- •1. Международные перевозки
- •Классификация, планирование международных перевозок. Транспортные условия контрактов.
- •Транспортные условия контрактов в международной торговле
- •Практика международной торговли товарами с использованием основных видов транспорта общего пользования выработала различные условия исполнения договора купли-продажи участникам сделки.
- •Базисные условия поставок «Инкотермс-2000»
- •1.2. Соглашения о международных ж. Д. Перевозках
- •1.2.1. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (смгс)
- •Основные условия смгс.
- •Сопроводительные документы, прикладываемые к накладной в международных перевозках
- •Ответственность железных дорог при международных железнодорожных перевозках по условиям смгс
- •Подача и рассмотрение исков по условиям смгс
- •1.2.2. Соглашение cim- соtif
- •1.2.3. Двусторонние соглашения рф
- •1.3. Регулирование тарифов в международном железнодорожном сообщении
- •Факторы, учитываемые при расчете ставок тп.
- •Порядок оплаты провозных платежей при международных ж.Д. Перевозках
- •1.4. Формы посредничества при международных железнодорожных перевозках.
- •Система продаж международныхжелезнодорожных перевозок.
- •2. Пограничные станции. Технические средства и технология работы
- •2.1. Классификация пограничных станций
- •2.2. Устройство пограничных станций
- •2.3. Технология работы пограничных станций
- •2.3.2. Передаточные пограничные станции
- •2.4. Технические средства пограничных станций
- •2.4.1. Пункт перестановки тележек вагонов колеи 1520 и 1435 мм
- •2.4.2. Вагонов с раздвижными колесными парами. Технология передачи на другую колею.
- •2.4.3. Перегрузочные устройства на перегрузочных пограничных станциях
- •3. Организация таможенного дела в рф. Взаимодействие таможни и железнодорожного транспорта Таможенный кодекс и основные понятия, используемые в нем
- •Содержание таможенного тарифа. Общие положения
- •Таможенные режимы
- •Права и обязанности декларанта
- •Права и обязанности таможни
- •Декларирование товара, таможенный брокер
- •Таможенный перевозчик, его обязанность и взаимодействие с грузовладельцем и таможней
- •Классификация объектов вэд, товарная номенклатура вэд
- •Таможенные платежи
- •Таможенная пошлина
- •Налог на добавленную стоимость
- •Таможенные сборы за таможенное оформление
- •Таможенные сборы за таможенное сопровождение товаров
- •Таможенная стоимость товара, определение и оплата таможенных платежей
- •Метод по цене сделки с ввозимыми товарами
- •Метод оценки по цене сделки с идентичными товарами
- •5. Метод оценки на основе сложения стоимости
- •6. Резервный метод
- •Экспортные пошлины
- •Налог на добавленную стоимость. Акцизы
- •Таможенные тарифные льготы и их предоставление
- •Таможенное оформление вывозимых грузов
- •Таможенное оформление ввозимых грузов
- •Технология взаимодействия таможенных органов и перевозчиков
- •Свх, технология временного хранения грузов, перемещаемых железнодорожным транспортом под таможенным контролем
- •Срок хранения товаров и транспортных средств на свх
- •Ответственность за уплату таможенных платежей
- •Место и сроки таможенного оформления
- •Таможенное оформление выдачи грузов получателю
- •Таможенное оформление при приеме груза к отправлению
- •Таможенное оформление переадресовки груза
- •Порядок таможенного досмотра грузов
- •Ответственность железных дорог и таможенных органов
- •Таможенное регулирование международного транзита
- •Таможенное оформление транзита в рф
1.2.3. Двусторонние соглашения рф
Для обеспечения условий для поддержания устойчивых экономических связей, отвечающих потребностям внешнеэкономической деятельности России, на железнодорожном транспорте действуют девять двусторонних соглашений о международном грузовом железнодорожном сообщении. Шесть из них были заключены еще СССР (с Финляндией, Турцией, Австрией, Ираном, Афганистаном, Югославией), а три уже Россией в 1992 г. (с Литвой, Латвией, Эстонией). Эти документы предусматривают установление прямого международного железнодорожного сообщения, каждый из них включает основное Соглашение об организации железнодорожного сообщения и выработанные на его основе правила об условиях перевозок.
Подписанные соглашения предусматривают обеспечение благоприятных условий функционирования железнодорожного транспорта, в частности, железнодорожный подвижной состав освобождается от налогов и государственных сборов, связанных с использованием железнодорожного пути; налогов и сборов на доходы, получаемые от перевозок.
Взаимоотношение железных дорог в рамках этих соглашений регулируются также рядом дополнительных соглашений, инструкций, правилами пользования вагонами, пограничными соглашениями, правилами расчетов и другими согласованными документам. В них оговариваются условия транспортировки груза, устанавливаются нормы ответственности сторон, права и обязанности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя. Определен круг товаров, допускаемых к перевозке, и перечень грузов, принимаемых на особых условиях. Для всех отмеченных выше соглашений общим являются следующее важнейшее условие перевозок:
грузы принимаются к перевозке по внутренним правилам страны отправления;
отправление груза может осуществляться как в перегрузочном, так и в бесперегрузочном сообщениях;
грузы, транспортируемые на особых условиях, не оговоренных в соглашении между сторонами, могут отправляться только по предварительному соглашению сторон;
для прямого международного сообщения каждая страна может открыть не все станции, а лишь некоторые из них. Списки открытых станций называются соответствующим соглашением;
провозная плата для транспортировки по территории каждой из стран исчисляется по их внутренним тарифам и правилам. Во всех соглашениях устанавливается, что при отсутствии в их тексте необходимых указаний следует руководствоваться внутренним законодательством;
договор перевозки оформляется соответствующей накладной (по своим реквизитам эти накладные полностью напоминают накладную СМГС), которая заполняется на русском языке и языке страны – партнера.
Многие условия Соглашений близки соответствующим разделам СМГС, участниками которых являются страны партнеры. В некоторых случаях имеются прямые ссылки на положение данных конвенций и дополняющих их документы.
По политическим и военным причинам в настоящее время реально действует соглашение с Финляндией, Австрией, Югославией и странами Прибалтики. Железнодорожное сообщение с Турцией, Ираном, Афганистаном пока приостановлены ввиду сложной геополитической ситуации в данных регионах.
Помимо СМГС в России действуют также следующие важные соглашения в области международных перевозок:
Соглашение о перевозке грузов в контейнерах в международном прямом смешанном железнодорожно-вводном грузовом сообщении между СССР и Болгарией (МЖВСК);
Соглашение о создании единой контейнерной транспортной системы (ЕКТС), заключенное между бывшими странами СЭВ.
Кроме того, Советский Союз участвовал, а Россия на правах право приемника продолжает участвовать в работе Международной ассоциации железнодорожных конгрессов (МАЖК) и Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии (ЕЭК). Рассматривается вопрос о вступлении России в Международную конвенцию по перевозкам грузов железнодорожным транспортом (COTIF), действующую на железных дорогах стран Западной Европы.