- •1. Сущность понятия «Таможенный менеджмент». Объект и предмет таможенного менеджмента
- •2. Проблемы современного менеджмента и пути их преодоления
- •3. Этапы развития управленческой мысли в таможенном деле
- •4. Законы и закономерности управления, их проявление в таможенном деле
- •5. Системный подход в таможенном менеджменте
- •6. Процессный подход к управлению в таможенных органах
- •7. Ситуационный подход в таможенном менеджменте
- •8. Принципы деятельности таможенных органов
- •9. Организационная подсистема в таможенных органах
- •10. Организационные уровни и структуры управления в таможенных органах
- •11. Коммуникации в организационных структурах управления
- •12. Функциональная подсистема управления в таможенных органах
- •13. Принципы управления: общие; специфические; частные.
- •14. Методы управления: административные, экономические, социально-психологические
- •14. Методы управления: административные, экономические, социально-психологические
- •15. Функции управления: общие, специфические, специальные
- •16. Типовые организационные структуры таможенных органов
- •17. Типовая структура регионального таможенного управления: назначение, основные элементы, функции.
- •18. Типовая структура таможни: назначение, основные элементы, функции.
- •19. Типовая структура таможенного поста: назначение, основные элементы, функции.
- •20. Понятие и сущность процесса управления в таможенных органах
- •21. Организация процесса управления в таможенных органах
- •22. Понятие и классификация управленческих решений в таможенных органах
- •23. Основные требования к управленческим решениям в таможенных органах
- •24. Этапы подготовки принятия и реализации управленческих решений в таможенных органах
- •25. Понятие коммуникации и её роль в системе управления таможенными органами
- •26. Понятие и основные элементы коммуникационного процесса в таможенных органах
- •27. Основные функции коммуникационного процесса в таможенных органах
- •28. Виды коммуникаций в таможенных органах
- •29. Коммуникативные барьеры в таможенной системе
- •30. Понятие управленческого взаимодействия в таможенных органах
- •33. Делегирование полномочий в таможенных органах
- •34. Понятие, структура и виды организационной культуры в таможенных органах
- •35. Основные функции организационной культуры
- •36. Понятие и характеристика стилей управления руководителя в таможенных органах
- •37. Качества и требования, необходимые руководителю в таможенных органах
- •39. Сущность и основные виды конфликтов в таможенных органах
- •40. Причины конфликтов в таможенной сфере
- •41. Управление конфликтами и стрессами в таможенных органах
- •42. Понятие самоменеджмента
- •43. Понятие таможенна услуга и ее структура
- •44. Концепция маркетинга таможенных услуг
- •45. Контроллинг-современная концепция управления таможенной деятельностью таможенных органов России
- •46. Стратегия как системная характеристика таможенного органа. Основные определения понятия «Стратегия»
- •47. Методологические подходы к формированию стратегий.
- •48. Методология позиционирования
- •Экспертно-аналитические технологии и инструментальные средства подготовки и принятия управленческих решений
- •Системная оценка (позиционирование) таможенного органа
- •Образовательные технологии
- •49. Стратегия развития таможенной службы российской федерации до 2020 года (Общие положения)
- •50. Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации до 2020 года
- •51. Стратегия развития таможенной системы рф до 2020 года: совершенствование системы государственных услуг.
- •52. Совершенствование таможенной инфраструктуры
- •53. Совершенствование информационно-технического обеспечения
- •54. Укрепление кадрового потенциала и усиление антикоррупционной деятельности
- •55. Стратегия развития таможенной службы рф до 2020 года: развитие социальной сферы (основные задачи и целевые индикаторы)
- •56. Стратегия развития таможенной службы рф до 2020 совершенствование организационно-управленческой деятельности
- •57. Стратегия развития таможенной службы рф до 2020 года: этапы реализации.
- •58. Новые условия: определяющие необходимость развития теории управления таможенным делом рф
- •59. Современные условия и направления развития таможенного администрирования
- •60. Проблемы и перспективы развития таможенного менеджмента в современных условиях
40. Причины конфликтов в таможенной сфере
1. Неудовлетворительные коммуникации. Конфликты в организациях очень часто связаны с неудовлетворительными коммуникациями. Неполная или неточная передача информации или отсутствие необходимой информации вообще является не только причиной, но и дисфункциональным следствием конфликта. Плохая коммуникация препятствует управлению конфликтами. Плохая передача информации является как причиной, так и следствием конфликта. Она может действовать как катализатор конфликта, мешая отдельным работникам или группе понять ситуацию или точки зрения других. Если руководство не может довести до сведения подчиненных, что новая схема оплаты труда, увязанная с производительностью, призвана не “выжимать соки” из рабочих, а увеличить прибыль компании и ее положение среди конкурентов, подчиненные могут отреагировать таким образом, что замедлят темп работы. Другие распространенные проблемы передачи информации, вызывающие конфликт, — неоднозначные критерии качества, неспособность точно определить должностные обязанности и функции всех сотрудников и подразделений, а также предъявление взаимоисключающих требований к работе. Эти проблемы могут возникать или усугубляться из-за неспособности руководителей разработать и довести до сведения подчиненных точное описание должностных обязанностей.
2. Различия в представлениях и ценностях. Представление о какой-то ситуации зависит от желания достигнуть определенной цели. Вместо того, чтобы объективно оценить ситуацию, люди могут рассматривать только те взгляды, альтернативы и аспекты ситуации, которые, по их мнению, благоприятны для их группы и личных потребностей. Эта тенденция была выявлена в исследовании, где руководителей отдела сбыта, кадровой службы и службы связи с клиентами попросили решить одну проблему. И каждый считал, что с проблемой может справиться только его функциональное подразделение.
Различия в ценностях — весьма распространенная причина конфликта. Например, подчиненный может считать, что всегда имеет право на выражение своего мнения, в то время как руководитель может полагать, что подчиненный имеет право выражать свое мнение только тогда, когда его спрашивают, и беспрекословно делать то, что ему говорят. Высокообразованный персонал таможенной сферы, например на государственной границе, ценит свободу и независимость. Если же их начальник считает необходимым пристально следить
3. Различия в психологических особенностях – еще одна причина возникновения конфликтов: не следует считать ее основной и главной, но игнорировать роль психологических особенностей тоже нельзя. Каждый нормальный человек обладает определенным темпераментом, характером, потребностями, установками, привычками и т. д. Каждый человек своеобразен и уникален. Порой психологические различия участников совместной деятельности столь велики, что мешают ее осуществлению, повышают вероятность возникновения всех типов и видов конфликтов. В этом случае можно говорить о психологической несовместимости.
4. Распределение ресурсов. Даже в самых крупных и богатых организациях ресурсы всегда ограничены. Руководство должно решить, как распределить материалы, людские ресурсы и финансы между различными группами, чтобы наиболее эффективным образом достигнуть целей организации. Выделить большую долю ресурсов какому-то одному руководителю, подчиненному или группе означает, что другие получат меньшую долю от общего количества. Необходимость делить ресурсы почти неизбежно ведет к различным видам конфликта. Люди всегда хотят получать не меньше, а больше, и собственные потребности всегда кажутся более обоснованными.
5. Взаимозависимость задач. Возможность конфликтов существует везде, где один человек зависит от другого человека в выполнении задачи.
6. Различия в целях. Вероятность этих конфликтов в организациях возрастает по мере увеличения организации, когда она разбивается на специализированные подразделения. Возможность конфликта увеличивается по мере того, как организации становятся более специализированными и разбиваются на подразделения.
