- •Тема 3 промышленный переворот и создание инфраструктуры рыночного хозяйства в странах европы и сша
- •3.1.Промышленный переворот в Англии
- •3.2 Промышленный переворот во Франции
- •3.3 Промышленный переворот в Германии
- •3.4 Промышленный переворот в сша
- •3.5 Развитие финансовой системы
- •3.6 Страны-лидеры и их экономическая роль в мире
- •Тема 4 развитие производительных сил в конце XIX – начале XX вв
- •4.1 Вторая техническая революция. Образование мирового хозяйства и монополистического капитализма
- •4.2 Экономика Англии в 1870—1914 гг. Утрата промышленного первенства
- •4.3 Завоевание сша промышленного мирового господства
- •4.4 Германия начала XX в. – ведущая страна Европы
- •4.5 Французский ростовщический капитализм
- •Выводы XIX–начало XX вв. – период перехода к нической революции.
3.1.Промышленный переворот в Англии
Начинается раньше, чем в других странах. Он начинается с 60-х годов 18 века и проходит до 20-х годов 19 века. Англия – первая страна, которая начала и завершила промышленный переворот, став «мастерской мира». Этому содействовали благоприятные условия:
♦ длительное развитие товарно-денежных отношений привело к формированию промышленного спроса на готовые изделия и товары;
♦ значительная концентрация капитала в частных руках (к 1750 г. – доход с государственной ренты достигал лишь 3 %);
♦ завершенность аграрной революции, способствовавшей формированию рынка рабочей силы и концентрации земельных угодий;
♦ изменения в агрокультуре (трехполье заменено севооборотом (зерновые, репа и клевер), приведшие к увеличению урожайности;
♦ буржуазная революция середины ХVII в., стимулировавшая развитие капитализма;
♦ геополитический фактор, характеризуемый отсутствием иноземных вторжений;
♦ ресурсная база: малое количество лесов привело к попыткам замены дерева другими видами топлива.
Таблица 1 Этапы промышленного переворота в Англии
-
Хронологические рамки
Основное содержание
1735 – середина 1760 гг.
«Состояние развития» (Джон Неф): создание предпосылок для промышленной революции, развитие базовых производств (угольна, металлургическая отрасли); концентрация мануфактур; увеличение объема внешней торговли
Середина 1760 – 1785 гг.
Начало промышленного переворота в легкой промышленности (хлопчатобумажное производство). Благоприятные условия: отсутствие цехов; механизм «демонстративного потребления»; наличие сырья – хлопок из колоний.
1785 – середина 19 в.
Внедрение паровой машины Утта, открытие нового способа обработки металла – пудлингование, развитие транспортной системы, создание отечественного машиностроения.
Процесс технического переворота:
Первый этап - начинается с создания машин в хлопчатобумажном производстве. Была создана прядильная машина Дженни, была создана машина Аркрайт на водяном двигателе (1767 г.), Крамптон создает мюль машину (тонкая и прочная нить) (1785 г.). Первым ткацким станком стал «летающий челнок « Кая, который удвоил производство труда. Бэлл изобрел ситце набивной станок. Эти изобретения резко позволили увеличить производство (бум хлопчатобумажных тканей). Итак, 1770 - 1820 гг. производство хлопчатобумажных тканей увеличивается в 16 раз. Однако дальнейшее применение машин было ограничено двигательной силой.
Второй этап – поиск двигательной силы. В 1782 г. лаборант Глазговского университета Д.Уатт изобрел универсальный тепловой двигатель. В 1800 г. в Англии насчитывалось 320 паровых машин, то в 1826 г. – 15 тысяч паровых машин. Широкое применение машин вызывает увеличение потребностей в металле, но выплавка чугуна на древесном угле не дает возможность увеличивать производство. Поэтому 60% Англии потребности в металле покрываются за счет импорта.
Третий этап – переворот в металлургии.
Дерби предлагает накачку горячего воздуха и применить негашеную известь к руде, что способствует ускорению доменного процесса. Корт предлагает перевести выплавку чугуна на каменноугольное топливо и с этого момента берет начало история угольной промышленности.
Четвертый этап - производство машин машинами. Здесь большую роль сыграло создание металлорежущих станков. В Англии технические изменения проходят и на транспорте. В 1811 г. создается пароход и постоянные пароходные рейсы, начинается интенсивное строение каналов в Англии.
В Англии сооружена первая железная дорога, которая соединила Манчестер и Ливерпуль. В Англии в 30-х годах начинает действовать международный пароходный рейс, который соединил Ливерпуль и Нью-Йорк.
Английская модель индустриализации, начавшаяся с промышленного переворота в легкой промышленности, распространившаяся затем в базовых отраслях и закончившаяся появлением собственно машинного производства, получила название модели «по направлению к устью».
Развитие промышленного переворота и индустриализации привело к значительным изменениям в структуре английской экономики. В середине ХIХ в. импорт сельскохозяйственной продукции положил конец развитию сельского хозяйства страны. Особое развитие получает тяжелая промышленность, ориентированная на экспорт. Меняется демографическая структура: доля городского населения к концу ХIХ в. составляет 75 %. Однако после промышленного переворота английская экономика начинает развиваться циклично, все чаще испытывая кризисы, первые из которых были отмечены ещё в 1815–1816 и 1819 гг.
Промышленный переворот в Англии имел глубокие социальные последствия:
Классовая структура общества, образуется промышленный пролетариат и промышленная буржуазия. Промышленный переворот для английского рабочего класса был ухудшением его благосостояния. Рабочий день длился от 12 до 16 часов, начинает применяться детский и женский труд, что приводит к снижению реальной стоимости рабочей силы.
В Англии вспыхивает стихийное рабочее движение, которое было направлено на разрушение машин, первым разбил машину Лудд (луддийское рабочее движение).
Оно охватывает целые текстильные районы, оно получает такой размах, что правительство вынуждено издать законы, при которых за разрушение машины была установлена смертная казнь.
В 30 – 40-х гг. в Англии проходит организованное рабочее движение, которое выдвигает не только экономические требования, но и политические (выборность в управление), это рабочее движение – Чартистское рабочее движение. В 1840 г. в Англии возникает первая рабочая партия, которая получает название Национальная организация чартистов.
Англия первая в мире встает на путь фабричного законодательства. В 1802 г. был издан закон о сокращении рабочего дня детей до 12 часов. Закон 1819 г. запрещал в хлопчатобумажной промышленности использовать детей моложе 9 лет и установил для 9-16 летних детей 12-часовой рабочий день. В 1837 г. Закон установил 10-ти часовой рабочий день для женщин и подростков на текстильных фабриках.
После промышленного переворота в Англии идет быстрая капиталистическая индустрия. Англия переживает экономических подъем, за годы 1800 – 1870 выпуск хлопчатобумажных тканей увеличился в 19 раз, выплавка чугуна в 32 раза, добыча каменного угля увеличилась в 11 раз. По уровню промышленного развития Англия ушла далеко вперед по сравнению с другими странами мира. Доля Англии в мировом промышленном перевороте в 1820 г. равна 50%. На долю Англии приходилась одна треть мирового товарооборота. На английских машинах делали промышленный переворот: Франция, США, Россия. Англия превращается в подлинную мастерскую мира, кроме того, Англия становится крупнейшим финансовым центром, все в больших количествах, вывозя капиталы за границу, особенно в колонии. Крупнейшей колонией Англии была Индия, жемчужина в британской короне.
