1.2.2 Определение коэффициента технической готовности и использования парка машин

Коэффициент технической готовности aт , определяется по формуле

, (11)

где - средневзвешенная величина пробега автомобилей до КР, км.

, (12)

где L кр - скорректированное значение пробега автомобиля до КР, км;

АКР - количество автомобилей, прошедших КР принимается по данным АТП или заданием на проектирование.

- Среднесуточный пробег автомобилей.

,

.

Коэффициент использования автомобилей a_и, определяется по формуле

, (13)

где - количество дней работы автомобилей на линии, дн.;

Ки - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам. (Принимаем равным 0,95)

.

Годовой пробег автомобилей LГ, км, определяется по формуле

, (14)

.

Суммарный годовой пробег парка автомобилей в АТП S LГ, км, определяется по формуле

(15)

.

1.2.3 Расчет годового объема работ по то и р

Количество КР за год N^г_к , определяется по формуле

, (16)

.

Количество ТО-2 за год N2г , определяется по формуле

, (17)

.

Количество ТО-1 за год N1г , определяется по формуле

, (18)

.

Количество ежедневных обслуживаний за год NгЕО , определяется по формуле

, (19)

.

При выборе метода организации технологического процесса в зонах ТО требуются данные по количеству обслуживаний в сутки или в смену какого либо вида ТО.

_____________________________________________________

Суточная программа по ТО данного вида N_ic , определяется по общей формуле

, (20)

где - годовая программа вида ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2);

- количество дней работы зоны ТО, дн.

,

,

.

Сменная программа по ТО данного вида Niсм ,определяется по формуле

, (21)

где С_СМ - число смен.

,

,

.

Годовая трудоемкость ежедневного обслуживания ТгЕО, чел·ч, определяется по формуле

, (22)

.

Годовая трудоемкостьТО-1 Т1г, чел·ч, определяется по формуле

, (23)

.

Годовая трудоемкость ТО-2 Тг2, чел·ч, определяется по формуле

, (24)

.

Годовая трудоемкость сезонного обслуживания Тсог, чел·ч, определяется по формуле

, (25)

где С – коэффициент, определяющий трудоемкость сезонного обслуживания в зависимости от трудоемкости ТО-2.

.

Годовая трудоемкость ТР Тгтр, чел·ч, определяется по формуле

, (26)

Общий объем работ по техническим воздействиям Т_ТОиТР, чел·ч, определяется по формуле

, (27)

.

Кроме работ по ТО и ТР на АТП выполняются вспомогательные и подсобные работы по обслуживанию оборудования, коммуникаций, транспортные работы внутри предприятия и т.д.

Годовой объем вспомогательных работ по АТП ТВСП, чел·ч, определяется по формуле

, (28)

где К_ВСП - коэффициент объема вспомогательных работ по предприятию в %, зависящий от списочного количества автомобилей (принимается равным от 20 до 30 %. При количестве автомобилей до 50 ед. принимать большее значение, 260 ед. – меньшее).

Годовая трудоемкость на аккумуляторном участке Т_АКК, чел·ч, определяется по формуле

(29)

где Сакк – доля аккумуляторных работ, %.