2 |
м |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
8 |
н/д |
5,5 |
||||||||||
Максимальная высота черпания |
H1 |
м |
13,25 |
10,3 |
10,3 |
10,3 |
20 |
15 |
15 |
17 |
10,4 |
13,7 |
||||||||||
Радиус разгрузки при макс. высоте разгрузки |
R3 |
м |
н/д |
11,8 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
18,2 |
н/д |
15,5 |
||||||||||
Максимальная высота разгрузки |
R2 |
м |
9,2 |
6,7 |
6,7 |
6,7 |
н/д |
н/д |
10 |
11,5 |
6,7 |
9,2 |
||||||||||
Радиус вращения хвостовой части |
R5 |
м |
5,6 |
5,25 |
6,5 |
6,7 |
н/д |
8,7 |
10,3 |
10 |
н/д |
12,6 |
||||||||||
Ширина кузова |
|
м |
н/д |
5 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
10 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Высота по кабине |
H |
м |
н/д |
8,1 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
12,6 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Просвет под поворотной стрелой |
H4 |
м |
н/д |
1,85 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
3,3 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Высота пяты стрелы |
H5 |
м |
н/д |
0,55 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
5,13 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Расстояние от оси пяты стрелы до центра вращения |
|
м |
н/д |
2,25 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
3,3 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Длина гусеничного хода |
|
м |
6,06 |
6,06 |
н/д |
н/д |
н/д |
11,48 |
11,48 |
10,86 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Ширина гусеничного хода |
|
м |
н/д |
5,25/5,45 |
5,25/5,45 |
5,25/5,45 |
н/д |
7,9/9 |
н/д |
9,6 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Ширина гусеничной цепи |
|
м |
н/д |
0,9-1,1 |
0,9-1,2 |
0,9-1,3 |
н/д |
н/д |
н/д |
1,8 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Средняя скорость передвижения |
|
км/ч |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
0,88 |
0,45 |
0,42 |
||||||||||
Уклон, преодолеваемый при передвижении |
|
град |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
||||||||||
Среднее давление на грунт при передвижении |
|
кПа |
185 |
210/172 |
215/181 |
210/173 |
286/292 |
300/240 |
213 |
316 |
190 |
190 |
||||||||||
Максимальное усилие на блоке ковша |
|
кН |
500 |
500 |
500 |
500 |
931 |
1250 |
1250 |
1800 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Высота до головных блоков стрелы |
|
м |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
Радиус до головных блоков |
|
м |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
Уровень глаз оператора |
|
м |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
Скорость подъема ковша |
v |
м/с |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
1,08 |
н/д |
н/д |
||||||||||
Номинальная мощность: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
сетевого двигателя |
P |
кВт |
н/д |
н/д |
н/д |
- |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
трансформатора |
|
кВт |
250 |
250 |
250(400) |
- |
1250 |
1250 |
1250 |
2250 |
250 |
|
||||||||||
Подводимое напряжение |
|
В |
3300; 6000; |
3300; 6000; |
3300; 6000; |
- |
н/д |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6300 |
||||||||||
Рабочая масса |
m |
т |
211 |
196 |
207 |
197 |
н.д |
630 |
670 |
1050 |
212 |
400 |
||||||||||
Конструктивная масса |
|
т |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
Масса основного ковша |
|
т |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
Противовес |
|
т |
н/д |
40 |
40 |
40 |
54 |
40 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
||||||||||
Самосвалы БЕЛАЗ (цикл/время,с) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
БелАЗ-7540 |
|
|
5 |
145 |
4 |
92 |
4 |
92 |
4 |
92 |
- |
- |
- |
- |
4 |
92 |
- |
|||||
БелАЗ-7547 |
|
|
7 |
203 |
5 |
115 |
5 |
115 |
5 |
115 |
3 |
81 |
- |
- |
- |
5 |
115 |
- |
||||
БелАЗ-7555 |
|
|
8 |
232 |
6 |
138 |
6 |
138 |
6 |
138 |
4 |
108 |
- |
- |
- |
6 |
138 |
3 |
78 |
|||
БелАЗ-7514 |
|
|
- |
- |
- |
- |
7 |
189 |
5 |
130 |
5 |
140 |
3 |
84 |
- |
6 |
156 |
|||||
БелАЗ-7513 |
|
|
- |
- |
- |
- |
8 |
213 |
6 |
156 |
6 |
168 |
4 |
112 |
- |
7 |
182 |
|||||
БелАЗ-7521 |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
168 |
- |
- |
|||||||||
БелАЗ-7530 |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
196 |
- |
- |
|||||||||
