5 Розрахунок витрат для термінальної технології доставки вантажів

Розрахунок сумарних витрати для термінальної технології доставки вантажів для експорту товарів:

де – витрати на завіз вантажів на термінал в країні відправлення, грн;

– витрати на вивіз вантажів з терміналу вантажоодержувачам в країні призначення;

– термінальні витрати відповідно в країні відправлення і країні призначення;

– витрати на міжнародні міжтермінальні перевезення;

– витрати за послуги ТЕП

1. Пропонується методика розрахунку витрат для міжтермінальних перевезень вантажів у міжнародному сполученні за статтями витрат наведеними нижче.

1) Оплата працi.

В практичнiй дiяльностi є випадки, коли заробiтна плата нараховується на основi вiдрядної розцiнки за 1 км загального пробiгу. Також заробітна плата визначається додаванням мінімального окладу заробітної плати по Україні, витрат на відрядження залежно від країн (таблиця 5.1).

Таблиця 5.1 - Норми відшкодування витрат на відрядження в іноземній валюті, водіям, які перебувають за кордоном по країнах в таких розмірах

(ЄВРО за 1 км перевезення вантажу по закордонній території)

Країна	Середньодобовий пробіг автопоїзду по рейсу
	350 км	450 км	550 км	600 км
Чехія, Болгарія, Хорва-тія, Словаччина	0,05	0,09	0,1	0,11
Данія, Бельгія, Нідер-ланди, Німеччина, Люксембург, Швейцарія, Італія	0,05	0,08	0,095	0,1
Австрія, Франція	0,05	0,075	0,09	0,1
Іспанія, Португалія	0,025	0,06	0,07	0,085
Країни: Польща, Угорщина, Словенія, Румунія та СНД (крім України)	15 доларів США за добу
Україна	в межах діючого законодавства України

2)Вiдрахування по оплаті праці:

,

де

- норматив вiдрахувань по оплаті праці, %

3)Витрати на автомобiльне паливо:

,

де - лінійна норма витрати палива на пробіг автопоїзда визначається:

,

де		- базова лінійна норма витрати палива на 100 км пробігу, л/100км;
		- споряджена маса причепа (напівпричепа), т;
		- додаткова питома норма витрати палива на 100 ткм, л/100ткм;
		- ціна одного літра палива (необхідно враховувати різницю у ціні палива в кожній країні);

Базові лінійні норми витрати палива на 100 км пробігу представлені в додатку. Транспортна робота визначається:

,

де L_в - пробіг автомобіля з вантажем, км.

При розрахунках враховувати існуючі обмеження ввозу пального на територію країн при виконанні міжнародних автомобільних перевезень вантажів (таблиця 5.2).

Таблиця 5.2 -Обмеження ввозу пального на територію країн при виконанні міжнародних автомобільних перевезень вантажів

Назва країни	Вантажний транспорт	Рефрижераторні установки
Австрія Білорусь Бельгія Болгарія Великобританія Греція Данія Ірландія Іспанія Італія Люксембург Марокко Нідерланди Німеччина Польща Португалія Румунія СНД Туніс Турція Фінляндія Франція Швейцарія Естонія Угорщина	200 літрів Повний стандартний бак - «- - « - - « - - «- - «- - « - - « - - «- - « - - « - - « - 200 літрів - « - - « - - « - - « - - « - - « - 200 літрів 200 літрів Повний стандартний бак - « - 200 літрів	200 літрів - « - - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «- - «-

Розрахунок витрат палива виконувати по ділянках маршруту, враховуючи заправку автомобіля пальним в закордонних країнах, існуючі обмеження та об’єм паливного баку. Результати представити в таблиці 5.3.

Таблиця 5.3 - Розрахунок витрат на пальне

Маршрут по ділянках	Відстань, км	Вага вантажу, т	Транспортна робота, ткм	Витрати на пробіг,л	Витрати на транс-портну роботу, л	Всього витрати, л	Витрати палива з урахуванням заправки та обмежень, л

4)Витрати на мастильнi та iншi експлуатацiйнi матерiали:

,

де

- відсоток витрат на мастильні та інші експлуатаційні матеріали від витрат на автомобільне паливо, % ( )

5) Витрати на сервiсне технiчне обслуговування.

