Унифицированны параметры объемно-планировочного решения промышленных зданий
Основными объемно-планировочными параметрами здания (рис. 10) являются:
пролет, т. е. расстояние между разбивочными осями продольных рядов колонн или стен;
шаг, т. е. расстояние между разбивочными осями поперечных рялоз колонн или стен;
высота, т. е. расстояние от уровня пола до низа несущей конструкции покрытия (в одноэтажных зданиях) или расстояние между уровнями чистых полов (в многоэтажных зданиях).
Совокупность расстояний между колоннами в продольном и поперечном направлении называют сеткой колонн.
Единство технических решений при проектировании промышленных зданий основано на унификации объемно-планировочных параметров. Это достигается ограничением числа размеров пролетов, шагов, высот этажей и величиной нагрузок на типовые конструкции.
Основными положениями по унификации предусмотрены следующие параметры одноэтажных промышленных зданий: пролеты 12, 18, 24, 30,36 м и т. д. (через 6 м); шаг колонн 6 и 12 м; высота 6; 7,2; 8,4; 9,6; 10,8; 12; 13,2; 14,4; 15,6; 16,8 и 18 м (кратно 1,2 м).
В многоэтажных зданиях размеры параметров следующие: пролеты 6,9; 12 м; шаг колонн 6 м; высота этажей 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 6 м; полезные нагрузки на перекрытие: до 25 кН/м2 (при сетке колонн 6Х Х6 м), до 15 кН/м2 (при сетке колонн 9X6 м).
Ограничение числа параметров объемно-планировочного решения снижает затраты на проектирование и изготовление сборных конструкций и ежегодно экономит до 200 млн. руб.
Правила привязки несущих конструкций к разбивочным осям здания
Привязкой называют расстояние от разбивочной оси до грани или геометрической оси конструктивного элемента. Привязку несущих конструкций здания выполняют по определенным правилам. Это позволяет применять конструкции одних и тех же типоразмеров1 в крайних или средних пролетах.
В одноэтажных промышленных зданиях колонны крайних продольных рядов и наружные стены (рис. 11,а б) имеют «нулевую привязку»,
т. е. наружные грани колонн и внутренние поверхности стен совмещены с продольными разбивочными осями здания. Такую привязку имеют бескрановые здания, а также здания, оборудованные мостовыми кранами грузоподъемностью до 30 т.
Колонны крайних продольных рядов и наружные поверхности стен (рис. 11,в) смещаются с поперечных разбивочных осей на 250 мм, если здания оборудованы кранами грузоподъемностью до 50 т.
Колонны торцового ряда (рис. 11,г) смещаются с поперечных раз-, бивочных осей внутрь здания на 500 мм, а внутренние поверхности торцовых стен имеют «нулевую привязку».
Колонны средних рядов (рис. 11,г) располагают на пересечении продольных и поперечных разбивочных осей.
Деформационные швы, перепады высот в здании (рис. II,д) устраивают на парных колоннах.
В многоэтажных промышленных зданиях колонны крайних продольных рядов (рис. 12,а) имеют «нулевую привязку», либо разбивочная ось здания проходит по центру колонны (осевая привязка).
Колонны торцовых стен, имеющих фахверк1 (рис. Г2,а) смещают с поперечной • разбивочной оси на 500 мм, а в зданиях с сеткой колонн 6X6 м (рис. 12,6) имеют осевую привязку.
Колонны средних рядов (рис. 12,в) располагаются на пересечении продольных и поперечных осей.
Колонны в местах расположения деформационных швов2 (рис. 12,в) привязывают по таким же правилам, как и в одноэтажных зданиях.
Единые правила привязки конструкций сокращают количество доборных элементов и способствуют дальнейшей индустриализации строительства.