- •Для студентов очной и заочной форм обучения специальности 190300 «Подвижной состав железных дорог»
- •Тема: Автоматизированные системы касант, скат-портал и аск пс
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •Тема: Автоматизированная система асу пто
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •Тема: Автоматизированная диагностическая система «Комплекс»
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •Тема: Автоматизированная диагностическая установка контроля механизма автосцепки
- •2 Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа № 6 Тема: Контрольно-габаритное устройство кгу
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •Тема: Устройство контроля схода подвижного состава
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •Тема: Система оптической идентификации номеров транспортных средств в движении
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •Практические занятия № 9 Тема: Устройство ускоренной зарядки и опробования тормозов поезда
- •1 Краткие сведения из теории
- •2 Порядок выполнения работы
- •Библиографический список
2 Порядок выполнения работы
Описать в отчете по лабораторной работе назначение, устройство и принцип работы системы оптической идентификации номеров транспортных средств в движении СОИ.
Составить схему информационных потоков, необходимых в работе СОИ.
Практические занятия № 9 Тема: Устройство ускоренной зарядки и опробования тормозов поезда
Цель занятия: Ознакомиться с принципом работы устройства ускоренной
зарядки и опробования тормозов поезда УЗОТ-РМ
1 Краткие сведения из теории
Модернизированное устройство УЗОТ-РМ позволяет автоматизировать процессы подготовки тормозов подвижного состава в парках отправления, осуществлять контроль за качеством подготовки тормозов и соблюдением технологической дисциплины в парке.
Действие УЗОТ основано на принципе регулирования давления воздуха, поступающего в ТМ с головы поезда, в соответствии с алгоритмами зарядки и опробования тормозов.
Устройство УЗОТ-РМ обеспечивает: управление от одного пульта оператора парка несколькими устройствами УЗОТ-РМ; одновременную обработку до пяти поездов с одного устройства УЗОТ-РМ; контроль пневматической части тормозов локомотива; непрерывный контроль давления воздуха в напорной магистрали парка с сигнализацией снижения давления; регистрацию хода опробования и параметров тормозных процессов в составе; формирование и сохранение в электронном виде отчетов по обработке тормозов поезда, справок ВУ-45, суточных отчетов; печать форм отчетности на бумажном носителе; передачу форм отчетности в АСУ ПТО.
2 Порядок выполнения работы
Описать в отчете по лабораторной работе назначение, устройство и принцип работы ускоренной зарядки и опробования тормозов поезда УЗОТ-РМ.
Составить схему информационных потоков, необходимых в работе УЗОТ-РМ.
Библиографический список
Болотин М.М., Новиков В.Е. Системы автоматизации производства и ремонта вагонов. – М: Маршрут, 2004. – 310 с.
Системы автоматизации и информационные технологии управления перевозками на железных дорогах [Текст]: учебник для вузов ж.-д. трансп. / рек. Управлением кадров, учеб. заведений и прав. обеспечения Федер. агентства ж.-д. трансп. ; под общ. ред.: В. И. Ковалева, А. Т. Осьминина, Г. М. Грошева. - М. : Маршрут, 2006. - 544 с.
Материал лекций по дисциплине «Информационные технологии и системы комплексного контроля технического состояния вагонов»