- •Исходные данные для разработки проекта производства работ на строительство земляного полотна
- •1.1 Характеристика района строительства.
- •1.2 Характеристика строящейся дороги.
- •1.3 Выбор принципиальных решений на строительство земляного полотна.
- •2 Организация строительства земляного полотна поточным методом.
- •2.1 Виды и объемы работ.
- •Технология производства линейных работ
- •3.1 Технико-экономическая оценка вариантов возведения землянного полотна специализированным отрядам дорожных машин
- •3.2 Технология производства линейных земляных работ
- •3.4Техника безопасности. Охрана труда и окружающей среды.
3.2 Технология производства линейных земляных работ
Технология производства ли н ей н ы х землян ы х работ
Строительство насыпи будет производиться из грунта по слоям,
толщина которых назначается исходя из уплотняющей способности
катков.
hср=1.6+0.2-0.80=1 м
Вср=10+2*(0,80*4)=16,4
B1=6901/15=460,6
B2=6901/20=345,05
Требуемая плотность грунтов может быть достигнута при
влажности, отличающейся от оптимальной не более чем указано в
приложении 6 или «руководстве» [6 ].
1)
;
2)
3)
;
4)
5)
11,36
6)
7)
1547,3
1289,7
8)
Природная влажность грунта (супесь песчанистая) по заданию
составляет 9 %. Оптимальная влажность грунта приведена в приложении 7
и равна 12 %.
Отклонение от оптимальной влажности Wonm составляет
Kw=We/Wo
Kw=15/19=0.8
Допустимое отклонение от оптимальной влажности находится в
диапазоне, 0,80-1,25. Следовательно, необходимо при уплотнении грунтов
производить их увлажнение.
Объем необходимого количества воды для послойного увлажнения
грунта определяем по формулам.
Для нижнего слоя:
вес воды Р в в грунте при оптимальной влажности
Рв=V*γ/100+Wo*Wo
где у - максимальная плотность скелета грунта, т/м3
Рв=(6901*1,6/100+19)*19=1763
вес воды, необходимый для до увлажнения грунта
Рв=Рв/Wo(Wo-We)
∆Рв=1763/19(19-15)=23,2
Производительность поливомоечной машины при наборе воды из
водоема и розливе через сопла определяем по расчету
Ппм=8.2*K*Q/2*l/V+t*Q
где К - коэффициент внутрисменного использования (0,85);
Q - Вместимость цистерны, т (ПМ-130Б, Q = 6 т, см. прил. 5);
V - Средняя скорость, км/ч (по грунтовой дороге V = 20 км/ч);
t - Время налива, розлива 1 т воды через сопла (0,097 ч);
l - Дальность транспортирования воды (5 км)
Ппм=(8,2*0,85*6)/2*5/20+0,097=38,72т/смен
3.3 Контроль качества и приемка земляных работ
Контроль качества земляных работ заключается в систематическом наблюдении и проверке соответствия выполняемых работ проектной документации, требованиям СНиПов, инструкций и руководств по специальным видам работ. Для этого организуют повседневный операционный контроль качества работ, который осуществляется производителем работ и мастером с привлечением представителей лаборатории грунтов и геодезической службы.
Основным документом при осуществлении операционного контроля являются схемы операционного контроля, включающие: эскиз земляного сооружения с выноской допускаемых отклонений и основных требований к качеству; перечень подлежащих контролю операций с указанием лиц, осуществляющих контроль, состава контроля (что именно проверяется), способа контроля (как и чем проверяется), времени контроля (когда и как часто); указания о привлечении к проверке данной операции строительной лаборатории, геодезической службы и т. п.
В процессе возведения насыпей, в том числе и при планировке площадей, предварительно изучают строительные свойства грунтов, предназначенных для устройства этих сооружений. Контролируют толщину и степень уплотнения отсыпаемых слоев, влажность грунта, ритм работы машин по укатке. Плотность грунта проверяют лабораторным исследованием отбираемых проб. Прогрессивным является радиоизотопный метод измерения плотности и влажности, который основан на поглощении грунтом радиоактивных изотопов в зависимости от его физико-механических свойств.
Особенно важно тщательно наблюдать за качеством грунтов и их уплотнением в зимних условиях. Количество мерзлого грунта не должно превышать установленных пределов.
При устройстве временных сооружений (котлованов, траншей) проверяют горизонтальную привязку, правильность разбивки осей, вертикальные отметки.
