- •Введение
- •1. Выбор подвижного состава (тип, марка, модель автотранспортного средства)
- •2. Расчет технико-эксплуатационных показателей и выработки подвижного состава
- •3. Расчет потребности в автотранспортных средствах
- •4. Расчет переменных затрат на эксплуатацию подвижного состава
- •4.1 Затраты на топливо
- •4.2 Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
- •4.3 Затраты на техническое обслуживание и ремонт
- •4.4 Затраты на ремонт и восстановление шин
- •5. Амортизация подвижного состава
- •6. Общая сумма переменных затрат
- •7.Расчет численности водителей
- •8. Расчет заработной платы водителей
- •9. Накладные расходы
- •10. Калькуляция и структура себестоимости. Расчет себестоимости единицы транспортной продукции
- •10.1 Калькуляция переменных и постоянных затрат
- •10.2 Расчет себестоимости единицы продукции через технико-эксплуатационные показатели
- •10.3 Смета затрат и калькуляция себестоимости перевозок
- •11. Расчет тарифной ставки за единицы транспортной продукции
- •12. Расчет основных финансовых показателей
- •12.1 Расчет валовых доходов от перевозок
- •12.2 Расчет налога на добавленную стоимость
- •12.3 Расчет чистой прибыли
- •12.4. Рентабельность
- •13. Оценка эффективности инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава
- •13.1 Расчет реальной ценности проекта (рцп)
- •7. Расчет реальной ценности проекта (рцп):
- •13.2 Расчет срока возврата инвестиций
- •14. График безубыточности
- •Заключение
- •Литература
10.3 Смета затрат и калькуляция себестоимости перевозок
Определяем транспортный налог:
Н т= Aсп N C ,=7*400*45=126 000 р.
где Aсп - списочное число автомобилей, ед.; С - ставка транспортного налога, руб/л.с.; N - мощность двигателя, л.с.
В табл. 6 представлена информация по величинам транспортного налога, установленным Федеральным законом и законом города Москвы. Субъекты федерации могут увеличивать не более чем в 10 раз ставку, установленную в соответствии со ст .361 Федерального закона № 83-ФЗ от 08.05. 2010 г.
Таблица 6
Транспортный налог по грузовым автомобилям, руб./1 л.с.
Объект налогообложения (мощность двигателя), л.с. |
Федеральный закон |
Закон г. Москвы |
|
|
|
До 5 лет |
Свыше 5 лет |
До 100 л.с. включительно |
2,5 |
10 |
15 |
От 101 до 150 л.с. |
4 |
17 |
26 |
От 151 до 200 л.с. |
5 |
25 |
38 |
От 201 до 250 л.с. |
6,5 |
35 |
55 |
Свыше 250 л.с. |
8,5 |
45 |
70 |
Смета затрат и калькуляция себестоимости составляется на 1 т, 1 ткм, 1 км, 1 ч и представлена в табл. 7.
Таблица 7
№ |
Статьи затрат |
Годовая сумма затрат, руб. |
Калькуляция себестоимости перевозок, руб. |
|||
|
|
|
1 т |
1 ткм |
1 км |
1ч |
1 |
Затраты на топливо |
5 964 497 |
52,7 |
1,32 |
12,4 |
360,3 |
2 |
Затраты на смазочные и обтирочные материалы |
1 192 898 |
10,5 |
0,26 |
2,5 |
72,0 |
3 |
Затраты на ТО и ремонт |
2 526 496 |
22,3 |
0,56 |
5,3 |
152,6 |
4 |
Затраты на восстановление и ремонт шин |
751 905 |
6,6 |
0,17 |
1,6 |
45,4 |
5 |
Амортизация ПС (Анелин) |
- |
|
|
|
|
6 |
Накладные расходы (c учетом Алин) |
8 874 088 |
78,3 |
1,95 |
18,5 |
536,0 |
7 |
Заработная плата водителей |
3 228 498 |
28,5 |
0,71 |
6,7 |
195 |
8 |
Транспортный налог |
126 000 |
1,1 |
0,03 |
0,3 |
7,6 |
9 |
ИТОГО |
Збрутто= 22 664 382 |
200,0 |
5,0 |
47,3 |
1368,9 |
|
Справочно из п.1 |
- |
Qт= 113293,6 |
Wткм= 4531744 |
Lобщ= 479549 |
АЧр= 16556,4 |