Содержание дисциплины.
Транспорт (от латинского «переношу», «перемещаю», «перевожу») – особая сфера материального производства и самостоятельная отрасль экономики. Он осуществляет обмен продукцией между предприятиями, районами и странами, способствует освоению новых территорий и развитию специализации, перемещает грузы и пассажиров, являясь основой территориального разделения труда. Ни одна из отраслей экономики не может существовать без транспорта, поскольку именно он объединяет их в единый комплекс и осуществляет перевозку грузов и пассажиров.
На всех этапах становления мировой цивилизации транспорт играл существенную роль в социально-экономическом развитии общества. Процесс формирования крупнейших государственных образований прошлого, таких, как Древний Египет, Персия и Рим, Византия и Киевская Русь, Великое Испанское государство и Британская империя, сопровождался развитием транспорта, поддерживающим не только их хозяйственную целостность, но и территориальное единство. Организация транспорта в каждом из этих государств учитывала особенности способа производства, своеобразие природных условий и историческую последовательность развертывания различных технических способов пространственного перемещения грузов и людей.
Раздел 2 Транспортная система России
Транспорт как отрасль производства представляет собой совокупность средств и путей сообщения, нормальную деятельность которых обеспечивают различные технические устройства и сооружения.
Средства сообщения–это подвижной состав (автомобили, прицепы, полуприцепы на автомобильном транспорте; локомотивы, вагоны на железнодорожном транспорте; суда, баржи на водных видах транспорта и т.п.).
Пути сообщения–это пути, специально предназначенные и оборудованные для движения подвижного состава данного вида транспорта (автомобильные дороги, железнодорожный, речной пути и т.п.).
Технические устройства и сооружения–это комплекс грузовых и пассажирских станций, терминалов, погрузочно-разгрузочных пунктов, ремонтных мастерских, заправочных станций, средств связи и сигнализации, систем управления и т.д.
Транспортная система России. Проблемы и стратегии развития.
Понятие транспорта. Виды транспорта, его роль в жизни общества и экономике страны.
Понятие транспортной системы
Стратегия развития транспортной системы Российской Федерации.
Раздел 3 Общие вопросы транспортного обеспечения.
Рыночные отношения потребовали создания такого метода или подхода к анализу, планированию и реализации работы транспортной системы, который сократил бы время и стоимость производства и доставки необходимых товаров. Только на основе детального расчёта по каждому элементу в отдельности и по системе в целом можно гарантировать нормальный баланс запасов, оптимальные материальные и временные затраты и высокое качество обслуживания. Таким методом сегодня является логистика – искусство управления материальными потоками от первичного источника до потребителя. Можно определить логистику иначе – это алгоритм, управляющий материальным и, соответствующим ему, информационным потоком, которые требуют на каждом этапе соблюдения определённых принципов, подкреплённых научными теориями, для получения оптимального решения. Логистика позволяет разрабатывать, направлять и контролировать материальные потоки и связывающую их информацию от производителя до потребителя во времени и в пространстве с наименьшими затратами при максимальной приспособленности к изменяющейся обстановке, гарантируя высокое качество в соответствии с требованиями клиента.
Рыночные отношения. Логистика на транспорте. Краткая история развития видов транспорта.
Взаимодействие, координация и конкуренция на транспорте.
Раздел 4 Особенности показателей работы по видам транспорта.
Показатели уровня транспортной работы.
Себестоимость перевозок и факторы, на неё влияющие.
Сроки доставки грузов и пассажиров в рыночных условиях.
Раздел 5 Технико – экономическая характеристика видов транспорта.
Железнодорожный транспорт. Автомобильный транспорт. Морской транспорт. Воздушный транспорт. Промышленный транспорт. Транспорт энергии. Специализированные виды транспорта. Принципы выбора транспорта для перевозок грузов в регионах.
Раздел 6 Городской транспорт.
Транспортная система города. Современные технологии организации перевозок пассажиров. Сферы деятельности транспорта общественного пользования. История развития городского транспорта. Принципы выбора вида транспорта для обслуживания пассажиропотоков на территории города.
Раздел 7 Организация транспортного процесса.
Прямое и смешанное сообщение. Бесперегрузочные технологии. Транспортные коридоры. Контейнерные и пакетные перевозки.
Раздел 8 Транспортные тарифы.
Виды транспортных тарифов. Влияние рыночной экономики на транспортные тарифы. Государственное регулирование тарифов. Грузовые тарифы. Пассажирские тарифы. Транспортные тарифы в международном сообщении.
Раздел 9 Правовые отношения на транспорте.
Документация на транспорте. Ответственность грузовладельцев и транспортников за своевременную доставку грузов и пассажиров. Договорные и контрактные отношения на внутренних и международных перевозках.
Раздел 10
Наука, экология и безопасность на транспорте.
Научные проблемы транспорта. Проблемы экологии на транспорте. Влияние транспорта на окружающую среду. Влияние шума на организм человека. Организация безопасности на транспорте.
Методические указания к выполнению контрольной работы
Домашняя контрольная работа по дисциплине «Транспортная система России» выполняется в виде реферата.
Реферат оформляется на листах формата А-4 синей или черной ручкой либо выполняется на компьютере;
титульный лист должен оформляться в соответствии с приложением Б.
в нижнем правом углу проставляется номер страницы( на титульном листе номер не ставится);
в конце реферата необходимо представить список литературы в соответствии с СТП КТЛП 01.03.96.
по тексту необходимо делать ссылки на литературу с указанием страниц (например: [ 2 ]; с 3);
объем реферата должен быть не менее 15-20 страниц.
Реферат должен быть скреплен в папку.
Содержание реферата
титульный лист;
план реферата;
изложение темы;
список используемой литературы.
Выполненную работу следует своевременно представить в техникум (в соответствии со сроками указанными в учебном графике).
После получения проверенной работы необходимо внимательно изучить рецензию и все замечания преподавателя. Если в рецензии содержится указание на доработку, то ее следует выполнить.
Незачтеная работа дорабатывается и высылается в техникум для повторного рецензирования.
Зачтенная контрольная работа является необходимым условием допуска к зачету.
Контрольные работы, выполненные не по своему варианту или не в полном объеме, а так же изложенные неразборчиво к рецензированию не принимаются.
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Скопин А.Ю. Экономическая география России /А.Ю. Скопин. - М.: Проспект, 2003.
Николаев А.С. Единая транспортная система /А.С. Николаев. - М.: Лицей 2001.
Лившиц В.Н. Транспорт за 100 лет // Россия в окружающем мире / В.Н. Лившиц. - М.: 2002.
Шишкина Л.Н. Транспортная система России /Шишкина Л.Н. - М.: 2003.
Тархов С.А. Транспорт и связь /С.А. Тархов. - М.: Просвещение, 2004.
|
Приложение А (справочное) задания к контрольной работе |