Сервiсне технiчне обслуговування доцiльно виконувати на спецiалiзованих станцiях. Окрiм цього, однiєю з умов фiрм-постачальникiв автомобiльної технiки є забезпечення власника автомобiля фiрмовим технiчним обслуговуванням на вказаних постачальником станцiях. Тiльки при дотриманні даної умови, а також при суворому виконаннi правил експлуатацiї технiки, постачальник надає певнi гарантiї. Тому витрати на сервiсне обслуговування автомобiлiв європейського виробництва визначаються на основi розцiнок спецiалiзованих станцiй. У бiльшостi випадкiв вартiсть рiчного сервiсного обслуговування складає 800-1300 $ в залежностi вiд марки автомобiля (вiдповiдає пробiгу 30 - 100 тис. км).

6) Витрати на автомобiльні шини.:

,

де		- норматив відрахувань на відновлення шин, у відсотках від балансової вартості шин;
	L	пробіг автомобіля між терміналом відправлення і призначення, км;
		- ціна одного комплекту шин;
		- кількість шин (без запасної), встановлених на одиниці рухомого складу, од.

7) Амортизацiя рухомого складу.

У курсовій роботі доцiльно використовувати наступну залежнiсть:

,

де		- сума амортизаційних відрахувань за період t;
		- балансова вартість рухомого складу на початок періоду, що є попереднім до планового;
	Lрп	- ресурсний пробіг автомобіля, км.

8) Витрати, пов'язанi з виконанням мiжнародних перевезень.

Витрати, пов'язанi з оформленням оборотного рейсу при мiжнародних дорожніх перевезеннях (МДП), визначаються по цiнах, якi склались:

Віза

Книжка МДП

Страховка

Шляховий збір

Екологічний збір

Стоянка

Миття автомобіля (автопоїзду)

9) Загальногосподарськi витрати.

Суму загальногосподарських витрат визначають як вiдсоток вiд прямих витрат:

С_госп=(ФЗП_сум+С_п+С_мас+С_ш+С_то+C_p)_*Y_госп/100,

де		- відсоток загальногосподарських витрат від прямих витрат, % ( =15);
		- витрати, пов'язані з виконанням міжнародних перевезень.

Всi перерахованi статтi витрат зводять у таблицю 5.4 i визначають на її основi загальнi витрати на виконання одного оборотного рейсу.

Таблиця 5.4 -Витрати на виконання міжтермінальних перевезень вантажів у міжнародному сполученні

№ пп	Статті витрат	Значення
1	Оплата працi водія (водіїв)
2	Вiдрахування по оплаті праці
3	Витрати на автомобiльне паливо
4	Витрати на мастильнi та iншi експлуатацiйнi матерiали
5	Витрати на сервiсне технiчне обслуговування
6	Витрати на автомобiльні шини
7	Амортизацiя рухомого складу
8	Витрати, пов'язанi з виконанням мiжнародних перевезень.
9	Загальногосподарськi витрати
Загальні витрати

2.Розрахувати витрати на завіз вантажів на термінал в країні відправлення за формулою:

де – відстань завозу вантажу від і-го ВВ до терміналу, км;

– тариф по країні відправника на 1 км пробігу.

Тариф по Україні на 1 км пробігу вантажним автомобілем визначається в залежності від ряду факторів:

• вантажопідйомності автомобіля;

• завантаженості автомобіля;

• розміру партії відправлення;

• класу вантажу;

• відстані перевезення.

Взяти тарифи по Україні на 1 км пробігу на загально прийнятих сайтах.

3. Розрахувати термінальні витрати в Україні, які включають витрати на розвантаження, навантаження, консолідацію, зберігання.

4. Термінальні витрати в країні призначення розрахуємо за аналогією розрахунків в країні відправлення.

5. Аналогічно розрахувати витрати на вивіз вантажів з терміналу призначення вантажоодержувачам в країні призначення.

Тариф за 1 км пробігу в країні призначення розраховується в залежності від вартості палива в країні призначення та в Україні.

6. Розрахувати витрати на послуги транспортно-експедиторського підприємства визначити як існуючі на ринку відсотки від вартості витрат на термінальну технологію доставки вантажів.

Розраховані дані занести у таблицю 5.5.

Таблиця 5.5 - Витрати для термінальної технології доставки вантажів

№ з/п	Витрати	Значення, грн
1	Витрати на завіз вантажів на термінал в країні відправлення,
2	Термінальні витрати в країні відправлення,
3	Витрати на міжнародні міжтермінальні перевезення,
4	Термінальні витрати в країні призначення,
5	Витрати на вивіз вантажів з терміналу ВО в країні призначення,
6	Витрати на експедиторські послуги
Сумарні витрати

Зробити висновок за результатами розрахунків.