11. Расчет тарифной ставки за единицы транспортной продукции

Тарифную ставку за единицу транспортной продукции рассчитывают:

_где - себестоимость единицы продукции с учетом транспортного налога;

- прибыль на единицу продукции.

Прибыль на единицу продукции определяется, исходя из уровня рентабельности R:

Преобразуя формулу , получаем:

можно выразить так:

,

Повышаем рентабельность до 25 процентов, так как проект не окупается за 7 лет при рентабельности перевозок 14 %.

где = - коэффициент рентабельности

= (1+25/100)=1,25

Тариф за 1 час равен:

Ц_час=1 368,9*1,25=1 711,125 руб.

12. Расчет основных финансовых показателей

12.1 Расчет валовых доходов от перевозок

Доходы - это денежные средства, получаемые за реализацию автотранспортной продукции.

Определяем доходы по видам тарифов:

Д_ч = 1 711,125 * 16 556,4=28 330 070 руб.

Доходы брутто (Д_брутто) принимаются соответственно величинам доходов по видам тарифов.

12.2 Расчет налога на добавленную стоимость

Ставка налога на добавленную стоимость - 18 %

1. Определяем НДС в доходах:

НДС_дох = (Д_брутто0,18)/1,18 =(28 330 070*0,18)/1,18=4 321 536 руб.

2. Определяем НДС в затратах:

НДС_затр = (МЗ  0,18)/1,18=(5 964 497+1 192 898+0,7 * 2 526 496+

+751 905)*0,18/1,18=1 476 282 руб.

где МЗ - материальные затраты (топливо, смазочные материалы, шины, запасные части и материальные затраты на ТО и ТР (за исключением ЗП ремонтных рабочих)).

Материальные затраты на топливо, смазочные материалы и шины рассчитываются исходя из значений, полученных в п. 4.1, 4.2 и 4.4 соответственно. Материальные затраты на ТО и ТР подвижного состава принимают как 70% от уровня затрат на ТО и ТР (п.4.3) [3,с.12].

. Определяем НДС к перечислению в бюджет:

НДС_переч = НДС_дох - НДС_затр =4 321 536 -1 476 282 =2 845 254 руб.

12.3 Расчет чистой прибыли

1. Доходы нетто:

Д_нетто = Д_брутто - НДС_дох . =28 330 070 -4 321 536 =24 008 534 руб.

2. Затраты нетто:

З_нетто = З_брутто - НДС_затр.= 22 664 382-1 476 282=21 188 100 руб.

где 3_брутто - годовая сумма затрат на перевозки с учетом транспортного налога (таблица 7, столбец 1, строка 9)

. Балансовая прибыль:

П_бал = Д_нетто - З_нетто . =24 008 534- 21 188 100=2 820 434 руб.

4. Налог на прибыль (ставка налога - 20 %):

Н_пр= 0,20*П_бал . =0,2*2 820 434=564 087 руб.

5. Чистая прибыль:

П_ч = П_бал - Н_{пр .} =2 820 434 – 564 087 =2 256 347 руб.

12.4. Рентабельность

Рентабельность (R) - отношение чистой прибыли к общей сумме затрат на перевозки, %.

R=(2 256 347/22 664 382)*100=9,96%

13. Оценка эффективности инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава

13.1 Расчет реальной ценности проекта (рцп)

Предлагается алгоритм проведения упрощенного расчета реальной ценности инвестиционного проекта:

1.Определение необходимых инвестиций по годам расчетного периода (К _t ).

2. Расчет чистой прибыли предприятия по годам (П _t ).

3. Расчет амортизационных отчислений по годам (А _t ).

4. Расчет чистого дохода, формируемого по годам расчетного периода:

ЧД _t = П _t + А _t

_ЧД= 2 256 347 +4 354 350= 6 610 697 руб.

5. Вычисление коэффициента дисконтирования ( ):

αт₁= = 0,9

αт ₂ = = 0,79

αт ₃ = = 0,7

αт ₄ = = 0,62

αт ₅ = = 0,55

αт ₆ = = 0,49

αт ₇ = = 0,44

где r - ставка дисконта, в долях единицы (приравнивается к ключевой ставке на текущий момент); t - годы расчетного периода.

6. Расчет чистого дисконтного дохода (ЧДД _t ):

ЧДД _t = ЧД _t* α_t .

_{ЧДД1=6 610 697*0,9=5 949 627 руб. (1-й год)}

_{ЧДД2=6 610 697*0,79 =5 222 451 руб. (2-й год)}

_{ЧДД3=6 610 697*0,7=4 627 488 руб. (3-й год)}

_{ЧДД4=6 610 697*0,62=4 098 632 руб. (4-й год)}

_{ЧДД5=6 610 697*0,55=3 635 883. (5-й год)}

_{ЧДД6=6 610 697*0,49=3 239 242. (6-й год)}

_{ЧДД7=6 610 697*0,44=2 908 707. (7-й год)}